Hydraulically and mechanically actuated disc brake
    81.
    发明公开
    Hydraulically and mechanically actuated disc brake 审中-公开
    Hydraulisch und mechanischbetätigbareScheibenbremse

    公开(公告)号:EP1447584A2

    公开(公告)日:2004-08-18

    申请号:EP04425049.6

    申请日:2004-01-28

    申请人: CORAM S.p.A.

    发明人: Piantoni, Angelo

    IPC分类号: F16D55/224

    CPC分类号: F16D55/224

    摘要: The object of the present finding is a hydromechanical disc brake, particularly but not exclusively for light four-wheelers, comprising a single-bloc caliper body (11), an aperture (12) obtained in said body for housing two pads (13') arranged in parallel and sided at opposed sides to a portion of a brake disc (14), a hydraulic circuit (26,26',26") for actuating the brake by oil under pressure and mechanical components (22, 23) for a mechanical actuation of the brake as auxiliary or emergency braking system, characterised in that the hydraulic circuit and the mechanical components act on a single piston (20) to make the pads move closer and therefore cause the braking of the brake disc. The hydraulic circuit and the mechanical components act on a single piston (20) to move the pads closer and therefore cause the braking of the brake disc.

    摘要翻译: 本发明的目的是一种液压机械盘式制动器,特别地但不排他地用于轻型四轮车,包括单个卡尺卡钳体(11),在所述主体中获得的用于容纳两个垫片(13')的孔(12) 平行布置并且在相对侧面处于制动盘(14)的一部分处,用于在压力下用油致动制动器的液压回路(26,26',26“)和机械部件(22,23)用于机械 作为辅助或紧急制动系统的制动器的致动,其特征在于,液压回路和机械部件作用在单个活塞(20)上,以使焊盘移动得更近,从而引起制动盘的制动,液压回路和 机械部件作用在单个活塞(20)上以使垫更靠近,从而引起制动盘的制动

    Gleitsattel-Scheibenbremse
    84.
    发明公开
    Gleitsattel-Scheibenbremse 有权
    滑动钳盘式制动器

    公开(公告)号:EP0906856A3

    公开(公告)日:2001-11-07

    申请号:EP98118564.8

    申请日:1998-10-01

    发明人: Antony, Paul

    IPC分类号: B60T1/06 F16D55/224

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Gleitsattel-Scheibenbremse für ein Landfahrzeug, mit einer Bremsscheibe (7), einem Gleitsattel (3), einem Träger (2), einer betätigungsseitigen Bremsbacke (8) und einer reaktionsseitigen Bremsbacke (9), wobei der Träger unbeweglich bezüglich der Achse des Landfahrzeugs gehalten ist, die Bremsscheibe drehbar bezüglich der Achse gehalten ist und zur Montage/Demontage bezüglich des Trägers in Richtung der Achse verschieblich ist, der Gleitsattel zwei Schenkel (5,6) hat, nämlich einen, der auf der Betätigungsseite der Bremsscheibe liegt, und einen, der auf der Reaktionsseite der Bremsscheibe liegt, der Träger sich axial von der Betätigungsseite zur Reaktionsseite der Bremsscheibe erstreckt, der Träger auf der Reaktionsseite eine lichte Weite hat, die derart bemessen ist, daß die Bremsscheibe beim Axialverschieben zur Montage/Demontage hindurchpaßt, und der Träger Führungen (12) aufweist, auf denen der Gleitsattel gleitend geführt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die reaktionsseitige Bremsbacke in Radialrichtung an dem Gleitsattel festgelegt ist und zusammen mit dem Gleitsattel in Radialrichtung über den Außenumfang der Bremsscheibe hinaus von dem Träger abgehoben werden kann.

    A disc brake anti-rattle design
    86.
    发明公开
    A disc brake anti-rattle design 失效
    盘式制动器设计Klappergeraüschen的Verhindergung

    公开(公告)号:EP0877176A3

    公开(公告)日:2000-11-29

    申请号:EP98303443.0

    申请日:1998-05-01

    IPC分类号: F16D65/097

    摘要: The invention relates to a backing plate (30,32) for the brake pad assemblies (14,16) of a disc brake system (10). The backing plate (30,32) includes tabs (46) located at each end (42,44) with a spring (34) supported on a top edge of the backing plate (30,32) between the tabs (46). The spring (34) maintains the brake pad assemblies (14,16) in proper orientation with respect to the disc (12) and reduce the amount of noise created by the brake pad assembly (14,16) components while the vehicle is in operation.

