A PRESSURE RELIEF VALVE
    2.
    发明公开
    A PRESSURE RELIEF VALVE 失效
    UEBERDRUCKVENTIL。

    公开(公告)号:EP0562079A1

    公开(公告)日:1993-09-29

    申请号:EP92920803.0

    申请日:1992-10-07

    IPC分类号: B64C25 B60G17 F16F9

    摘要: Une soupape de surpression comprend une voie (6, 19, 21) d'écoulement de fluide permettant, en cours d'utilisation, un écoulement initial de fluide, ainsi qu'un élément d'ouverture (23) de soupape réagissant à une pression de fluide prédéterminée pour ouvrir la soupape (13) et permettre le passage d'un écoulement accru. L'élément d'ouverture (23) de soupape est situé pratiquement au centre de la voie (6, 19, 21) d'écoulement de fluide afin d'assurer que l'élément soit toujours exposé à l'écoulement de fluide. Une partie de la voie d'écoulement (21) est constituée par une partie de la soupape (13). L'élément d'ouverture (23) de soupape et la voie d'écoulement (21) sont allongés et parallèles. Un élément en forme d'écran (13), situé sur la soupape, protège l'extrémité de sortie de la voie (21) de l'orifice d'entrée (6) de fluide.

    A PROPELLER CONTROL SYSTEM
    3.
    发明公开
    A PROPELLER CONTROL SYSTEM 失效
    气动扳手控制系统。

    公开(公告)号:EP0495965A1

    公开(公告)日:1992-07-29

    申请号:EP91915018.0

    申请日:1991-08-09

    IPC分类号: B64C11

    CPC分类号: B64C11/50

    摘要: Un système de réglage d'hélice (1) comprend un contrôleur d'hélice (6) dont le gain est réglé par une table (2) en réaction à des données de vitesse fournies par un détecteur anémométrique (4). En modifiant le gain du contrôleur d'hélice (6), on peut maintenir un gain général du système étant donné que le gain d'une hélice (7) varie avec la vitesse de l'avion.

    BEARING PRELOAD
    4.
    发明授权
    BEARING PRELOAD 失效
    VORSPANNEN EINES LAGERS

    公开(公告)号:EP0843634B1

    公开(公告)日:2001-06-13

    申请号:EP96926499.3

    申请日:1996-08-08

    IPC分类号: B64C11/06 F16C25/06

    摘要: A bearing arrangement, for example, for a variable pitch propeller, has a fluid operated actuator (42, 34, 40) for causing relative movement between bearing surfaces of races (12, 32) so as to preload bearings (30) held therebetween. Mechanical locking means (34, 36, 38) is provided to maintain the bearings under preload when the fluid pressure is released from the actuator.

    摘要翻译: 例如,用于可变螺距螺旋桨的轴承装置具有流体操作的致动器(42,34,40),用于在座圈(12,32)的支承表面之间引起相对运动,以便预压在其间保持的轴承(30) 。 提供机械锁定装置(34,36,38)以在流体压力从致动器释放时将轴承保持在预载荷下。

    A BEARING AND A METHOD OF DISASSEMBLING SUCH A BEARING
    5.
    发明公开
    A BEARING AND A METHOD OF DISASSEMBLING SUCH A BEARING 失效
    LERER UND VERFAHREN ZU SEINER ZERLEGUNG

    公开(公告)号:EP0843635A1

    公开(公告)日:1998-05-27

    申请号:EP96926500.0

    申请日:1996-08-08

    IPC分类号: B64C11 F16C19 F16C25 F16C43

    摘要: A bearing arrangement is provided in which bearings (60) are held captive between opposing bearing surfaces of races (24, 62). A closeable delivery hole (64) provides a route through which bearings can be inserted into or removed from the space between the races (24, 62). A ball rake (54) is moveable into engagement with the bearings (60) and is rotatable so as to sweep the bearings towards the delivery hole for removal.

    摘要翻译: PCT No.PCT / GB96 / 01923 Sec。 371日期1998年2月6日 102(e)1998年2月6日PCT PCT 1996年8月8日PCT公布。 公开号WO97 / 06057 日本1997年2月20日提供了一种轴承装置,其中轴承(60)被保持在鞋带(24,62)的相对的支承表面之间。 一个可关闭的输送孔(64)提供了一种路径,通过该路线可以将轴承插入或移出座圈(24,62)之间的空间。 球耙(54)可移动地与轴承(60)接合,并且可旋转以便将轴承朝向输送孔清扫以便移除。

    A PROPELLER CONTROL SYSTEM
    7.
    发明授权
    A PROPELLER CONTROL SYSTEM 失效
    气动扳手控制系统

    公开(公告)号:EP0495965B1

    公开(公告)日:1996-10-16

    申请号:EP91915018.5

    申请日:1991-08-09

    IPC分类号: B64C11/50 G05D13/62

    CPC分类号: B64C11/50

    摘要: A propeller control system (1) includes a propeller controller (6) the gain of which is set by a look up table (2) in response to airspeed data supplied by an airspeed detector (4). By varying the gain of the propeller controller (6) an overall system gain can be maintained as the gain of a propeller (7) varies with airspeed.

    A PROPELLER CONTROL SYSTEM
    8.
    发明公开
    A PROPELLER CONTROL SYSTEM 失效
    气动螺丝控制系统。

    公开(公告)号:EP0495964A1

    公开(公告)日:1992-07-29

    申请号:EP91914964.0

    申请日:1991-08-09

    IPC分类号: B64C11

    CPC分类号: B64C11/50

    摘要: Un système de commande d'hélice comprend un contrôleur de phase (11) possédant un gain de commande de phase servant à réguler la relation de phase d'une hélice, des moyens de détection de turbulence d'air libre (7, 9) et un contrôleur de gain (8) servant à modifier le gain de commande de phase en réaction à des turbulences d'air libre détectées pour que, en présence de turbulences, on sélectionne un gain faible et, en l'absence de turbulences, on sélectionne un gain élevé. En modifiant le gain de cette façon, on réduit la sensibilité du contrôleur de phase (11) pendant les conditions de turbulences en l'empêchant d'effectuer des changements de phase excessifs, en s'efforçant de suivre l'hélice pilote provoquant des turbulences. De façon similaire, on règle le gain d'un contrôleur de vitesse (14) au moyen d'un contrôleur de gain (17) en fonction du degré de turbulence détecté.

    A propeller blade pitch control mechanism
    9.
    发明公开
    A propeller blade pitch control mechanism 失效
    螺旋桨叶片调焦控制机构

    公开(公告)号:EP0409552A3

    公开(公告)日:1991-07-31

    申请号:EP90307787.3

    申请日:1990-07-17

    IPC分类号: B64C11/30

    CPC分类号: B64C11/38

    摘要: A propeller blade pitch control mechanism which includes:
    - an electronic pitch control mechanism;
    and - a mechanical pitch control mechanism. The electronic and mechanical pitch control mechanisms are arranged to work in conjunction with one another, for example, in parallel. During normal operation, the characteristics of the electronic pitch control mechanism prevail over the mechanical pitch control mechanism, while in the event of failure of the electronic pitch control mechanism the mechanical pitch control mechanism prevails.

    摘要翻译: 一种螺旋桨桨叶桨距控制机构,包括: - 电子俯仰控制机构; 和 - 机械俯仰控制机构。 电子和机械俯仰控制机构被布置为例如并行地彼此结合工作。 在正常运行中,电子俯仰控制机构的特征优先于机械俯仰控制机构,而在电子俯仰控制机构发生故障的情况下,机械俯仰控制机构占优势。