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    WÄLZKÖRPERKÄFIG FÜR WÄLZLAGER
    3.
    发明公开
    WÄLZKÖRPERKÄFIG FÜR WÄLZLAGER 审中-公开

    公开(公告)号：EP3690268A2

    公开(公告)日：2020-08-05

    申请号：EP20154038.2

    申请日：2020-01-28

    申请人： thyssenkrupp rothe erde Germany GmbH ,  thyssenkrupp AG

    发明人： Janke, Jörg ,  Rappold, Jens ,  Sauer, Ludger

    IPC分类号： F16C33/46 ,  F16C33/08 ,  F16C33/10 ,  B23K9/04

    摘要： Wälzkörperkäfig (1) zur Führung von Wälzkörpern eines Wälzlagers, insbesondere eines Großwälzlagers, wobei der Wälzkörperkäfig (1) mindestens ein Gleitelement (3) aufweist, wobei das Gleitelement (3) mit dem Wälzkörperkäfig (1) verbunden ist, wobei das Gleitelement (3) eine freie Stirnfläche (5) aufweist, die ein Gleitmaterial (6) aufweist. Um einen Wälzkörperkäfig (1) zur Führung von Wälzkörpern eines Wälzlagers, insbesondere eines Großwälzlagers, mit mindestens einem Gleitelement anzugeben, der einfach und mit gleichbleibender, gut reproduzierbarer Qualität herstellbar ist, wird vorgeschlagen, dass das Gleitelement (3) einen vorgefertigten Trägerkörper (3a) aus Stahl aufweist, der mit dem Wälzkörperkäfig (1) verschweißt ist, wobei die freie Stirnfläche (5) des Gleitelements (3) eine Funktionsschicht (7) aus dem Gleitmaterial (6) aufweist.

    SEGMENTIERTER WÄLZLAGERRING MIT ABGEDICHTETEN STOSSFUGEN
    4.
    发明公开
    SEGMENTIERTER WÄLZLAGERRING MIT ABGEDICHTETEN STOSSFUGEN 审中-公开

    公开(公告)号：EP4242481A1

    公开(公告)日：2023-09-13

    申请号：EP23160182.4

    申请日：2023-03-06

    申请人： thyssenkrupp rothe Erde Germany GmbH ,  thyssenkrupp AG

    发明人： Voß, Bernd ,  Gersdorf, Klaus ,  Thom, Tobias

    IPC分类号： F16C19/00 ,  F16C33/60 ,  F16C43/04 ,  F16C19/38 ,  F16C33/76 ,  F16J15/06 ,  F16J1/00

    摘要： Die Erfindung betrifft einen segmentierten Wälzlagerring (1) für ein Großwälzlager (2) mit einer zumindest einem Laufbahnsystem (3) für Wälzkörper (4) zugewandten Innenseite (5), an der zumindest eine Wälzlagerlaufbahn (6) vorgesehen ist, wobei der Wälzlagerring (1) in Ringsegmente unterteilt ist, die in Umfangsrichtung unter Ausbildung von Stoßfugen an Stoßseiten (11) aneinander angrenzen und die im Bereich der Stoßfugen mittels streifenförmigen Dichtungen (13) gegeneinander abgedichtet sind, wobei die Stoßfuge zwischen einem ersten (7) und einem zweiten der Ringsegmente an einer von der Innenseite (5) abgewandten Außenseite (15) des Wälzlagerrings (1) von einer der streifenförmigen Dichtungen (13) überdeckt ist und die Dichtung (13) mittels mindestens eines an dem ersten (7) und/oder dem zweiten Ringsegment verschraubten Klemmblechs (16) gegen die Stoßfuge geklemmt ist.