摘要:
Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Softtop für Kraftfahrzeuge mit einer Vorrichtung zur auswechselbaren Einbringung einer Scheibe sowie ein solches Softtop mit einer Scheibe. Bekannte Softtops weisen jedoch den Nachteil auf, dass die Scheiben nicht auswechselbar sind. Ist eine Scheibe defekt oder beschädigt, ist das gesamte Softtop zu tauschen bzw. in einem aufwendigen Prozess die Scheibe zu erneuern. Dies rührt daher, dass die Scheibe üblicherweise fest mit dem Softtop verbunden ist und sich ein Ablösen der Scheibe zumindest schwierig darstellt, wenn nicht sogar unmöglich ist oder eine Beschädigung des verbleibenden Softtops bewirkt. Gelöst wird die Aufgabe durch ein Softtop mit einer Vorrichtung zur auswechselbaren Einbringung einer Scheibe (5) in ein flexibles Dachelement (1) aufweisend einen Scheibenaufnahmespalt. Dabei ist das Dachelement in einem dem Scheibenaufnahmespalt zugewandten Endabschnitt zum Scheibenaufnahmespalt hin umgeschlagen. Dadurch wird eine Tasche des Dachelementes gebildet, in der ein Einlegelement (3) vorgesehen ist. Darüber hinaus ist ein Halteelement (4) vorgesehen, das sich auf einer ersten Seite des Scheibenaufnahmespaltes zwischen einer von der Scheibenaufnahme abgewandten Seite des Einlegeelementes (3) und dem Dachelement (1) und auf einer zweiten, der ersten Seite gegenüberliegenden Seite des Scheibenaufnahmespaltes erstreckt.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Faltverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug welches ein Verdeckgestänge und einen Verdeckbezug umfasst, welches über eine Dachkinematik zwischen einer Schließposition und einer Öffnungsposition verstellbar ist, wobei die Dachkinematik als Viergelenkkinematik aus-geführt ist und einen ersten und einen zweiten Lenker aufweist, wobei der erste Lenker der Viergelenkkinematik über ein Antriebsorgan verstellbar ausgeführt ist, und wobei weiterhin ein dem Verdeckgestänge zugeordneter, über eine Spannbügelkinematik verstellbar gelagerter Spannbügel vorgesehen ist, an dem der Verdeckbezug befestigt ist, wobei die Dachkinematik mit der Spannbügelkinematik derart gekoppelt ist, dass der Spannbügel bei einer Bewegung der Dachkinematik eine Verstellbewegung ausführt, wobei die Spannbügelkinematik einen Führungslenker und einen Koppellenker umfasst, wobei der Koppellenker gelenkig mit dem zweiten Lenker der Viergelenkkinematik verbunden ist und der Führungslenker an seinem ersten Endbereich über eine Lagerstelle gelenkig mit dem Koppellenker und über den zweiten Endbereich über eine Lagerstelle gelenkig mit dem Spannbügel verbunden ist, und wobei das Verdeckgestänge weiterhin ein Sturmgestänge aufweist, welches zwischen einer Verriegelungsposition, in der der Spannbügel von dem Sturmgestänge beaufschlagt wird und einer Entriegelungsposition über eine Steuereinrichtung verstellbar ausgeführt ist, wobei das Sturmgestänge eine obere und eine untere über eine Lagerstelle gelenkig miteinander verbundene Sturmstange aufweist und wobei die Steuereinrichtung einen Zweischlag und ein Antriebsorgan umfasst, wobei der Zweischlag einen oberen und einen unteren über eine Lagerstelle gelenkig miteinander verbundenen Kniehebel aufweist, wobei der obere Kniehebel mit der unteren Sturmstange gelenkig verbunden ist und der untere Kniehebel mit dem Antriebsorgan gelenkig verbunden ist und wobei der untere Kniehebel zusätzlich über eine karosseriefeste Lagerstelle gelenkig angebunden ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung, umfassend eine Trägereinrichtung und eine Lagerbuchse (34) zur drehbaren Lagerung eines Bauteils an der Trägereinrichtung, wobei die Lagerbuchse (34) eine Hülse (42) umfasst, die in einer korrespondierenden Ausnehmung (30) der Trägereinrichtung fixierbar ist und mit einer Umfangswand einen Innenraum zur Aufnahme eines Lagerzapfens (32) des Bauteils begrenzt, wobei die Hülse (42) mindestens ein inneres, erstes Rastelement, das den Lagerzapfen (32) in Axialrichtung in der Hülse (42) sichert, und ein zweites, äußeres Rastelement umfasst, das die Hülse (42) in Axialrichtung in der Ausnehmung (30) der Trägereinrichtung sichert, wobei das zweite Rastelement aus einer Rastzunge (50) gebildet ist, die ein Abschnitt der Umfangswand der Hülse (42) ist und einen Hakenabschnitt (58) zum Eingriff in eine Rastaufnahme der Ausnehmung (30) der Trägereinrichtung aufweist. Der Lagerzapfen (32) weist an seinem Umfang mindestens eine Montage- und Demon-tageausnehmung (40) auf, deren Breite in Umfangsrichtung zumindest weitgehend mit der Breite der Rastzunge (50) in Umfangsrichtung korrespondiert.
