摘要:
Il s'agit d'un mécanisme pour régler la position longitudinale d'un siège de véhicule par rapport à son embase, comprenant un écrou (3) monté sur l'embase (1), une vis (6) montée sur l'ossature (2) du siège et coopérant avec l'écrou, une roue tangente (7) angulairement solidaire de la vis, une vis sans fin (10) coopérant avec la roue tangente et montée sur l'ossature du siège et des moyens de commande (M) pour entraîner la vis sans fin. L'ensemble constitué par la vis et par la roue tangente, montées axialement coulissantes l'une par rapport à l'autre, est monté sur l'ossature du siège à l'aide de deux rotules dont l'une (11,12) est centrée au centre de la roue tangente et portée par un même bâti rigide (14) que la vis sans fin et dont l'autre (15,16) est située à l'extrémité, dudit ensemble, la plus éloignée de la roue tangente.
摘要:
Pour réduire au maximum l'allongement d'une transmission de véhicule dû au montage en porte-à-faux d'un ralentisseur électrique (2, 3) à deux disques rotoriques (9) sur le carter de la boîte (1) de cette transmission, on fait supporter le rotor de ce ralentisseur par la périphérie de la bride de boîte (14) par l'intermédiaire d'un intercalaire tubulaire (23) présentant à l'une de ses extrémités une collerette intérieure (24) rapportée sur la périphérie de la bride et à son autre extrémité une collerette extérieure (13) encadrée par les bagues rotoriques (10).
摘要:
Il s'agit d'un élément structurel monobloc (1) de véhicule de transport en commun présentant la forme générale d'un C dont la branche horizontale inférieure (8), le tronçon vertical intermédiaire (5) et la branche horizontale supérieure (2) constituent respectivement une portion de plancher du véhicule, une portion de paroi de ce véhicule et en support de siège. Le support de siège comprend une aile horizontale formant assise (3) prolongée vers le haut par une aile verticale formant dossier (4).
摘要:
L'invention concerne un appareil de production d'eau chaude à simple ou double circuit comprenant d'une part, pour l'eau, un ou deux faisceaux de tubes parallèles verticaux coaxiaux (1) reliant deux anneaux également coaxiaux (2,3), d'autre part, pour l'air comburant admis, une chemise extérieure (7) à double paroi et enfin, pour les gaz de combustion, un manchon annulaire intermédiaire (9) et une cheminée centrale d'évacuation (10, 11). Le brûleur (14) alimenté en gaz combustible sous pression (en 16) est disposé annulairement entre l'anneau supérieur (3) et le haut de la cheminée (11) et il est agencé de façon à engendrer des flammes (15) orientées vers le bas. Un fond incliné (29) recueille les condensats.
摘要:
Pour éliminer l'eau (E) présente dans le gazole (G) alimentant un moteur Diesel (M) de véhicule, on a recours à un organe séparateur d'eau (3), à des moyens (7) pour détecter les dépassements d'un seuil d'alerte par le volume de l'eau séparée et à une pompe électrique (9) propre à vidanger cette eau à travers un clapet anti-retour (11), ladite pompe n'étant excitée, à partir de la batterie (12) du véhicule, que lors des périodes de préchauffage du moteur et lorsque le seuil d'alerte ci-dessus est dépassé.
摘要:
Le support comporte deux armatures 61 en forme de cuillers disposées tête-bêche, entre lesquelles est adhérisé un plot de matière élastique 65. La partie centrale plate 70 d'une bielle rigide 66 est noyée dans ce plot, et les extrémités arrondies 68 de la bielle sont calées dans le creux de rebords recourbés 62 desdites armatures. La bielle assure une grande rigidité transversale au support (horizontalement dans le plan de la figure), tandis que sa rotation, qui fait travailler le plot 65 en torsion, lui assure une faible rigidité longitudinale (horizontalement et perpendiculairement au plan de la figure).
摘要:
Dans un support antivibratoire interposé entre deux éléments rigides (1-3 et 4-5) et comportant une chambre de travail (A) et une chambre de compensation (B) séparées par une cloison (8) à clapet mobile (10) et reliées entre elles par un passage étranglé (9), on prévoit une came rotative (13) immergée dans la chambre de travail et propre à servir de butée de fin de course au clapet, les rotations de cette came pouvant être commandées de l'extérieur du support par l'intermédiaire d'une tige (14) traversant de manière étanche la paroi de la chambre. La came est accouplée à un organe (19) propre à contrôler l'ouverture d'un second passage étranglé (18).
摘要:
Il s'agit d'un manchon de support antivibratoire hydraulique comprenant deux armatures rigides tubulaires (1,2) s'entourant mutuellement et réunies entre elles par un corps en élastomère (3) adhéré sur elles et conformé de façon à former avec elles au moins deux poches étanches (A,B) diamétralement opposées et communiquant entre elles par un canal étroit (E), l'ensemble desdites poches et dudit canal étant rempli d'un liquide amortisseur (L), les poches se présentant sous la forme d'alvéoles évidés axialement dans au moins un anneau massif. Ces alvéoles (A,B) débouchent respectivement dans deux chambres annulaires distinctes (C,D) et ces deux chambres sont réunies exclusivement entre elles par le canal étroit (E), qui s étend axialement ou hélicoïdalement.
摘要:
Il s'agit d'un support antivibratoire hydraulique comprenant un manchon central (1) d'axe vertical, un collier (2) coaxial au manchon et deux bagues en élastomère (3₁,3₂) adhérées respectivement sur le manchon et sur le collier et délimitant avec ceux-ci une chambre annulaire étanche (4), une cloison rigide (5) solidaire du manchon divisant cette chambre en deux compartiments qui communiquent entre eux par un passage étranglé (6) et ladite chambre étant remplie d'un liquide (0). Le manchon et le collier sont composés chacun de deux demi-armatures (1₁,1₂ ; 2₁,2₂) qui sont adhérées sur les bagues en élastomère selon des surfaces tronconiques qui convergent vers l'extérieur du support et la cloison rigide est solidarisée avec l'armature interne et bordée périphériquement par un bourrelet épaissi (19).
摘要:
Il s'agit d'un rotor induit de ralentisseur électromagnétique, comprenant au moins un disque (2) en matière ferromagnétique relié à une bague de fixation intérieure (7) par une couronne de bras (9) formant ailettes de ventilation, les portions de plus grand diamètre de ces bras faisant saillie axialement sur la face, du disque, opposée à l'entrefer (E), et les crêtes de ces portions étant réunies entre elles par une joue annulaire (10), l'ensemble du disque, de la bague, des bras et de la joue étant constitué par un seul bloc moulé. Le diamètre extérieur maximum de la structure de ventilation constituée par les bras et par la joue est plus grand que le diamètre extérieur du disque, considéré au niveau du plan moyen de ce disque. Deux collerettes minces (13 et 14) délimitant entre elles une gorge (15) prolongent radialement vers l'extérieur les deux faces axiales du disque.