    SCHEIBENBREMSE FÜR FAHRZEUGE, INSBESONDERE STRASSENFAHRZEUGE
    88.
    发明授权
    SCHEIBENBREMSE FÜR FAHRZEUGE, INSBESONDERE STRASSENFAHRZEUGE 失效
    盘式制动器的车辆,特别是道路车辆

    公开(公告)号:EP0824639B1

    公开(公告)日:1999-07-28

    申请号:EP96901709.4

    申请日:1996-02-01

    IPC分类号: F16D65/16 F16D55/224

    摘要: The invention concerns a disc brake for vehicles, in particular road vehicles, wherein a brake caliper (1) engaging about the brake disc (3) of a vehicle wheel to be braked is provided and contains on one side of the brake disc a clamping unit (13) upon which an actuation cylinder can act and which itself acts against at least one pressure member (35; 37). In order to withstand the braking forces in a manner free from sealing problems, the caliper (1) is constructed in one part such that the clamping unit (13) is mounted in a section of the caliper (1) which is substantially closed on all sides. When the caliper (1) is moved away from the brake disc (3), the clamping unit (13) can be introduced, in the form a pre-assembled unit, into the caliper (1) through the opening therein facing the brake disc (3). When the clamping unit (13) has been introduced, the opening in the brake caliper (1) facing the brake disc (3) is closed by a closure plate (41) penetrated by the pressure member (35; 37) of the clamping unit (13).

    Gleitsattel-Scheibenbremse
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:EP0906856A2

    公开(公告)日:1999-04-07

    申请号:EP98118564.8

    申请日:1998-10-01

    发明人: Antony, Paul

    IPC分类号: B60T1/06 F16D55/224

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Gleitsattel-Scheibenbremse für ein Landfahrzeug, mit einer Bremsscheibe (7), einem Gleitsattel (3), einem Träger (2), einer betätigungsseitigen Bremsbacke (8) und einer reaktionsseitigen Bremsbacke (9), wobei der Träger unbeweglich bezüglich der Achse des Landfahrzeugs gehalten ist, die Bremsscheibe drehbar bezüglich der Achse gehalten ist und zur Montage/Demontage bezüglich des Trägers in Richtung der Achse verschieblich ist, der Gleitsattel zwei Schenkel (5,6) hat, nämlich einen, der auf der Betätigungsseite der Bremsscheibe liegt, und einen, der auf der Reaktionsseite der Bremsscheibe liegt, der Träger sich axial von der Betätigungsseite zur Reaktionsseite der Bremsscheibe erstreckt, der Träger auf der Reaktionsseite eine lichte Weite hat, die derart bemessen ist, daß die Bremsscheibe beim Axialverschieben zur Montage/Demontage hindurchpaßt, und der Träger Führungen (12) aufweist, auf denen der Gleitsattel gleitend geführt ist.
    Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die reaktionsseitige Bremsbacke in Radialrichtung an dem Gleitsattel festgelegt ist und zusammen mit dem Gleitsattel in Radialrichtung über den Außenumfang der Bremsscheibe hinaus von dem Träger abgehoben werden kann.

    摘要翻译: 制动器具有朝向滑动卡钳(3)的径向方向固定的反作用侧制动蹄(9)。 制动蹄和卡钳在制动盘(2)的外圆周上沿径向方向一起提升离开制动器支架(2)。 载体具有从致动侧轴向延伸到反作用侧的两个臂,其具有用于卡钳的外轮廓(3.2)的第一支撑面(12)。 卡钳孔(3.1)支撑反作用侧或致动侧制动蹄(8)。

    A disc brake anti-rattle design
    90.
    发明公开
    A disc brake anti-rattle design 失效
    Scheibenbremsdesign zur Verhindergung vonKlappergeraüschen

    公开(公告)号:EP0877176A2

    公开(公告)日:1998-11-11

    申请号:EP98303443.0

    申请日:1998-05-01

    IPC分类号: F16D65/097

    摘要: The invention relates to a backing plate (30,32) for the brake pad assemblies (14,16) of a disc brake system (10). The backing plate (30,32) includes tabs (46) located at each end (42,44) with a spring (34) supported on a top edge of the backing plate (30,32) between the tabs (46). The spring (34) maintains the brake pad assemblies (14,16) in proper orientation with respect to the disc (12) and reduce the amount of noise created by the brake pad assembly (14,16) components while the vehicle is in operation.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于盘式制动系统(10)的制动衬块组件(14,16)的背板(30,32)。 背板(30,32)包括位于每个端部(42,44)处的突片(46),弹簧(34)支撑在翼片(46)之间的背板(30,32)的顶部边缘上。 弹簧(34)将制动衬块组件(14,16)相对于盘(12)保持在正确的方位,并且减少在车辆运行时由制动衬块组件(14,16)构成的噪音量 。