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公开(公告)号：EP1055635A3
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：EP00250048.6
申请日：2000-02-16
发明人： Conrad, Frank
IPC分类号： B66C23/70
CPC分类号： B66C23/708
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kran mit einem Teleskopausieger, dessen austeleskopierbare Schüsse nach dem Lösen von arretierenden Bolzenverbindungen durch Kupplung mit einer Verschiebeeinrichtung aus- und einfahrbar und in der jeweils aus- oder eingefahrenen Stellung verriegelbar sind, wobei eine Kupplungs- und Verriegelungseinheit, die mit den austeleskopierbaren Schüssen über ein Kupplungselement kuppelbar ist, am verschiebbaren Element der Verschiebeeinrichtung vorgesehen ist und an jedem austeleskopierbaren Schuß an seinem hinteren Ende auf der Innenseite mindestens ein Verriegelungselement angeordnet ist, das mit der Kupplungs- und Verriegelungseinheit verbindbar und das in eine Aufnahme des den teleskopierbaren Schuß umfassenden Schusses ein- und ausschiebbar ist. Dabei ist am verschiebbaren Element (8) der die Teleskopschüsse (1,2) ein- und austeleskopierenden Verschiebeeinrichtung mindestens ein senkrecht zur Achse der Verschiebeeinrichtung liegendes Kupplungselement (7,7. 1) mit einem in radialer Richtung bewegbaren Kupplungsteil (15, 15.1) vorgesehen, das mit einem achsgleich bewegbaren Verriegelungsbolzen (24, 24.1) eines Verriegelungselementes (6,6.1) formschlüssig kuppelbar ist, wobei in Entriegelungsstellung der Verriegelungsbolzen (24, 24. 1) in Kombination mit dem Kupplungsteil (1 5, 15. 1) die Kupplung zwischen der Verschiebeeinrichtung (8) und dem jeweiligen ein- und auszuteleskopierenden Teleskopschuss (2) darstellt, wobei in der Übergangsphase zwischen Entriegelung und Verriegelung jeweils ein vorstehender Bereich des Kupplungsteiles (1 5,15. 1) und des Verriegelungsbolzens (24,24. 1) formschlüssig zur Anlage kommen.
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公开(公告)号：EP1020398A3
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：EP00250012.2
申请日：2000-01-13
IPC分类号： B66C13/06
CPC分类号： B66C13/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einrichtung mit einer Seilanordnung zur Aufhängung eines Anschlagmittels (1) an einem Hubwerk, insbesondere für eine an einem Laufkran angeordnete Laufkatze, mit zumindest einer in einem Hubwerksrahmen (3) gelagerten Seiltrommel (4) mit Seilrillen (5) für jeweils ein Tragseil (2), die jeweils beidseitig der Seiltrommelmitte als Dreiergruppe angeordnet sind, von denen je ein erstes Tragseil (2m) über eine am Anschlagmittel (1) frei drehbar angeordnete Seilrolle (6m) an einem mit seinem Ende an einem am Hubwerksrahmen befindlichen ersten Anlenkpunkt angelenkt ist, von denen die beiden zweiten Tragseile (2a) einer jeden Dreiergruppe über je eine erste am Anschlagmittel frei drehbar gelagerte Rolle (6a) auseinanderlaufend zu je einem am Hubwerksrahmen (3) angeordneten zweiten Umlenkelement (9) spiegelsymmetrisch zurückgeführt werden. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Tragseile (2a, 2m) einer Dreiergruppe in unmittelbar nebeneinander angeordneten Seilrillen (5) geführt werden, dass die mittleren Tragseile (2m) jeder Dreiergruppe als die ersten Tragseile (2m) in einer gemeinsamen vertikalen Ebene zu der am Anschlagmittel (1) frei drehbaren Seilrolle (6m) geführt sind und dass die beiden Enden der mittleren Tragseile (2m) zu den Anlenkpunkten (7) hin auseinanderlaufen, dass die beiden äußeren Tragseile (2a) jeder Dreiergruppe als die zweiten Tragseile (2a) nach der ersten Rolle (6a) über je eine weitere am Anschlagmittel (1) hintereinander frei drehbar angeordnete Seilrolle (6b) zu je einem am Hubwerksrahmen (3) hinter dem zweiten Umlenkelement (9) befindlichen zweiten Anlenkpunkt (8) geführt werden und dass zumindest die zweiten Rollen (6b) um eine parallel zur Längsachse der Seiltrommel (4) verlaufenden Achse (10) zu verschwenken sind.
