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    Positionssensor, Aktor-Sensor-Vorrichtung und Verfahren zur induktiven Erfassung einer Position
    3.
    发明公开
    Positionssensor, Aktor-Sensor-Vorrichtung und Verfahren zur induktiven Erfassung einer Position 审中-公开
    位置传感器，Aktor-Sensor-Vorrichtung und Verfahren zur induktiven Erfassung einer Position

    公开(公告)号：EP2527795A3

    公开(公告)日：2017-04-19

    申请号：EP12003966.4

    申请日：2012-05-21

    申请人： TRW Automotive Electronics & Components GmbH

    发明人： Backes, Ulrich

    IPC分类号： G01D5/22 ,  G01B7/00 ,  G01B7/02 ,  G01B7/30 ,  G01D5/20

    CPC分类号： G01D5/2291 ,  G01B7/003 ,  G01B7/023 ,  G01B7/30 ,  G01D5/2006

    摘要： Positionssensor zur induktiven Erfassung einer Position eines eine Referenzspule umfassenden ersten Bauteils bezüglich eines einen Referenzkörper umfassenden zweiten Bauteils. Eine Steuer- und Verarbeitungseinheit des Positionssensors ist an die Referenzspule gekoppelt und ist zur Abgabe eines einen Stromstoß in der Referenzspule erzeugenden Ausgangssignals ausgelegt. Außerdem ist die Steuer- und Verarbeitungseinheit zur Auswertung einer durch den Stromstoß in der Referenzspule erzeugten Schwingung als ein die Position des Referenzkörpers anzeigendes Eingangssignal ausgelegt.

    摘要翻译： 位置传感器（2）具有具有输入（8）和输出（6）的控制或处理单元（4），其中输入和输出在参考线圈（R）处耦合。 控制或处理单元被提供用于传送输出信号并且用于评估作为指示参考体的位置的输入信号的振动。 振动是由参考线圈中的电流脉冲产生的。 输出信号在参考线圈中产生电流脉冲。 包括以下独立权利要求：（1）具有致动器的致动器传感器装置; 以及（2）用于感应检测参考线圈相对于参考体的位置的方法。

    BREMSBAUGRUPPE UND REIBBELAG FÜR EINE BREMSBAUGRUPPE
    4.
    发明公开
    BREMSBAUGRUPPE UND REIBBELAG FÜR EINE BREMSBAUGRUPPE 审中-公开
    BREMSBAUGRUPPE UND REIBBELAGFÜREINE BREMSBAUGRUPPE

    公开(公告)号：EP3047988A2

    公开(公告)日：2016-07-27

    申请号：EP15197575.2

    申请日：2015-12-02

    申请人： TRW Automotive Electronics & Components GmbH

    发明人： Hofmann, Jürgen ,  Demerath, Michael

    IPC分类号： B60H1/34 ,  F16D49/00 ,  F16D69/00 ,  F16D69/02

    CPC分类号： F16D69/02 ,  B60H1/3414 ,  B60H2001/3464 ,  F16D49/00 ,  F16D69/00 ,  F16D71/00

    摘要： Bei einer Bremsbaugruppe (10) für einen Luftausströmer in einem Fahrzeug, mit zwei Bremsbauteilen (12, 16), die relativ zueinander bewegbar sind, wobei an zumindest einem Bremsbauteil (12, 16) ein Reibbelag (20) vorgesehen ist, der am jeweils anderen Bremsbauteil (16, 12) reibend anliegt und eine gegenseitige Bewegung der Bremsbauteile (12, 16) hemmt, ist vorgesehen, dass der Reibbelag (20) aus einem thermoplastischen Elastomer besteht, das eine Silikonbeigabe enthält.
    Ein Reibbelag (20) für eine solche Bremsbaugruppe (10) besteht aus einem thermoplastischen Elastomer, das eine Silikonbeigabe enthält.

