DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'APPUI ET DE GUIDAGE POUR UN CÂBLE TRACTEUR D'UNE INSTALLATION DE TRANSPORT DE VÉHICULE PAR CÂBLE

    公开(公告)号:EP3795443A1

    公开(公告)日:2021-03-24

    申请号:EP20194469.1

    申请日:2020-09-03

    申请人: POMA

    IPC分类号: B61B12/02 B61B12/06

    摘要: Dispositif d'appui et de guidage pour un câble tracteur (2) d'une installation de transport de véhicule par câble, comprenant un galet (3) configuré pour l'appui et le guidage du câble tracteur (2), une première poutre (5) munie d'un axe principal (18), une deuxième poutre (8) supportant le galet (3) et montée mobile en pivotement autour de l'axe principal (18), au moins un élément de rattrapage (32, 33) monté sur la première poutre (5), et au moins un élément de coopération (42, 43) monté sur la deuxième poutre (8) à distance dudit au moins un élément de rattrapage (32, 33) dans un état normal de fonctionnement où la deuxième poutre (8) pivote autour de l'axe principal (18), et configuré pour être en contact avec ledit au moins un élément de rattrapage (32, 33) dans un état anormal de fonctionnement correspondant à une défaillance de l'axe principal (18).

    INSTALLATION DE TELEPHERAGE COMPORTANT UNE STRUCTURE DE RELAIS ENTRE DEUX BOUCLES DE CABLE

    公开(公告)号:EP3770036A1

    公开(公告)日:2021-01-27

    申请号:EP20185237.3

    申请日:2020-07-10

    申请人: POMA

    IPC分类号: B61B7/04 B61B1/00 B61B12/00

    摘要: L'invention concerne une installation de téléphérage de personnes par véhicules débrayables et câble porteur (1) comprenant : deux stations (1a, 1b) équipées chacune d'une poulie d'extrémité (101, 102), une structure de relais (2) équipée de deux poulies de renvoi (110, 120), deux boucles (11, 12) de câble en prise chacune avec une des poulies d'extrémité (101) et une des poulies de renvoi (110). La structure de relais (2) comprend des moyens de transfert (20) des véhicules entre les deux boucles (11, 12) de câble et une piste de guidage fixe (22) supportant une structure (21) mobile en translation par rapport à la piste de guidage fixe, portant les poulies de renvoi (110, 120) et embarquant les moyens de transfert (20).

    INSTALLATION ET PROCEDE DE TRANSPORT PAR CABLE AERIEN
    4.
    发明公开
    INSTALLATION ET PROCEDE DE TRANSPORT PAR CABLE AERIEN 审中-公开
    通过电缆输送的安装和方法

    公开(公告)号:EP3235702A1

    公开(公告)日:2017-10-25

    申请号:EP17164698.7

    申请日:2017-04-04

    申请人: POMA

    IPC分类号: B61B12/00

    摘要: Installation de transport par câble aérien (2), comprenant au moins un siège (3) configuré pour être suspendu au câble aérien (2) et comportant une assise (5) pivotante, un dossier (6) et un mécanisme de pivotement (10) pour modifier l'inclinaison de l'assise (5) par rapport au dossier (6), l'installation comprenant un moyen de déclenchement (14) configuré pour coopérer avec le mécanisme de pivotement (10) de manière à commander le pivotement de l'assise (5), le moyen de déclenchement (14) étant monté mobile entre une position de relèvement (R1) dans laquelle le moyen de déclenchement (14) commande un relèvement de l'assise (5) en direction du dossier (6) et une position d'abaissement (A1) dans laquelle le moyen de déclenchement (14) commande un abaissement de l'assise (5).

    摘要翻译: 一种架空缆线运输设备(2),包括至少一个构造成悬挂在架空线缆(2)上并具有枢转座椅(5),靠背(6)和枢转机构(10)的座椅(3) ,用于改变所述座椅(5)相对于所述靠背(6)的倾斜度,所述装置包括触发装置(14),所述触发装置构造成与所述枢转机构(10)配合以便控制所述座椅 所述触发装置(14)可移动地安装在所述触发装置(14)控制所述座椅(5)朝向所述靠背(6)升起的支承位置(R1) 和下降位置(A1),触发装置(14)控制座位(5)的下降。