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公开(公告)号：EP0955263A3
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：EP99250137.9
申请日：1999-04-26
IPC分类号： B66C7/16
CPC分类号： B66C7/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Fahrwegbegrenzung (1) für Fahrwerke, insbesondere von Hubwerken, die sich auf einer aus mindestens einem Flansch (2b) und einem Steg (2c) gebildeten Schiene (2) abstützen, mit beidseitig am Flansch (2b) angeordneten, mittels einer Klemmeinrichtung (5) miteinander verbindbaren und im montierten Zustand gegen die beiden Flanschseitenflächen angepreßten klauenartigen Seitenelementen (3, 4), die mit mindestens einem Pufferelement (9) versehen sind. Um eine derartige Fahrwegbegrenzung so zu gestalten, daß die Begrenzung sowohl oberhalb als auch unterhalb des Trägers einsetzbar ist, wird vorgeschlagen, daß jedes Seitenelement (3, 4) im montierten Zustand parallel zu ersten fluchtenden Durchgangsöffnungen (13, 14, 18a, 18b) weitere parallele Durchgangsöffnungen (18a, 18b, 13, 14) aufweist, mit der diese in einer zweiten Anordnung am Flansch (2b) durch vertikale Verdrehung der Seitenelemente (3, 4) um 180° zu befestigen sind, und daß die die Seitenelemente (3, 4) stützenden Spannelemente (6, 7) sich je am Flansch (2b) und an einem in einem Seitenelement (3, 4) befindlichen Stützelement (19) abstützen.
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4.发明公开Streuflusssonde zur zerstörungsfreien Prüfung von langgestreckten, rotationssymmetrischen Körpern 审中-公开为细长的旋转对称体的无损检测的漏磁通的探针
公开(公告)号：EP0959349A3
公开(公告)日：2002-04-17
申请号：EP99250130.4
申请日：1999-04-22
摘要： Die Erfindung betrifft eine Streuflußsonde zur zerstörungsfreien Prüfung von langgestreckten, rotationssymmetrischen Körpern, insbesondere Rohre, auf Längs- und / oder Querfehler bestehend aus einer Leiterfolie, die auf der dem zu prüfenden Körper zugewandten Seite mit einer Vielzahl darauf bedruckter Spulen versehen ist, die in einem als Schuh ausgebildeten Haltekörper abdichtend angeordnet ist und die die Spulen verbindenden Leitungen nach außen zu einem Steckeranschluß geführt sind und die dem Körper zugewandte Seite der Leiterfolie zugleich Schutzschicht ist, wobei die Sonde in Achsrichtung des Körpers liegend angeordnet ist und relativ zu dem sich bewegenden Körper rotiert. Dabei ist die Leiterfolie als beidseitig bedruckte Leiterplatte (6) ausgebildet, wobei auf der die Leitungsbahnen (26) aufweisenden Leiterplattenseite ein Platinenstecker (10) angeordnet ist, der mit einer komplementär dazu ausgebildeten Platinenbuchse (12) zusammenwirkt, die wiederum mit einem am Haltekörper (1) befestigbaren Mehrfachpol-Stecker-Element (5) zusammenwirkt.
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公开(公告)号：EP1178862A1
公开(公告)日：2002-02-13
申请号：EP00931195.2
申请日：2000-05-10
IPC分类号： B07C3/00
CPC分类号： B07C3/008
摘要： The invention relates to a postal processing facility including a sorting system that receives mail in trays and sorts mail to trays and a dock area including a plurality of transportation docks that provide interface with transportation vehicles, comprising: a receiving and dispatching system that loads trays of sorted mail from a sorting system to transportation fixtures and unloads trays of mail to be sorted from transportation fixtures to the sorting system; and wherein said receiving and dispatching system is at the dock area of the postal processing facility thereby providing substantially direct movement of fixtures between transportation vehicles and said receiving and dispatching system.
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6.发明授权
公开(公告)号：EP0944895B1
公开(公告)日：2002-01-16
申请号：EP97953606.7
申请日：1997-11-26
发明人： MEIS, Josef , PARRA, Andreas , STANGIER, Peter
IPC分类号： G08G1/0968
CPC分类号： G01C21/34
摘要： A terminal, a traffic information centre and a process for transmitting (15, 16) route information concerning a route of a vehicle (13) in a road network (1 to 6) between a traffic information centre (14) and a terminal in a vehicle (13) enable the efficient transmission of route information, in particular in remote areas for which the terminal has no detailed map or list of localities. The route information concerns points (7; 12) lying in the proposed route. A point (7; 12) is defined as the place where the vehicle (13) turns away from a road (1; 5). The route information on each point (7; 12) includes: the following road in the driving direction ("Beethoven-Strasse" 5; "Bachstrasse" 6); the location of the point; the direction (right to the east; right to the north east) to be followed after the point (7; 12).