    摘要翻译： 在用于车辆中的通风口的制动器组件中，包括可相对于彼此移动的两个制动部件，其中在至少一个制动部件上设置有摩擦衬片，所述摩擦衬片摩擦地抵靠在相应的另一个制动部件上并且阻止相互 制动部件的运动，摩擦衬里由含有硅氧烷外加剂的热塑性弹性体制成。 用于这种制动组件的摩擦衬片由含有硅氧烷外加剂的热塑性弹性体制成。

    BEFESTIGUNGSELEMENT UND BAUGRUPPE AUS BEFESTIGUNGSELEMENT UND AUFNAHMEELEMENT
    6.
    发明公开
    BEFESTIGUNGSELEMENT UND BAUGRUPPE AUS BEFESTIGUNGSELEMENT UND AUFNAHMEELEMENT 审中-公开
    澳大利亚国家元首联合国发展援助基金

    公开(公告)号：EP3009694A1

    公开(公告)日：2016-04-20

    申请号：EP15187911.1

    申请日：2015-10-01

    申请人： TRW Automotive Electronics & Components GmbH

    发明人： Zajak, Martin ,  Loewe, Hubert

    IPC分类号： F16B13/12 ,  F16B19/10 ,  F16B21/08

    CPC分类号： F16B13/045 ,  F16B13/126 ,  F16B19/00 ,  F16B19/1081 ,  F16B21/086

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Befestigungselement (1) mit einem Führungskörper (10), der dazu dient, in einer Aufnahme (32) aufgenommen zu werden, und mit mindestens einer Klemmlasche (22, 24), die am Führungskörper (10) angeordnet ist und eine Außenkante (23, 25) aufweist, die dafür vorgesehen ist, mit der Innenfläche (34) der Aufnahme (32) zusammenzuwirken, wobei die Außenkante (23, 25) der Klemmlasche (22, 24) sich schräg zu einer Ebene erstreckt, die senkrecht auf der Mittelachse (M) des Führungskörpers (10) steht, dadurch gekennzeichnet, dass die Schrägstellung der Außenkante (23, 25) derart ist, dass die Klemmlasche (22, 24) eine Art Gewindewirkung erzeugt, mit der das Befestigungselement aus einer Aufnahme herausgeschraubt werden kann. Die Erfindung betrifft auch eine Baugruppe mit einem solchen Befestigungselement und einem Aufnahmeteil (30), das mit einer Aufnahme (32) versehen ist, in der der Führungskörper (10) des Befestigungselements (1) so angeordnet ist, dass die Außenkante (23, 25) der Klemmlasche (22, 24) an der Innenfläche (34) der Aufnahme (32) anliegt, so dass sich bei einer Drehung des Befestigungselements (1) relativ zur Aufnahme (32) eine Art Gewindewirkung ergibt, mit der das Befestigungselement (1) aus der Aufnahme (32) herausgeschraubt werden kann.

    摘要翻译： 紧固元件包括用于容纳在容器中的引导体和布置在引导体上的至少一个阻尼突片，并且具有与插座内表面配合的艺术外边缘。 夹紧片的外边缘倾斜地延伸到垂直于导向体的中心轴线的平面，并且外边缘是线的一部分的形式，使得实现螺纹效应，紧固元件可以通过该螺纹作用 从容器中拧下来。

    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER INNENRAUMBELEUCHTUNG IN EINEM FAHRZEUG SOWIE INNENRAUMBELEUCHTUNG
    9.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER INNENRAUMBELEUCHTUNG IN EINEM FAHRZEUG SOWIE INNENRAUMBELEUCHTUNG 审中-公开
    一种用于控制在室内照明的车辆，并且室内照明

    公开(公告)号：EP2872365A1

    公开(公告)日：2015-05-20

    申请号：EP13736863.5

    申请日：2013-07-05

    申请人： TRW Automotive Electronics & Components GmbH

    发明人： BACKES, Ulrich

    IPC分类号： B60Q3/02 ,  B60Q3/04

    CPC分类号： B60Q3/00 ,  B60Q3/16 ,  B60Q3/80 ,  H05B37/02

    摘要： The invention relates to a method for controlling an interior lighting system (25) in a vehicle (18), comprising a plurality of lighting means (26a - 26g) that can be controlled independently of each other. According to the invention, a moving light pattern, especially a wave light pattern, is generated depending on vehicle operating data by separately controlling the individual lighting means (26a - 26g), the vehicle operating data containing environmental data that are picked up by a light sensor.

    摘要翻译： 在控制车辆具有可单独驱动的灯（26A-26克）的多元室内照明（25）（18）的方法中规定，没有运动的光图案，特别是波的光图案时，产生如 通过分别驱动各个灯（26A-26克），所有在相同或相似的光图案与被驱动的灯（26A-28G），并且所述灯（26A-26克）的车辆操作数据的功能被驱动与所述光 图案在时间上偏移。 被驱动的时间与偏移的灯（26A-26克）是依赖于车辆的行驶速度。