    SYSTÈME DE TRANSPORT PAR CÂBLE
    6.
    发明公开
    SYSTÈME DE TRANSPORT PAR CÂBLE 审中-公开
    SYSTÈMEDE TRANSPORT PAR CBLE

    公开(公告)号:EP3122608A1

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:EP15715340.4

    申请日:2015-03-12

    申请人: POMA

    IPC分类号: B61B12/10

    CPC分类号: B61B12/10 Y02T30/30

    摘要: The invention relates to a ropeway system including at least two transport devices (2, 3). Each transport device comprises: - at least one vehicle (6, 7) coupled with a cable (12, 13); - an electrical machine (8, 9) for driving the cable (12, 13) along a circulation path; and - a control module (10, 11) configured so as to transmit electrical power, provided by an electrical machine (8, 9), to a distribution device (30) when at least one vehicle (6, 7) moves along a inclined section (T1, T2) of the circulation path in the descending direction. The distribution device (30) is configured so as to distribute the electrical power provided to at least one electrical power use device (8, 9, 31, 32) of the system.

    摘要翻译: 本发明涉及一种包括至少两个运输装置(2,3)的索道系统。 每个运输装置包括: - 与缆线(12,13)耦合的至少一个车辆(6,7); - 用于沿着循环路径驱动线缆(12,13)的电机(8,9); - 以及 - 控制模块(10,11),其被配置为当至少一个车辆(6,7)沿着倾斜方向移动时将由电机(8,9)提供的电力传输到分配装置(30) 循环路径的下降方向的截面(T1,T2)。 分配装置(30)被配置为分配提供给系统的至少一个电力使用装置(8,9,31,32)的电力。

    SYSTÈME DE TRANSPORT PAR CÂBLE AÉRIEN, NOTAMMENT UN TÉLÉSIÈGE OU TÉLÉCABINE
    7.
    发明公开
    SYSTÈME DE TRANSPORT PAR CÂBLE AÉRIEN, NOTAMMENT UN TÉLÉSIÈGE OU TÉLÉCABINE 审中-公开
    航空运输电缆系统尤其是对升降椅或电缆CAR

    公开(公告)号:EP3077265A1

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:EP14824898.2

    申请日:2014-12-02

    申请人: POMA

    IPC分类号: B61B12/06

    CPC分类号: B61B12/06 Y02T30/30

    摘要: An aerial cable transport system comprising a plurality of vehicles (2 to 5) coupled to the aerial cable, characterised in that at least one vehicle (2 to 5) comprises: - a radio frequency transmitter (20) intended to transmit signals containing at least one item of information for determining the in-line position of the vehicle; and in that the system comprises a device (6) for checking the in-line positions of the vehicles (2 to 5) comprising: - at least one radio frequency receiver (21) intended to receive the signals transmitted by the radio frequency transmitters (20); and - a processing unit (22) for retrieving the information contained in the transmitted signals, and comprising a calculation module (30) for determining the in-line position of at least one vehicle from the retrieved information, and a comparison module (31) for comparing the determined in-line position with at least one reference position.

    Device for automatically connecting a car to the cable or to each of the two cables of a continuously moving cableway
    8.
    发明公开
    Device for automatically connecting a car to the cable or to each of the two cables of a continuously moving cableway 失效
    用于连接悬挂铁路车辆具有一个或两个连续旋转线自动装置。

    公开(公告)号:EP0247005A2

    公开(公告)日:1987-11-25

    申请号:EP87830062.3

    申请日:1987-02-20

    发明人: Blengini, Sergio

    IPC分类号: B61B12/12

    CPC分类号: B61B12/122

    摘要: Device (1) for the automatic connection of a vehicle to the cable (F) of a continuously moving cableway, comprising a clamp which is constituted by two jaws, an inner one (24c, 24d) and an outer one (7a), carried by the upper end of the vehicle suspension system, and which is arranged to close automatically to engage the cable (F) under the action of resilient means (12) and cam means located at each station for automatically opening the clamp and simultaneously loading the resilient means (12), so as to cause the temporary unhooking of the vehicle from the cable (F) on its arrival at the station and the closure of the clamp on the departure of the vehicle from the station.
    The outer jaw (7a) is carried by an operating lever (7) hinged at one end to a support member (2) and having its other end subject directly to the action of the cam means located at each station. The pivoting of the operating lever (7) causes the opening of the clamp and causes the simultaneous loading of a helical spring (12) wound around a shank (7b) of the operating lever (7) by a movable plate (9a) slidable on the shank (7b) and fixed to a pin (16) which slides in a longitudinal slot (8) in the operating lever (7) and in the two cam slots (3,4) of the support member (2). The inner jaw (24c, 24d) is carried by an intermediate lever (24) interposed between the operating lever (7) and the support member (2) and pivoted at one end to the support member (2). The movement of this intermediate lever (24) is effected by the pin (16) which is slidable in the operating lever (7) and engages two cam slots (22, 23) formed in this intermediate lever (24).

