公开(公告)号：EP1899516B1

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：EP06742351.7

申请日：2006-05-17

申请人： Lindauer Dornier GmbH

发明人： KRUMM, Valentin ,  METZLER, Wolfgang ,  TEUFEL, Dieter

IPC分类号： D03D47/30

CPC分类号： D03D47/308 ,  D03D51/00

摘要： The aim of the invention is to process weft yarns, and weft yarns having poor tear strength, in a problem-free manner on weaving machines, in particular air-jet weaving machines, which are operated in the slow cycle after the first weaving cycle has started. According to the invention, this is achieved by virtue of the fact that the weft yarn (3) which is introduced into a shed (4) in a first weaving cycle after the weaving machine has been started, is connected by separate connecting yarns (8) in a temporal manner prior to connection by the chain yarns (2) and the connecting yarns (8) locally connect to at least one position of the shed (4) after the entry thereof.

公开(公告)号：EP2004895B1

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：EP07722069.7

申请日：2007-03-21

申请人： Lindauer Dornier GmbH

发明人： FRIED, Oliver ,  LAUKAMP, Thomas ,  HOTZ, Jürgen

IPC分类号： D03D51/02 ,  D03D51/12

CPC分类号： D03D51/12 ,  D03D51/02

公开(公告)号：EP2021538B1

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：EP07722253.7

申请日：2007-04-20

申请人： Lindauer Dornier GmbH

发明人： LINDENMÜLLER, Walter ,  KREZ, Leo

IPC分类号： D03D47/34 ,  D03D47/40

CPC分类号： D03D47/40 ,  D03D47/125 ,  D03D47/34

公开(公告)号：EP1834024B1

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：EP05850169.3

申请日：2005-12-17

申请人： Lindauer Dornier GmbH

发明人： HOSTENKAMP, Oliver

IPC分类号： D06C5/00

CPC分类号： D06C5/00

摘要： The aim of the invention is to provide a circular expander (1) that allows an easy-to-adjust, continuous passage of textiles while not impairing the quality of the passing tubular fabric (12). For this purpose, a magnetic bearing (8) is provided optionally at the inlet or outlet of the circular expander and a conventional roller bearing (9) is provided at the opposite end of the circular expander.

公开(公告)号：EP1234764B1

公开(公告)日：2004-07-14

申请号：EP02002742.1

申请日：2002-02-07

申请人： DORNIER GmbH

发明人： Obkircher, Bernt, Dr.

IPC分类号： B64D33/04 ,  F02K1/82

CPC分类号： B64D33/04 ,  F02K1/825

公开(公告)号：EP1342978A3

公开(公告)日：2003-11-12

申请号：EP02027813.1

申请日：2002-12-12

申请人： DORNIER GmbH

发明人： Obkircher, Bernt, Dr. ,  Steinwandel, Jürgen, Dr. ,  Heller, Markus ,  Willneff, Rainer

IPC分类号： F41J2/02 ,  F41J9/08

CPC分类号： F41J9/08 ,  F41J2/02

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fluggerät zur IR-Flugzieldarstellung mit mindestens einem Infrarotstrahler (2). Gemäß der Erfindung ist ein Infrarotstrahler (2) innerhalb des Abgasstroms einer mitgeführten wärmeerzeugenden Einheit (1) derart angeordnet, dass der Abgasstrom die, der Luftströmung ausgesetzte Oberfläche des Infrarotstrahlers (2) vollständig umgibt.

公开(公告)号：EP1348102A1

公开(公告)日：2003-10-01

申请号：EP01995580.6

申请日：2001-12-06

申请人： DORNIER GmbH

发明人： KAPP, Rolf ,  WEIMER, Peter

IPC分类号： F41J9/10

CPC分类号： F41J9/10 ,  F42B4/26

摘要： The invention relates to a towed body for representing an airborne target. The towed body comprises infrared flares (3) situated at the rear thereof, whereby the infrared flares can be ejected from the towed body and are towed during the burning duration of the infrared flare by the towed body by means of a towing cable that can unreel. According to the invention, the infrared flares (3) have an annular wing (1) situated at the rear.

