公开(公告)号：EP2450536B1

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：EP10190004.1

申请日：2010-11-04

申请人： Steenfun

发明人： Steenwerkers, Dirk

IPC分类号： F01M9/06 ,  F01M11/06

CPC分类号： F01M9/06 ,  F01M11/064

公开(公告)号：EP2450536A1

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：EP10190004.1

申请日：2010-11-04

申请人： Steenfun

发明人： Steenwerkers, Dirk

IPC分类号： F01M9/06 ,  F01M11/06

CPC分类号： F01M9/06 ,  F01M11/064

摘要： Moteur à combustion interne (1) à quatre temps pour moto comportant au moins un cylindre muni d'un piston (2), un vilebrequin (4) horizontal, une bielle (3) reliant le piston au vilebrequin, et un carter (6) à huile (7) sous le vilebrequin. Le moteur inclut un système de lubrification par barbotage comportant une cuiller (8) fixée à la bielle et apte, en fonctionnement, à puiser de l'huile (7) dans le carter pour l'amener vers des pièces moteur à lubrifier, ainsi qu'au moins une paroi (11a, 11b) interne au carter et disposée transversalement par rapport à un axe de rotation (5) du vilebrequin (4). Chaque paroi (11a, 11b) forme un obstacle au déplacement de l'huile dans le carter lorsque le moteur est soumis à des mouvements tels que par exemple des mouvements de balancier autour d'un axe situé en dehors du moteur. Ceci à pour effet de maintenir un niveau d'huile suffisant dans le carter dans un plan orbital (10) d'une extrémité distale (9) de la cuiller et ainsi d'assurer une meilleure continuité de la lubrification lorsque le moteur est soumis auxdits mouvements.

摘要翻译： 发动机（1）具有连接到连杆（3）并沿包含油的壳体（6）的方向延伸的勺（8）。 壳体在其体积的内部和勺的轨道平面（10）的侧面上具有壁（11a，11b）。 墙壁阻碍了油从壳体的移动。 每个壁相对于曲轴（4）的水平旋转轴线（5）横向延伸并且当壳体处于较低位置时从壳体的下部升高到勺子的远端（9）的顶部 。 一个壁的上边缘比壁的下边缘更靠近平面。