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公开(公告)号：EP1141618A1
公开(公告)日：2001-10-10
申请号：EP99967863.4
申请日：1999-12-02
发明人： KLOS, Holger , SCHÜTZ, Walter
CPC分类号： B82Y30/00 , C01B3/0021 , F17C11/005 , Y02E60/321 , Y02E60/325 , Y02E60/327 , Y10S977/742 , Y10S977/842 , Y10S977/948
摘要： The invention relates to a device (10) for storing compressed gas, especially hydrogen. Said device (10) is provided with a closed reservoir (11) which has at least an inlet and an outlet (14) for the compressed gas and which has a gas flow control system (50) in the interior (12) thereof. Said gas flow control system (50) is connected to the inlet and outlet (14) for the compressed gas. A solid filling (60) is provided for storing the compressed gas. The aim of the invention is to guarantee storage capacity which is as specific as possible and to preferably use said device as tank system for a fuel cell. To this end, the solid filling (60) is a filling of carbon nanostructures which are connected to form greater conglomerates (61). At least one device (20) for measuring the level of the compressed gas in the reservoir (11) is provided. In a preferred embodiment, said device (20) can be designed as measuring device for measuring the nuclear magnetic resonance or as measuring device (21) for measuring the mass flows of the compressed gas. A temperature sensor (16) and a heating/cooling device (40) are also provided in order to adjust a defined temperature in the reservoir (11). Said heating/cooling device (40) consists of an inlet connection piece (41) and an outlet connection piece (42) for a heating/cooling medium and a cooling channel (43) that is connected to the connection pieces (41; 42).
摘要翻译： 本发明涉及一种用于储存压缩气体，特别是氢气的装置（10）。 所述装置（10）设有闭合的储存器（11），其具有用于压缩气体的至少一个入口和一个出口（14）并且在其内部（12）中具有气体流量控制系统（50）。 所述气体流量控制系统（50）连接到压缩气体的入口和出口（14）。 提供固体填充物（60）用于存储压缩气体。 本发明的目的是保证尽可能具有特定的储存容量，并优选将所述装置用作燃料电池的储罐系统。 为此，固体填充物（60）是碳纳米结构的填充物，其被连接以形成更大的聚集物（61）。 提供了至少一个用于测量储存器（11）中的压缩气体水平的装置（20）。 在一个优选实施例中，所述装置（20）可以被设计为用于测量核磁共振的测量装置或者被设计为用于测量压缩气体的质量流量的测量装置（21）。 还提供温度传感器（16）和加热/冷却装置（40）以调节贮存器（11）中限定的温度。 所述加热/冷却装置（40）包括用于加热/冷却介质的入口连接件（41）和出口连接件（42）以及连接到连接件（41; 42）的冷却通道（43） 。
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公开(公告)号：EP1125455A1
公开(公告)日：2001-08-22
申请号：EP99955816.6
申请日：1999-09-24
发明人： AROUDAKI, Hicham
IPC分类号： H04Q7/36
CPC分类号： H04W16/28 , H01Q1/246 , H01Q3/2605 , H04W24/08
摘要： The invention relates to a method for interference analysis in a mobile radiotelephone network having an adaptive antenna in at least some of its cells (Fig. 4 BSi) and comprising traffic channels and control channels, wherein (Fig. 6) the interference ratio (C/I or Iij) of interference (I) in one traffic channel of an adaptive antenna of a first cell (BSj) is calculated in the traffic channels of an adaptive antenna of a second cell (BSi), wherein (Fig. 5) the interference ratio (Iij) of interference in a traffic channel or a first cell (BSj) not having adaptive antennae is calculated in a traffic channel of a second cell (BSi) having an adaptive antenna, wherein (Fig. 7) the interference ratio of interference in a control channel of a first cell (BSi) having or not adaptive antennae is calculated in the control channel of a second cell (BSj) having or not adaptive antennae in relation to the entire surface of the cell on the basis of the useful signal-interference signal ratio ((Ij,i)_tb) in said control channels in the entire surface of the cell without considering the possible adaptive antennae of one or both previously mentioned cells (BSj, BSi).
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公开(公告)号：EP0798540B1
公开(公告)日：2001-08-22
申请号：EP97250087.0
申请日：1997-03-20
发明人： Möhlenkamp, Klaus
IPC分类号： G01C21/20
CPC分类号： G01C21/26
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公开(公告)号：EP0789343B1
公开(公告)日：2001-08-16
申请号：EP97250016.9
申请日：1997-01-29
发明人： Vieweg, Stefan
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： G08G1/096716 , G01C21/26 , G08G1/093 , G08G1/09675 , G08G1/096791
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