公开(公告)号：EP1449697B1

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：EP04003461.3

申请日：2004-02-17

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Kiefer, Thomas

IPC分类号： B60J5/10

CPC分类号： B60J5/101

公开(公告)号：EP1442908B1

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：EP04001896.2

申请日：2004-01-29

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Kiefer, Thomas

IPC分类号： B60J10/00 ,  B60J10/08

CPC分类号： B60J10/80 ,  B60J10/30 ,  B60J10/34

公开(公告)号：EP1449697A3

公开(公告)日：2008-04-23

申请号：EP04003461.3

申请日：2004-02-17

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Kiefer, Thomas

IPC分类号： B60J5/10

CPC分类号： B60J5/101

摘要： Die vorliegende Erfindung schlägt erstmals eine Kraftfahrzeug-Heckklappe (6) mit selbsttätiger Öffnungs- und gegebenenfalls Schließfunktion vor, wobei an einer Seite der Heckklappe ein erstes Huborgan (14), dass gegebenenfalls auch zugleich ein Zugorgan sein kann, angeordnet ist, zum Öffnen und ggf. zum Schließen der Heckklappe (6). Das Hub- und gegebenenfalls Zugorgan (14) ist mit der Fahrzeugkarosserie und der Heckklappe (6) schwenkbar verbunden. Dabei ist erstmals an der dem ersten Hub- und gegebenenfalls Zugorgan (14) gegenüber liegenden Seite der Heckklappe (6) ein zweites Huborgan (8) vorgesehen. Dieses ist ebenfalls mit der Fahrzeugkarosserie und der Heckklappe (6) schwenkbar verbunden. Dabei wird die Hubkraft (FH 2 ) des zweiten Huborgans (8) derart gewählt, dass diese kleiner ist, als die Hubkraft (FH 1 ) des ersten Hub- und gegebenenfalls Zugorgans (14).

公开(公告)号：EP1442908A1

公开(公告)日：2004-08-04

申请号：EP04001896.2

申请日：2004-01-29

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Kiefer, Thomas

IPC分类号： B60J10/00 ,  B60J10/08

CPC分类号： B60J10/80 ,  B60J10/30 ,  B60J10/34

摘要： Ein Dichtungssystem für eine verschließbare Karosserieöffnung (2) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere für eine Tür- (3) oder Kofferraumöffnung, umfasst ein karosserieseitig aufgeklebtes Dichtungsprofil (5). Das Dichtungsprofil (5) ist jeweils endseitig mit einem Halteklip (6) an der Karosserie (4) befestigt.

摘要翻译： 密封系统具有在车身侧面上被密封在车体（4）上的密封轮廓（5）。 通过夹持夹子（6）将密封轮廓的两端附接到车身上。 每个保持夹附接到密封轮廓的相应端部并且包含固定在主体孔中的夹子配件和与密封型材中的间隙接合的头部（7）。

公开(公告)号：EP1449697A2

公开(公告)日：2004-08-25

申请号：EP04003461.3

申请日：2004-02-17

申请人： ADAM OPEL AG

发明人： Kiefer, Thomas

IPC分类号： B60J5/10

CPC分类号： B60J5/101

摘要： Die vorliegende Erfindung schlägt erstmals eine Kraftfahrzeug-Heckklappe (6) mit selbsttätiger Öffnungs- und gegebenenfalls Schließfunktion vor, wobei an einer Seite der Heckklappe ein erstes Huborgan (14), dass gegebenenfalls auch zugleich ein Zugorgan sein kann, angeordnet ist, zum Öffnen und ggf. zum Schließen der Heckklappe (6). Das Hub- und gegebenenfalls Zugorgan (14) ist mit der Fahrzeugkarosserie und der Heckklappe (6) schwenkbar verbunden. Dabei ist erstmals an der dem ersten Hub- und gegebenenfalls Zugorgan (14) gegenüber liegenden Seite der Heckklappe (6) ein zweites Huborgan (8) vorgesehen. Dieses ist ebenfalls mit der Fahrzeugkarosserie und der Heckklappe (6) schwenkbar verbunden. Dabei wird die Hubkraft (FH 2 ) des zweiten Huborgans (8) derart gewählt, dass diese kleiner ist, als die Hubkraft (FH 1 ) des ersten Hub- und gegebenenfalls Zugorgans (14).

摘要翻译： 车辆后挡板（6）包括设置在尾门的一侧上的第一提升和可选牵引装置（14），用于打开和关闭后挡板。 第二提升装置（8）布置在后挡板的相对侧上与第一提升装置相连，并与汽车底盘和后挡板枢转。 首选特点：第一个提升和牵引装置的结构使其自动打开和关闭后挡板。 气弹簧用于产生提升运动。