摘要翻译： 本发明涉及用于表示空中目标的拖曳主体。 被拖曳的车身包括位于其后部的红外喇叭（3），由此红外喇叭可以从被拖曳的车身弹出并且在被拖曳的车身在红外喇叭的燃烧持续时间期间借助于可以不会被牵引的牵引缆线 。 根据本发明，红外火炬（3）具有位于后部的环形翼（1）。

公开(公告)号：EP1102028A3

公开(公告)日：2003-10-01

申请号：EP00118573.5

申请日：2000-08-26

申请人： DORNIER GmbH

发明人： Leupolz, Andreas ,  Scherber, Werner, Dr. ,  Rothmund, Walter, Dr.

IPC分类号： F41J2/00 ,  F41H3/00

CPC分类号： F41H3/00 ,  Y10S428/913 ,  Y10S428/919 ,  Y10T428/25 ,  Y10T428/31678

摘要： Die Erfindung betrifft ein Infrarot-Tarnsystem. Es umfasst ein thermorefraktives Schichtsystem oder ein thermorefraktives Material, dessen Wärmeemissionsgrad einen negativen Temperaturkoeffizienten aufweist.

公开(公告)号：EP1347438A2

公开(公告)日：2003-09-24

申请号：EP03001822.0

申请日：2003-01-29

申请人： DORNIER GmbH ,  Airbus Deutschland GmbH

发明人： Borchers, Ingo Udo, Dr. ,  Häusler, Sigurd, Dr. ,  Bauer, Michael, Dr. ,  Drobietz, Roger, Dr. ,  Gleine, Wolfgang, Dr.

IPC分类号： G10K11/175

CPC分类号： G10K11/175

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Geräuschreduktion bei mehrmotorigen Propellerflugzeugen. Erfindungsgemäß werden die Kenndaten von mindestens zwei der Propeller (5 bis n) hinsichtlich Frequenz, Amplitude und Phase derart aufeinander abgestimmt werden, dass sich die Schallfelder (10 bis k) der Propeller (5 bis n) im Bereich (PK) der nächstgelegenen Rumpfstruktur des Flugzeugs durch Interferenz abschwächen oder vollständig auslöschen.

摘要翻译： 降低多引擎螺旋桨飞机噪音的过程包括一个接一个地确定来自至少两个螺旋桨的频率，振幅和相位数据，使得最近的机身结构区域中的螺旋桨的声场被减少或完全熄灭 。 首选特征：在确定发电厂数据时，至少要考虑螺旋桨的基本声音。 其他螺旋桨的声音也被考虑在内。 螺旋桨被选择和调整，使得叶片数量和速度的乘积相同。 通过调整螺旋桨的叶片数量和/或速度来确定螺旋桨的频率。

公开(公告)号：EP1343021A2

公开(公告)日：2003-09-10

申请号：EP03003517.4

申请日：2003-02-15

申请人： DORNIER GmbH

发明人： Hippler, Jörg, Dr.

IPC分类号： G01S13/90

CPC分类号： G01S13/9035 ,  G01S7/4021

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kompensation von Bewegungsfehlern von flugkörpergetragenen SAR-Systemen, wobei Punkte R, R' auf dem realen Flugweg (1) des Flugkörpers auf den idealen Flugweg (2) projiziert werden. Gemäß der Erfindung erfolgt die Kompensation der Bewegungsfehler durch Berechnung einer Superposition von Elementarwellen an einem oder jedem Punkt R auf dem idealen Flugweg (2), wobei die Ausgangspunkte der Elementarwellen auf einem Abschnitt ΔL des realen Flugwegs (1) liegen, der gerade dem Abschnitt entspricht, den eine mit einem Öffnungswinkel Δϕ ausgestattete und am Punkt R des idealen Flugwegs (2) befindliche Antenne unter der Antennenhauptblickrichtung ϕ 0 sieht.

摘要翻译： 该方法包括将实际飞行路径上的测量点和值投影到理想飞行路径上，并计算理想飞行路径上的一个或每个点上的基本波的叠加; 基本波起点位于与给定的主观察方向上位于理想路径上给定点上的给定孔径的天线相对应的截面对应的实际路径的一部分上。 该方法包括将飞行体的实际飞行路径（1）上的测量点（R'）和相关联的测量值投影到理想飞行路径（2）上，并计算在一个或每个点（R）上的基本波的叠加 理想的飞行路径，其中基本波的起点位于与给定主视图中位于理想飞行路径上的给定点上的具有给定孔径角的天线相对应的实际飞行路径的一部分上 方向。