摘要:
The invention relates to a fuel tablet (20) for pyrotechnic safety devices in vehicles, such as airbag modules, belt tensioners, micro gas generators, and igniters. The fuel tablet according to the invention has a substantially cylindrical shape and can be obtained by dry pressing a powdery fuel composition. The tablet has a diameter of at most 2 mm and preferably a relative bulk density, defined as the ratio of the bulk density of the fuel tablets to the maximum theoretical density of the fuel composition, of at least 0.5. The invention further relates to a propellant, an igniter, and a gas generator each having a plurality of such fuel tablets.
摘要:
The invention relates to a pyrotechnic actuator unit (10) for actuating a vehicle safety system, comprising a pyrotechnic igniter (12) and an external plastic housing (14) which holds the pyrotechnic igniter (12), said external housing (14) breaking up when the igniter is activated (12). The external housing (14) consists of a first plastic part (18) and a second plastic part (20), both plastic parts (18, 20) being permanently joined to one another. The invention also relates to an airbag module comprising an actuator unit (10) of this type and to a method for producing a pyrotechnic actuator unit (10) comprising a pyrotechnic igniter (12) and an external housing (14) which holds the pyrotechnic igniter (12), said external housing (14) consisting of a first housing part (48) and a second housing part (50). The method has the following steps: The first housing part (48) is first manufactured with a recess for the pyrotechnic igniter (12), the latter (12) being then inserted into said recess. Finally, the second housing part (50) is injected onto the pyrotechnic igniter (12) and a first end (34) of the first housing part (48), thus essentially sealing a receiving chamber (24) for the pyrotechnic igniter (12).
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Hybrid-Gasgenerator, mit einem langgestreckten zylindrischen Außengehäuse, einer mit Druckgas gefüllten Druckkammer (12), die durch eine stirnseitige Membrane (14) geschlossen ist, und einem zum Öffnen der Membrane (14) vorgesehenen pyrotechnischen Treibsatz (38). Der Treibsatz ist in einem mit dem Außengehäuse (10) außerhalb der Druckkammer (12) verbundenen, vorzugsweise buchsenförmigen Treibsatzgehäuse (28) untergebracht, welches sich mit seiner Längsachse (B) rechtwinklig zur Längsachse (A) des Außengehäuses (10) erstreckt. Der Hybrid-Gasgenerator umfaßt eine an einem axialen Ende des Außengehäuses (10) vorgesehene axiale Ausströmöffnung (20) und ist dadurch gekennzeichnet, daß das Außengehäuse eine Umfangswand (22) mit einer radialen Einstecköffnung (24) zum Einführen des Treibsatzgehäuses (28) hat. Das Treibsatzgehäuse (28) ist an einem der Einstecköffnung (24) diametral gegenüberliegenden Abschnitt (32) der Umfangswand (22) wenigstens gegen Verschieben in Richtung der Längsachse (A) des Außengehäuses (10) befestigt.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Gasgenerator, mit wenigstens zwei mit Treibladungen (7, 9) gefüllten Brennkammern (3, 5), die durch Brennkammerwände (15, 17, 18) begrenzt sind. Die Brennkammerwände (15, 17) haben Ausströmöffnungen (19, 21), die im nicht aktivierten Zustand durch wenigstens eine aufgebrachte Membrane (27, 29) verschlossen sind. Der Gasgenerator ist dadurch gekennzeichnet, daß am Rand (41, 43) der Membrane (27, 29) wenigstens abschnittsweise eine zusätzliche Befestigungseinrichtung oder eine Schutzeinrichtung vorgesehen ist, die ein randseitiges Lösen der Membrane (27, 29) von der Brennkammerwand (15, 19) verhindert.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Gasgenerator für eine Sicherheitseinrichtung, insbesondere für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, mit einem Gehäuse aus isolierendem Material, eine in dem Gehäuse gebildeten Brennkammer mit Festtreibstoff zur Erzeugung von Heißgas und einem in das Gehäuse eingesetzten, in die Brennkammer hineinragenden Zünder. Der Gasgenerator ist dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse im Bereich des Zünders leitfähig ausgebildet und der Festtreibstoff sowie, gegebenenfalls, die Brennkammer in einem leitfähigen Behälter angeordnet ist, wobei der leitfähige Bereich des Gehäuses und der leitfähige Behälter in leitender Verbindung miteinander stehen.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur zur Herstellung von dichten Treibstoff-Formlingen zur Verwendung in Gasgeneratoren für Sicherheitseinrichtungen in Kraftfahrzeugen durch Extrusion, welches die folgenden Schritte umfaßt: Vermischen der Bestandteile des Treibstoffs und Anteigen der Mischung mit einem Lösungsmittel unter Bildung einer plastifizierbaren Masse; Extrusion der plastifizierbaren Masse zur Bildung von Treibstoff-Formlingen; und Trocknen der Treibstoff-Formlinge zur Entfernung des Lösungsmittels, wobei dem Lösungsmittel vor dem Anteigen ein die Viskosität erhöhendes Verdickungsmittel zugesetzt wird, in einem Anteil von 0,1 bis 10 Gew.-%, bezogen auf das Lösungsmittel, und wobei die getrockneten Treibstoff-Formlinge eine Dichte von mindestens 70 % der theoretischen Dichte aufweisen. Die Erfindung betrifft außerdem die nach diesem Verfahren erhältlichen Treibstoff-Formlinge.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Gasgenerator, mit wenigstens zwei mit Treibladungen (7, 9) gefüllten Brennkammern (3, 5), die durch Brennkammerwände (15, 17, 18) begrenzt sind. Die Brennkammerwände (15, 17) haben Ausströmöffnungen (19, 21), die im nicht aktivierten Zustand durch wenigstens eine aufgebrachte Membrane (27, 29) verschlossen sind. Der Gasgenerator ist dadurch gekennzeichnet, daß am Rand (41, 43) der Membrane (27, 29) wenigstens abschnittsweise eine zusätzliche Befestigungseinrichtung oder eine Schutzeinrichtung vorgesehen ist, die ein randseitiges Lösen der Membrane (27, 29) von der Brennkammerwand (15, 19) verhindert.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine azidfreie gaserzeugende Zusammensetzung zur Verwendung in Gasgeneratoren für Fahrzeuginsassen-Rückhaltesysteme, im wesentlichen bestehend aus wenigstens einem organischen Brennstoff, wenigstens einem anorganischen Oxidator und Eisenoxid (γ-Fe 2 O 3 ;Maghämit).