摘要:
Die Spanneinrichtung (32) weist zwei auf der Lagerwelle (44) sitzende Hebel 42 auf, die mit ihren freien Enden (52', 68') mit den Spannkörpern (72, 74) zusammenwirken, um welche herum das Zugelement (34) geführt ist. Die mit den Hebeln (42) zusammenwirkenden Steuerelemente (56) sind mit dem Schaft des Skischuhs verbunden und entsprechend der Schwenklage des Schaftes in Schuhlängsrichtung verschiebbar. An den Hebeln (42) ist eine Steuerbahn (54) ausgebildet, wobei in einem ersten Schwenkbereich des Schaftes die Steuerelemente (56) mit dem ersten Abschnitt (62) der Steuerbahn (54) zusammenwirken, um beim Nachvorneschwenken des Schaftes die Hebel (42) scherenartig gegeneinander zu verschwenken und dadurch die beiden Spannkörper (72) und (74) zum Spannen des Zugelementes (34) voneinander wegzubewegen. In einem zweiten Schwenkbereich des Schaftes wirken die Steuerelemente (56) mit dem zweiten Abschnitt (64) der Steuerbahn (54) zusammen, welcher Abschnitt (64) dann parallel zur Bewegungsbahn (58) der Steuerelemente (56) verläuft, was zur Folge hat, dass das Zugelement (34) gespannt gehalten, aber nicht mehr weitergespannt wird.
摘要:
Der obere Schaftteil (16) ist am unteren Schaftteil (12) um die Achse (20) von einer ungefähr rechtwinklig zur Sohle (14) verlaufenden Stehlage in eine nach vorn geneigte Ruhelage, welche der Fahrstellung entspricht, schwenkbar. Diese Schwenkbewegung des oberen Schaftteils (16) bei geschlossenem Skischuh wird durch die Betätigungshebel (82) an in Schuhlägsrichtung verschiebbare Uebertragungsorgane (86) übertragen. Die Bewegung der Uebertragungsorgane (86) gegen das Fersenelement (98) wird durch die Zahnräder (94) in ein Nachvorneschieben des Spannorganes (90) umgesetzt. Dabei werden die wirksamen Teilschlaufen (106, 108) des um das Spannorgan (90) herumgeführten Spannelementes (102) verkürzt. Bei sich in Ruhelage befindenden oberen Schaftteil (16) ist somit der Fuss vom Halteelement (96) und der Fersenkappe (100) festgehalten. Bei in die Stehlage zurückverschwenktem oberen Schaftteil (16) ist der Fuss im Innern des Skischuhs frei.
摘要:
Der Schaft (68) der Spannvorrichtung (52) ist mit dem Betätigungselement (58) über einen Freilauf (70) verbunden und über einen gegenwirkenden weiteren Freilauf (72) am Deckel (66) abgestützt. Auf dem Schaft (68) sitzt drehund verschiebefest der erste Kupplungsteil (92), welcher mit dem ortsfest gelagerten Kupplungsteil (98) zusammenwirkt. Dieser ist über das Kegelradgetriebe (102) mit dem Aufwickelelement (54) für die Spannkabel (56, 56′) verbunden. Im Betätigungselement (58) ist eine kulissenförmige Nut (80) angeformt, welche beim Verschwenken des Betätigungselementes (58) entlang dem ortsfesten Führungszapfen (78) gleitet. Zum Spannen der Spannkabel (56, 56′) wird das Betätigungselement (58) derart verschwenkt, dass der Nutteil (80a) sich beim Führungszapfen (78) befindet. Dabei ist der Schaft (68) in die obere Spannstellung angehoben und die Kupplung (92, 98) geschlossen. Beim Hin- und Herschwenken des Betätigungselementes (58) werden die Spannkabel (56, 56′) auf das Aufwickelelement (54) aufgewickelt. Zum Lösen der Spannkabel (56, 56′) wird das Betätigungselement (58) derart verschwenkt, dass sich der Nutteil (80°C) beim Führungszapfen (78) befindet. Dadurch wird der Schaft (68) in die untere Lösestellung abgesenkt, wobei sich der Kupplungsteil (92) vom Kupplungsteil (98) trennt. Dadurch ist das Aufwickelelement (54) frei drehbar.
