公开(公告)号：EP0026198A1

公开(公告)日：1981-04-08

申请号：EP80900679.0

申请日：1980-04-14

申请人： MANDAR, André ,  MANDAR, Martine ,  FRESSARD, Jules

发明人： MANDAR, André ,  MANDAR, Martine ,  FRESSARD, Jules

IPC分类号： F02M3 ,  F02M7 ,  F02M23 ,  F02M29 ,  G01L23

CPC分类号： G01L23/24 ,  F02M3/045 ,  F02M7/11 ,  F02M7/20 ,  F02M23/09 ,  F02M29/02 ,  Y02T10/146

摘要： Le dispositif selon l'invention corrige la carburation des moteurs au cours de leur fonctionnement en phases transitoires, accelerations, decelerations et changements des rapports de transmission par reduction ou suppression du debit d'essence des gicleurs du carburateur ou/et par admission, en aval du carburateur, d'air additionnel ou de gaz d'echappement, de gaz de carter ou d'un melange de ces gaz. Par son mode d'action, le dispositif agit durant 75% environ du temps de roulage d'un vehicule en circulation urbaine (cas du cylce ECE 15). Les differentes versions du dispositif sont toutes caracterisees par le systeme de commande (1-6) pilote par la pression d'admission du moteur de maniere que le sens, l'intensite et la duree d'action des efforts qu'il transmet a l'organe de correction (7) soient en permanence fonction de la valeur de la derivee de cette pression d'admission par rapport au temps (EFFORT = f (dpa k)/dt. Le dispositif peut etre facilement mis en place sur tout vehicule en service en tant qu'"Economiseur" ou incorpore dans les systemes de carburation modernes, conventionnels ou electroniques.