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1.发明授权ARRANGEMENT, FOR A BICYCLE, WHICH AUTOMATICALLY REMOVE THE BRAKE FUNCTIONING AT A BACKWARD MOVEMENT OF THE DRIVING-WHEEL 失效一种自行车的安排，可以在驾驶员的后向运动中自动去除制动功能
公开(公告)号：EP0374146B1
公开(公告)日：1993-01-27
申请号：EP88903460.9
申请日：1988-04-13
申请人： AB TRAMA
发明人： LOHMAN, Oskar, Rune
IPC分类号： B62L5/18
摘要： A coupling means for a bicycle provided with a pedal operated brake activating means (8) which is separated from the drive chain, comprising a first freewheel coupling (8) which is associated with the pedal crank assembly for torque transfer to the brake activating means (8) at reverse rotation of the pedal crank, and a second freewheel coupling (43; 64; 143) for torque transfer to the drive wheel at forward rotation of the pedal crank, and a third freewheel coupling which is associated with the drive wheel and arranged to deactivate either of said first freewheel coupling or said second freewheel coupling (43; 64; 143) by means of a shifting means (30; 65; 130) at reverse rotation of the drive wheel. A slip clutch (35, 36; 67, 69; 135, 136) is arranged to enable greater freedom of rotation as said third freewheel coupling is engaged.
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公开(公告)号：EP0440703A1
公开(公告)日：1991-08-14
申请号：EP89911915.0
申请日：1989-10-25
申请人： AB TRAMA
发明人： LOHMAN, Oskar, Rune
摘要： La présente invention se rapporte à un dispositif de préhension en forme de pince, qui comprend un élément cylindrique (3; 13) soutenu en rotation par rapport à une pièce transversale (19; 20; 27) qui porte une branche de support (6; 23; 26). Cette branche s'étend essentiellement dans une direction parallèle aux branches (1, 2; 11, 12) de la pince et comporte un pied de support (25; 29) destiné à entrer en contact avec la pièce à travailler. A son extrémité arrière, la branche de support (23; 26) est reliée réglable à la pièce transversale (20; 27). Un manchon opérationnel (8; 19) entoure les branches de préhension (1, 2; 11, 12) de la pince et est mobile par guidage le long desdites branches, afin d'assurer, respectivement, la compression et l'ouverture des branches par déplacement longitudinal.
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3.发明公开
公开(公告)号：EP0374146A1
公开(公告)日：1990-06-27
申请号：EP88903460.0
申请日：1988-04-13
申请人： AB TRAMA
发明人： LOHMAN, Oskar, Rune
摘要： Moyen de couplage pour bicyclette équipée d'un moyen activant le freinage (8) par rétro-pédalage, séparé de la chaîne d'entraînement, comprenant un premier couplage (8) de roue libre associé à l'ensemble de manivelle du pédalier pour transférer le couple de rotation au moyen (8) activant freinage lors de la rotation arrière de la manivelle du pédalier, un second couplage (43; 64; 143) de roue libre destiné à transférer le couple de rotation à la roue d'entraînement lors de la rotation avant de la manivelle du pédalier, ainsi qu'un troisième couplage de roue libre associé à la roue d'entraînement, et agencé pour désactiver soit ledit premier couplage de roue libre soit ledit second couplage (43; 64; 143) de roue libre, grâce à un moyen (30; 65; 130) de décalage (30; 65; 130) lors de la rotation arrière de la roue d'entraînement. Un accouplement à glissement (35, 36; 67, 69; 135, 136) est agencé pour donner une plus grande liberté de rotation lorsque ledit troisième couplage de roue libre est engagé.
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