摘要:
Die Erfindung löst die Aufgabe, einen Weichenantrieb anzugeben, bei dem sich eine Störung möglichst wenig auf den Eisenbahnbetrieb auswirkt. Hierzu ist ein Weichenantrieb mit einem Speichermittel (F; HS) zum Speichern potentieller Energie und mit Rückstellmitteln (RO, D1, D2, FG; TS,V1, V2, V3, H1, H2) vorgesehen, die, wenn ein Stellvorgang an beliebiger Stelle entlang des Stellweges gehemmt wird, ein Zurückstellen der Eisenbahnweiche in ihre Ausgangslage mit Hilfe der gespeicherten potentiellen Energie bewirken. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß auch dann, wenn während des Stellvorgangs eine Hemmung auftritt, die Weichenzungen ihre ursprüngliche Lage wieder einnehmen. Dies bringt insbesondere bei stark befahrenen Eisenbahnstrecken betriebliche Vorteile mit sich. Die Rückstellmittel können mechanischer oder im wesentlichen hydraulischer Art sein.
摘要:
Es wird eine Vorrichtung zur gleichzeitigen Kraftausübung an räumlich voneinander getrennten Orten angegeben, bei der mehrere hydraulische Stelleinheiten hydraulisch hintereinandergeschaltet sind. Um zu verhindern, daß sich in zwischen den Stelleinheiten befindlichen, abgeschlossenen Bereichen des Hydrauliksystems durch Temperaturschwankungen Überdruck oder Unterdruck aufbaut, was zur unkontrollierten Bewegung von Stelleinheiten führen kann, ist jeder dieser Bereiche über ein steuerbares, nur während des Betriebes der Vorrichtung geschlossenes Ventil mit dem Hydraulikflüssigkeitsbehälter verbunden. Die Vorrichtung kann z.B. bei Eisenbahnweichen mit großen Radien vorteilhaft verwendet werden.
摘要:
A railway points actuating system comprises at several locations along the railway points adjusting modules (6, 7) each comprising at least one hydraulic adjusting cylinder and means for adjusting the travel of an adjusting rod (21, 22), wherein the hydraulic adjusting cylinders have the same volume and diameter. Thus, the number of different parts needed in a railway points actuating system can be reduced.
摘要:
Es wird eine Vorrichtung zur gleichzeitigen Kraftausübung an räumlich voneinander getrennten Orten angegeben, bei der mehrere hydraulische Stelleinheiten hydraulisch hintereinandergeschaltet sind. Um zu verhindern, daß sich in zwischen den Stelleinheiten befindlichen, abgeschlossenen Bereichen des Hydrauliksystems durch Temperaturschwankungen Überdruck oder Unterdruck aufbaut, was zur unkontrollierten Bewegung von Stelleinheiten führen kann, ist jeder dieser Bereiche über ein steuerbares, nur während des Betriebes der Vorrichtung geschlossenes Ventil mit dem Hydraulikflüssigkeitsbehälter verbunden. Die Vorrichtung kann z.B. bei Eisenbahnweichen mit großen Radien vorteilhaft verwendet werden.
摘要:
Es wird eine Vorrichtung zur Betätigung einer Eisenbahnweiche angegeben, deren Stellhub einstellbar ist. Trotz unterschiedlich eingestelltem Stellhub bleibt die Stellzeit unverändert. Auch die Einstellungen zum Verschluß der Weiche brauchen nicht geändert zu werden. Dies ermöglicht den Einsatz der Vorrichtung in Gruppen, zur Betätigung von Weichen mit großen Radien und sehr langen Weichenzungen. Es wird ein an sich bekannter Stellkurbelantrieb verwendet. Der den Stellschieber (ST) antreibende Arm der Stellkurbel (K) wird in seiner Länge veränderbar gemacht oder der Abstand eines an diesen Arm befestigten Koppelgliedes Z von der Drehachse der Stellkurbel ist einstellbar.