公开(公告)号：EP1147936B1

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：EP01201380.1

申请日：2001-04-13

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Hrazdera, Oliver

IPC分类号： B60K25/00 ,  A01B71/06

CPC分类号： B60K25/00 ,  Y10T477/70 ,  Y10T477/75 ,  Y10T477/78 ,  Y10T477/79

摘要： A method for smoothly and economically controlling the drive mechanism of a utility vehicle having a power take-off shaft (3), said drive mechanism comprising an engine (1), a transmission, a power take-off shaft clutch (2) and a controller (10). Said method comprises the steps of : a) on issuing the instruction for engagement of the power take-off shaft clutch (2) at a low rotational speed of the engine, engaging the power take-off shaft clutch (2) in a controlled manner, or automatically reducing the rotational speed of the engine (1) before engagement of the power take-off shaft clutch (2), respectively; b) when the power take-off shaft clutch (2) is completely engaged, automatically increasing the rotational speed of the engine by the controller (10) up to reaching the rotational speed of the engine required for the nominal speed of rotation of the power take-off shaft (3); and c) on disengaging the power take-off shaft clutch (2) again, automatically decreasing the rotational speed of the engine (1) by the controller (10).

公开(公告)号：EP1749689B1

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：EP06116872.0

申请日：2006-07-10

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Haas, Werner ,  Huber, Karl

IPC分类号： B60K37/06

CPC分类号： B60K37/06 ,  B60K2350/1024 ,  B60K2350/1072 ,  B60Y2200/221

公开(公告)号：EP1469245B1

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：EP04008278.6

申请日：2004-04-06

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Leitner, Rupert

IPC分类号： F16L29/00

CPC分类号： F16L37/40

公开(公告)号：EP1529426B1

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：EP04024793.4

申请日：2004-10-18

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Waldburger, Christian ,  Thanhofer, Karl

IPC分类号： A01B59/048 ,  A01B59/06 ,  A01B63/108 ,  B62D49/08

CPC分类号： B62D49/08 ,  A01B59/064 ,  A01B59/068

公开(公告)号：EP1358784B1

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：EP03008530.2

申请日：2003-04-12

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Hrazdera, Oliver, Dipl.-Ing.

IPC分类号： A01B63/111 ,  A01B63/11

CPC分类号： A01B63/111

公开(公告)号：EP1336524A3

公开(公告)日：2006-03-08

申请号：EP03001142.3

申请日：2003-01-21

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Pfusterschmid, Johann, Dipl.-Ing. ,  Haller, Robert, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60K11/04

CPC分类号： B60K11/04 ,  F01P3/18 ,  F01P11/12 ,  F01P2011/063

摘要： Die Erfindung betrifft eine Kühleranordnung für landwirtschaftliche Arbeitsgeräte, insbesondere für Traktoren.
Diese Kühleranordnung soll eine gute Zugängigkeit von wenigstens vier in Reihe hintereinander angeordneter Kühler zum Zwecke ihrer Reinigung gewährleisten, wobei das Reinigen einschließlich der Vorbereitungs- und der Nachbereitungsarbeiten nur mit einem geringen Zeitaufwand und geringen körperlichen Anstrengungen verbunden ist.
Das wird erreicht, indem der in Fahrtrichtung gesehene vordere Kühler (2) so weit nach oben und dabei gegebenenfalls nach vorn bewegbar aufgehängt ist, daß der mittlere Kühler (3) ungehindert vom hinteren Kühler (4) um etwa einen rechten Winkel seitlich verschwenkbar ist.

公开(公告)号：EP1350708B1

公开(公告)日：2005-02-02

申请号：EP03006606.2

申请日：2003-03-25

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Lindenberger, Bruno, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B62D5/07 ,  F15B11/16

CPC分类号： B62D5/07 ,  F15B11/162 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/3116 ,  F15B2211/4053 ,  F15B2211/6051 ,  F15B2211/7142 ,  F15B2211/781