摘要:
Im Absatzbereich des Skischuhes ist ein Torsions-Gummifeder-Element (30) angeordnet, dessen Kernstück (32) an der Unterschale (14) des Skischuhes mittels einer Lasche (34) drehfest verankert ist. Ein das Kernstück (32) koaxial umgebendes äusseres Rohrstück (36) ist mit einem Zugband (40) verbunden, das mit seinem Ende hinten an einem hinteren Schaftteil (18) der Schuhschale (12) angreift. Das hintere Schaftteil (18) sowie ein vorderes Schaftteil (16) sind relativ zur Unterschale (14) um eine Gelenkachse (20) in eine Vorlagestellung schwenkbar. Das Federelement (30) dämpft die Vorlagebewegung und ist durch die Verwendung hochelastischer Gummimischungen weitgehend von der Umgebungstemperatur unabhängig. Zudem erlaubt es die Einstellung mindestens des Einsatzpunktes der Feder- bzw. Dämpfungswirkung an einer Rändelmutter (44).
摘要:
Ein mit dem den Fuss umfassenden Schalenteil (4) des Schuhoberteiles (2) verbundener Zungenteil (5) weist im Bereich (14) des Ueberganges vom Ristbereich (6) zum Schienbeinbereich (7) einen gewellten Wandungsabschnitt (15) mit Erhebungen (16) und Vertiefungen (17) auf. Dieser Wandungsabschnitt (15) besteht aus einem andersartigen Werkstoff als der Rest des Zungenteiles (5) und weist gegenüber letzterem eine geringere Biegesteifigkeit auf. Dieser Wandungsteil (15) ist unlösbar mit dem übrigen Teil des Zungenteiles (5) verbunden und bildet mit diesem eine Einheit. Die grössere Biegeelastizität des Wandungsabschnittes (15) erleichtert ein Beugen des Unterschenkels.
摘要:
Der Skischuh hat eine an seinem hinteren Fersenteil (2) angeordnete Spannvorrichtung (3), durch die ein Kabelstrang (6) spannbar und lockerbar ist, der mit einem oberhalb des Fussrückens im Skischuh angeordneten Rückhalteteil verbunden ist. Die Spannvorrichtung (3) hat ein hydraulisches Antriebssystem mit einem in einem Hydraulikblock (l4) eingeschlossenen Spannkolben (l5) und einem oberhalb des Hydraulikblocks (l4) angeordneten gummielastischen Speicherbehälter (l6) für eine Hydraulikflüssigkeit. An der Oberseite der Spannvorrichtung (3) befinden sich zwei Betätigungsorgane (l7, 47; l8,50), die durch einen Skistock zur Erzeugung einer Pumpbewegung bzw. zum Oeffnen eines Entspannungsventils niederdrückbar sind. Die Spannvorrichtung ermöglicht nahezu mühelos das Spannen des Rückhalteteils mit der gewünschten Stärke.
摘要:
Der Skischuh weist eine Unterschale (2) auf, die im Vorderfuss- und Ristbereich mit sich übergreifenden Lappen versehen ist. An dieser Unterschale (2) ist ein zweiteiliger schwenkbarer Schaft (3) angelenkt. Hinter dem Ristbereich ist ein die Lappen der Unterschale (2) übergreifender Ristsattel (28), der Teil des Frontschaftteiles (5) ist, angeordnet. Eine erste Spannvorrichtung (35) dient zum Zusammenziehen der sich übergreifenden Lappen der Unterschale (2). Eine zweite Spannvorrichtung (42) dient zum Schliessen der beiden Teile (5, 6) des zweiteiligen Schaftes (3). Eine dritte Spannvorrichtung (45) dient zum Verschieben des Ristsattels (28) in Richtung der Ferse. Dieser Ristsattel (28) ist zur Verbesserung der Biegecharakteristik bei einer Vorwärtsbewegung des Schaftes (3) in Schuhlängsrichtung elastisch deformierbar.