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1.发明授权
公开(公告)号：EP3155276B1
公开(公告)日：2019-02-27
申请号：EP15725657.9
申请日：2015-06-02
发明人： VOGL, Norbert
IPC分类号： F16D7/08 , F16D43/206
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公开(公告)号：EP2776733B1
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：EP12786938.6
申请日：2012-11-07
IPC分类号： F16D63/00
CPC分类号： F16D63/008 , F16D2121/02 , F16D2121/06 , F16D2121/14 , F16D2125/66
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公开(公告)号：EP2201260B1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：EP08839190.9
申请日：2008-10-15
IPC分类号： F16D59/02
CPC分类号： F16D55/30 , F16D2065/1364 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , F16D2123/00 , F16D2127/04
摘要： An electromagnetic, ventilated spring-operated brake, wherein the brake comprises a rectangular or square coil carrier (1) with four uniformly distributed magnet coils and four rectangular or square armature disks are assigned, which armature disks press against a common brake rotor (4) with two friction linings attached to each side, and the brake rotor (4) is axially movable on an axially toothed hub (6).
摘要翻译： 一种电磁的，通风的弹簧操作的制动器，其中制动器包括具有四个均匀分布的电磁线圈和四个矩形或方形电枢盘的矩形或方形线圈支架（1），该电枢盘压靠共同的制动转子（4） 每侧安装有两个摩擦衬片，制动转子（4）可在轴向齿轮毂（6）上轴向移动。
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公开(公告)号：EP2061976B1
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：EP07802219.1
申请日：2007-09-07
发明人： EIBAND, Karl , EIBERGER, Oliver , HEINZE, Achim
IPC分类号： F16D59/02
CPC分类号： F16D59/02 , F16D65/186 , F16D2055/0058 , F16D2121/22
摘要： The invention relates to an electromagnetic spring pressure brake comprising a coil carrier (1) provided with a coil (2) fixed therein for ventilating the brake, and a co-operating armature disk (3) which is axially pushed away from pressure springs (12) arranged on the periphery, by said pressure springs, and is axially guided on bolts (13). The invention is characterised in that the form and the material of the coil carrier (1) are optimised in terms of weight and magnetic flux with the coil (2) contained therein. The aim of the invention is to obtain a high level of torque with a small structure and to structurally integrate the brake into a very narrow region e.g. a robot arm. To this end, light materials such as aluminium and thin disks are used, but magnetic and friction properties must be maintained in order to achieve a high level of torque.
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5.发明授权ELEKTROMAGNETISCH LÜFTENDE FEDERDRUCKBREMSE IN GESTALT EINER ZWEIKREISIGEN VIERKANTBREMSE 有权电磁释放弹簧制动器在双电路SQUARE制动器形式
公开(公告)号：EP2005020B1
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：EP07723904.4
申请日：2007-04-02
发明人： EBERLE, Johann , KLINGLER, Günther , WEISS, Harald
CPC分类号： F16D55/30 , F16D2065/1364 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , F16D2127/04
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公开(公告)号：EP1994295A1
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：EP07711840.4
申请日：2007-03-07
发明人： VOGL, Norbert
IPC分类号： F16D7/08
CPC分类号： F16D7/08
摘要： Overload coupling having a hub 1 having a hub clamping shoulder 1.1, having a clamping ring 2 which is arranged on the former, configured with a clamping slot 2.3 which is bridged by means of a clamping screw 7, and having a torque transmitting mechanism which operates in a form-fitting manner and the response torque of which can be changed by means of a prestress of disc springs 6 which can be set via the adjusting nut 3, wherein there is form-fitting fixing in the rotational direction between the hub 1 and the clamping ring 2, which form-fitting fixing is achieved by a pin 5 which engages in a longitudinal slot 1.2 of the hub shoulder 1.1 and is situated in the radial bore 2.6 of the clamping ring 2. As a result of the two-part clamping connection with fixing of the hub 1 with respect to the clamping ring 2, torque reading, form-fitting securing of the adjusting nut 3, simple mounting and dismantling and increased safety in the clamping connection are achieved (figure 2).
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公开(公告)号：EP1513649B1
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：EP04740593.1
申请日：2004-07-02
发明人： EBERLE, Johann , EIBAND, Karl , VOGT, Herbert
CPC分类号： B23Q5/385 , B23Q5/58 , F16D2121/22
摘要： The invention relates to a drive assembly for a carriage (13) that can be displaced preferably in a vertical manner. Said assembly comprises a stationary corresponding gear rack (1), with an assigned pinion of a drive motor (22) that is situated on the carriage and comprises a fail-safe brake (23) on the B end plate, said pinion being driven by a gear (21) to displace the carriage (13) in a vertical manner. An auxiliary carriage retaining device can be engaged if necessary to secure the vertically displaceable carriage (13). To obviate the need for manual work to increase the operational safety during the set-up of the carriage and its associated machine-tool, the retaining device is located on the carriage as an auxiliary brake unit (20) and is configured to engage directly in the gear rack (1) by means of its own pinion (2), which runs along inactively during the normal displacement of the carriage (13). The brake unit (20) can be operated independently of the fail-safe brake (23) of the drive motor (22).