    摘要翻译: 装置(1)一种用于车辆的对连续移动的索道的电缆(F)的自动连接,包括一夹具所有这是由两个爪构成,在内侧酮(24C,24D),并在携带外酮(7a)的 由车辆悬架系统的上端,所有这一切都被布置为自动关闭到弹性装置的作用下接合所述电缆(F)(12)和凸轮装置位于各站用于自动打开夹具和同时加载弹性 装置(12),以使所述车辆的从电缆(F)在其在车站到达临时脱钩和所述夹具的所述车辆的从站出发的封闭件。 外夹爪(图7A)通过在操作杆携带(7)铰接在一个端部到支撑构件(2)和直接其另一端受凸轮装置位于各站的动作。 操作杆(7)的枢转使得夹具的开口,并且使螺旋弹簧的同时装载(12)缠绕在柄部(7b)的操作杆(7)的可移动板(9A)的可滑动的上 柄(7B)并固定到销(16)在操作杆(7)的纵向槽(8)和在所述两个凸轮槽进行滑动(3,4),所述支撑构件(2)。 内夹爪(24C,24D)是通过在操作杆(7)和所述支撑件之间的中间杆(24)中进行(2)和在一端连接到所述支撑构件枢转,(2)。 该中间杆(24)的运动由所述销(16),所有这些是在操作杆可滑动实现(7)和接合两个凸轮槽在该中间杆(24)而形成(22,23)。

    Dispositif de sécurité pour porte coulissante à fermeture automatique
    9.
    发明公开
    Dispositif de sécurité pour porte coulissante à fermeture automatique 失效
    Sicherheitsvorrichtungfüreine sich automatisch schliessendeSchiebetür。

    公开(公告)号:EP0156698A1

    公开(公告)日:1985-10-02

    申请号:EP85400375.3

    申请日:1985-02-27

    申请人: POMA 2000 S.A.

    IPC分类号: E05F15/00 B66B13/26

    摘要: Selon l'invention; le fourreau rétractable (62), gainant en position active la partie mâle (42, 46) monté à coulissement limité dans la direction de déplacement des vantaux (10,12) est également monté oscillant dans un plan vertical par rapport à ladite partie mâle. Le dispositif peut être appliqué à des portes d'ascenseurs ou de véhicules de transport, ou toutes autres portes pour lesquelles le non fonctionnement doit être détecté quel que soit l'obstacle, même le plus mince.

    摘要翻译: 可伸缩护套(62)在主动位置包围阳部件(42,46)。 阳部件被安装成使得其可以在门叶(10,12)的运动方向上滑动有限的量。 可伸缩护套本身安装成使其能够在相对于所述阳部件的垂直平面中振荡。 对于升降机或运输车辆的门或任何其他正常运行不正常的门的应用,必须检测到障碍物,尽管如此薄。

    SYSTEME DE LOCALISATION DE DEFAUT
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:EP4043312A1

    公开(公告)日:2022-08-17

    申请号:EP22152610.6

    申请日:2022-01-21

    申请人: POMA

    IPC分类号: B61B12/06 G01R31/08

    摘要: L'invention concerne un système et un procédé de localisation de défaut dans une installation de transport par câble. Le système de localisation comprend un groupe de sécurité (10) et un module d'extrémité (13) reliés par une ligne électrique de sécurité (11). La ligne de sécurité (11) comprend une pluralité de contacts de défaut de câble (14), du type normalement fermé, reliés en série le long de la ligne de sécurité (11) et dont l'ouverture signale un défaut de câble de l'installation de transport. Le système de localisation comporte une pluralité de modules de localisation (20) répartis le long de l'installation de transport et comprenant chacun un premier contact test (21), du type normalement ouvert, permettant de court-circuiter la ligne de sécurité (11). Suite à une détection d'un défaut provenant d'un des contacts de défaut de câble (14), chaque module de localisation (20) est apte à fermer de façon sélective son premier contact test (21) de façon à pouvoir localiser ledit contact en défaut (14) le long de la ligne de sécurité.