摘要:
Verdeck für Kraftfahrzeuge, wie Cabriolets oder dergleichen, das zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verstellbar ist, mit einem äußeren Verdeckbezug und zumindest einer im Ausschnitt desselben angeordneten Scheibe, die mit dem äußeren Verdeckstoff mittels wenigstens eines Dichtelementes mechanisch fest und dicht verbunden ist, der Rand des Ausschnittes im äußeren Verdeckbezug und der Rand der Scheibe von Dichtelementabschnitten eingefasst sind, wobei zumindest zwei Dichtlippen vorhanden sind, und wobei das innere Dichtelement der Scheibe und das äußere Dichtelement dem äußeren Verdeckbezug zugeordnet ist, wobei weiter Dichtelemente gegen eine Halteleiste des Verdecks abdichten.
摘要:
A linkage of a convertible top (10, 200) supports a portion of a cover (12, 212) and provides movement of the top between an extended position extending over a passenger compartment and a retracted position. A rear bow (30, 260) supports a rear edge (14, 214) of the cover and articulates the rear edge of the cover during movement of the top between the extended and retracted positions. The top also includes a backlight assembly (44, 250) having a rear window (48, 252) and supporting a rear portion of the cover, and an overcenter linkage (40, 240) that can assist in holding the rear bow in the extended position. The backlight assembly may. or may not form part of the overcenter linkage that moves the rear bow.
摘要:
A method of attaching a glass window (16) to automobile soft top (10) by positioning a ring (18) around a window opening (12) in the soft top and wrapping an edge of the window opening (12) around at least a portion of the ring. An adhesive (24) is positioned between the edge portion of the ring (18) and the soft top (10) and the glass window (16) is positioned over the ring (18) and secured thereto by an adhesive (24).
摘要:
Es wird ein Verdeck eines Cabriolets vorgeschlagen, mit einem faltbaren Verdeckstoff (12), der wahlweise zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer diesen freigebenden Öffnungsstellung verstellbar ist und in seinem in Schließstellung heckseitigen Abschnitt (16) mit einem Ausschnitt (18) versehen ist, der von einer Heckscheibe (20) ausgefüllt ist, welche über eine Umschäumung, eine Umspritzung oder eine Umgießung (26) mit dem Verdeckstoff (12) verbunden ist, welche einen den Ausschnitt (18) begrenzenden Randbereich (28) des Verdeckstoffs (12) aufnimmt. Erfindungsgemäß weist die Heckscheibe (20) bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelebene beidseits ein Heckscheibenlager (22) zur Anbindung an ein Verdeckgestänge (14) auf und sind die Heckscheibenlager (22) jeweils als Einlegeteil der Umschäumung (26), Umspritzung bzw. Umgießung ausgebildet.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugscheibe, insbesondere eine heizbare Kraftfahrzeug-Heckscheibe, aus thermoplastischem Material, wobei wenigstens bereichsweise zumindest eine Schutzfolie auf dem thermoplastischen Material aufgebracht ist, und wobei entweder wenigstens ein Heizleiter und/oder eine Antenne auf die Schutzfolie aufgedruckt oder aufgebracht ist oder in die Schutzfolie eingelegt ist, oder das thermoplastische Material mit stromleitendem Material versehen ist, das bei Stromdurchgang die Schutzfolie und/oder das thermoplastische Material erwärmt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Kraftfahrzeugscheibe, insbesondere heizbare Kraftfahrzeug-Heckscheibe, aus thermoplastischem Material, wobei auf dem thermoplastischen Material wenigstens ein Heizleitersystem aufgedruckt oder anderweitig aufgebracht ist, und wobei das Heizleitersystem mit einem Schutzlack versiegelt ist. Ferner betrifft die Erfindung eine entsprechende Schutzfolie und einen entsprechenden Aufdruck sowie Scheiben und Platten mit einem Oberflächenschutz hauptsächlich aus Folien oder Schutzlack. Die entsprechenden Herstellungsverfahren sind ebenfalls Gegenstand der Erfindung.
摘要:
Ein faltbares Fahrzeugverdeck umfasst einen Verdeckbezug (1), eine Heckscheibe (2), die an ihrem Außenrand (2.1) eine Scheibenfassung (3) aufweist, an der der Verdeckbezug befestigt ist, und einen Rahmen (4), der in einer Schließstellung den Verdeckbezug und die Heckscheibe stützt. Der Rahmen weist eine Aussparung (5) auf, in der die Scheibenfassung in der Schließstellung aufgenommen ist.