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公开(公告)号：EP1374368B1
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：EP02742867.1
申请日：2002-03-28
发明人： EBERLE, Johann , EIBAND, Karl , HECHT, Martin
IPC分类号： H02K1/00
CPC分类号： H02K7/1025 , F16D67/00 , F16D2121/22 , H02K7/00
摘要： A brake coupling combination for a motor, preferably an electric motor, consisting of a brake which can be attached to the motor, the brake having a flange (1) with which it is directly connected to a correspondingly shaped part of the motor, characterized in that the brake is mounted on the end of the shaft (9) of the motor by means of a hub (4) and that a flexible coupling (K) connects directly to the brake for connection to a second shaft.
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公开(公告)号：EP1462670A3
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：EP04004532.0
申请日：2004-02-27
发明人： Mayr, Fritz , Vogl, Norbert
IPC分类号： F16D7/04 , F16D7/08 , F16D43/206
CPC分类号： F16D7/044
摘要： Die Erfindung betrifft eine Überlastkupplung, bestehend aus einer mit einem radialen Schlitz (11) versehenen Klemmnabe (1), welche mittels einer den Schlitz überbrückenden Klemmschraube (9) auf eine Welle geklemmt werden kann und eine axial sich erstreckende Umfangsverzahnung (12) auf dem kleinstmöglichem Außendurchmesser der Klemmnabe aufweist, welche die Übertragungskörper (7) über Tellerfedern (6) mittels einer Druckscheibe (3) an einen Druckflansch (2) axial drückt, um bei Überlast gegen den Tellerfederdruck auszurasten und das übertrgbare Drehmoment zu begrenzen. Um eine kostengünstige, einfache und platzsparende Kupplung mit hohem übertragbarem Drehmoment zu schaffen, welche ein günstiges Verhältnis von Außendurchmesser (D) zu Bohrung (d) und somit ein geringes Massenträgheitsmonent hat, wird die Klemmnabe (1) einteilig ausgeführt und die Verzahnung (12) auf dem kleinstmöglichen Durchmesser angeordnet, um eine Montage der Nachstellmutter (14), der Tellerfedern (6) und der Druckscheibe (3) auf der einteiligen Klemmnabe (1) zu ermöglichen.
摘要翻译： 过载离合器具有夹紧轮毂（1），其具有由夹紧螺钉（9）桥接的轴向槽（11）和轮毂上的周向齿部（12），其具有可轴向移动的传动部件（7） 通过盘簧（6）和压板（3）通过调节螺母（4）定向加压凸缘的端面齿（13）。 夹紧区域和轮毂是一体式结构，并且齿相对于轮毂孔（d）设置在尽可能小的轮毂直径上，因此调节螺母，碟形弹簧和压板可安装在轮毂 超过夹紧区域的齿。 包括用于完成过载离合器的方法的独立权利要求。
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10.发明公开
公开(公告)号：EP1445784A1
公开(公告)日：2004-08-11
申请号：EP04002685.8
申请日：2004-02-06
发明人： Weiss, Harald , Müller, Alexander , Graf, Bernhard
IPC分类号： H01H13/18
CPC分类号： H01H13/186 , H01H2003/466
摘要： Die Erfindung betrifft einen Mikroschalter (1) mit elektrischen Kontakten, die über einen Stößel (2) zu betätigen sind, der an einem Schalthebel (3) anliegt, der über ein weitgehend starres Festgelenk (4) einstückig mit einem Zwischenhebel (5) zu einem Winkelhebel (3, 5) verbunden ist. Der Schalter soll eine billige Massenfertigung ermöglichen, trotzdem aber bei der Übersetzung kleiner Wege in große Wege eine lange Lebensdauer haben und zuverlässig arbeiten. Dies wird dadurch erreicht, daß der Winkelhebel (3, 5) einstückig über ein federndes Gelenk (6) mit einer Seitenwand (7) einer Grundplatte (8) verbunden ist, wobei die Seitenwand (7) von der Grundplatte (8) einstückig abgewinkelt ist.
摘要翻译： 微型开关（1）具有通过挺杆（2）致动的电触点。 挺杆位于通过刚性铰链（4）和中间杆（5）一体地连接到成角度的杠杆（3,5）的开关杆（3）上。 角度杆通过弹簧铰链（6）与基板的侧壁（7）整体连接。 独立权利要求还涵盖在开关制造期间形成的产品和用于制造开关的材料。
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