公开(公告)号：EP1469245A2

公开(公告)日：2004-10-20

申请号：EP04008278.6

申请日：2004-04-06

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Leitner, Rupert

IPC分类号： F16L29/00

CPC分类号： F16L37/40

摘要： Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Steckkupplung ( 1 ) zwei gesteuerte Anschlüsse (5.1, 5.2) aufweist, die wechselseitig über zwei Schließelemente (7.1, 7.2) ohne Hilfsenergie derart gesteuert werden können, dass jeweils nur ein Strömungspfad für ein Fluid zu einem Anschluss (5.1, 5.2) freigegeben wird. Auf Grund einer positiven Schaltüberdeckung, d. h. die Freigabe eines zweiten Strömungspfades zu einem Anschluss (5.1, 5.2) erfolgt zeitversetzt erst nach einem vollständigen Verschließen des ersten Strömungspfades, wird bei einem Parallelanschluss mehrerer hydraulischer oder pneumatischer Verbraucher an diese Steckkupplung ( 1 ) eine verbraucherkreisseitige Beeinflussung vermieden.

摘要翻译： 插入联接件（1）包括两个受控连接件（5.1,5.2）和具有第一闭合元件（7.1）和第二封闭元件（7.2）的封闭元件（7）。 闭合元件以没有辅助能量的方式被控制，使得只有流体到第一连接或第二连接的流路被暴露。 优选特征：第一关闭元件是具有通道的一体式密封锥体，并且第二闭合元件具有分布在其外围线上的多个分段。 第一闭合元件以轴向对准闭合第一连接，并且第二闭合元件在联接器的径向对准中闭合第二连接。

公开(公告)号：EP1293113A3

公开(公告)日：2004-06-02

申请号：EP02018999.9

申请日：2002-08-27

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Hrazdera, Oliver, Dipl-Ing.

IPC分类号： A01B71/06

CPC分类号： B60W30/1888 ,  A01B61/025 ,  B60K25/00 ,  Y10S180/90 ,  Y10T477/619 ,  Y10T477/653

摘要： Die Erfindung betrifft eine Regelung für den Antrieb einer Zapfwelle an einem Landfahrzeug. Diese Regelung soll einen optimalen An- und Auslauf der Zapfwelle sowie deren Betrieb mit sehr unterschiedlichen Arbeitsgeräten ermöglichen. Dabei soll die Drehzahl der Zapfwelle stufenlos und unabhängig von der Motordrehzahl einstellbar sein. Sämtliche Bauteile sollen nur einem geringen Verschleiß unterliegen, wenig Wartung erfordern und mit einem relativ geringen Aufwand herstellbar sein. Das wird erreicht, indem im Antriebsstrang des Landfahrzeuges zwischen dessen Motor (2) und der Zapfwelle (1) ein CVT- Getriebe (4) angeordnet ist, das mit einem Steuergerät (10) mit Prozessor (11) zum Empfang von dessen Ausgangssignalen verbunden ist. Zur Bildung dieser Ausgangssignale steht das Steuergerät (10) über Eingangsleitungen mit Schaltern, Reglern, Sensoren, Aktuatoren etc. zur Aufnahme maschinenspezifischer Werte des Landfahrzeuges sowie eines von ihm betriebenen Arbeitsgerätes in Verbindung.

公开(公告)号：EP1336524A2

公开(公告)日：2003-08-20

申请号：EP03001142.3

申请日：2003-01-21

申请人： CNH Österreich GmbH

发明人： Pfusterschmid, Johann, Dipl.-Ing. ,  Haller, Robert, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B60K11/04

CPC分类号： B60K11/04 ,  F01P3/18 ,  F01P11/12 ,  F01P2011/063

摘要： Die Erfindung betrifft eine Kühleranordnung für landwirtschaftliche Arbeitsgeräte, insbesondere für Traktoren.
Diese Kühleranordnung soll eine gute Zugängigkeit von wenigstens vier in Reihe hintereinander angeordneter Kühler zum Zwecke ihrer Reinigung gewährleisten, wobei das Reinigen einschließlich der Vorbereitungs- und der Nachbereitungsarbeiten nur mit einem geringen Zeitaufwand und geringen körperlichen Anstrengungen verbunden ist.
Das wird erreicht, indem der in Fahrtrichtung gesehene vordere Kühler (2) so weit nach oben und dabei gegebenenfalls nach vorn bewegbar aufgehängt ist, daß der mittlere Kühler (3) ungehindert vom hinteren Kühler (4) um etwa einen rechten Winkel seitlich verschwenkbar ist.

摘要翻译： 前冷却器（2）可以向上移动并且可选地向前移动，使得中间冷却器（3）可以基本上以直角向侧摆动，而后部冷却器（4）不会妨碍。