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    STRAPONTIN, ET VEHICULE MUNI DE CE STRAPONTIN
    1.
    发明公开
    STRAPONTIN, ET VEHICULE MUNI DE CE STRAPONTIN 审中-公开
    STRAPONTIN，以及此STRAPONTIN提供的车辆

    公开(公告)号：EP3269643A1

    公开(公告)日：2018-01-17

    申请号：EP17178455.6

    申请日：2017-06-28

    申请人： Airbus Helicopters

    发明人： JOFFRE, Jean-François

    IPC分类号： B64D11/06

    CPC分类号： B64D11/0691 ,  B64D11/06

    摘要： La présente invention concerne un strapontin (10) muni d'une structure porteuse (20) comprenant au moins une assise (21). Le strapontin (10) comprend une structure de montage munie d'au moins deux bras (32) ayant au moins un degré de liberté en rotation autour d'un axe de rangement (AX2), ladite structure porteuse (20) étant articulée à chaque bras (32) par un arrangement de pivotement (40), ledit arrangement de pivotement (40) étant articulé à chaque bras (32) selon un axe de pliage (AX4), les axes de pliage (AX4) et de rangement (AX2) étant parallèles entre eux, ledit arrangement de pivotement (40) conférant au moins un degré de liberté en rotation à la structure porteuse (20) par rapport aux bras (32) autour d'un axe en élévation (AX5).

    摘要翻译： 本发明涉及设置有包括至少一个座位（21）的轴承结构（20）的跳跃座（10）。 所述跳跃座（10）包括安装结构，所述安装结构设置有至少两个臂（32），所述至少两个臂具有围绕存储轴线（AX2）旋转的至少一个自由度，所述支撑结构（20）铰接到每个 所述枢转装置（40）沿折叠轴线（AX4），折叠（AX4）和存储轴线（AX2）铰接到每个臂（32），所述枢转装置（40） 彼此平行，所述枢转装置（40）围绕垂直轴线（AX5）相对于所述臂（32）赋予所述承载结构（20）至少一个旋转自由度。

    SIÈGE D'AÉRONEF TOLERANT AUX DÉFORMATIONS DU PLANCHER
    5.
    发明公开
    SIÈGE D'AÉRONEF TOLERANT AUX DÉFORMATIONS DU PLANCHER 审中-公开
    飞机座椅容许地板变形

    公开(公告)号：EP3235680A1

    公开(公告)日：2017-10-25

    申请号：EP17156548.4

    申请日：2017-02-16

    申请人： Airbus Helicopters

    发明人： CROZAT, Pierre ,  JOFFRE, Jean-François ,  STAWIAK, Marcin

    IPC分类号： B60N2/427 ,  B64D25/04 ,  B64D11/06 ,  B60N2/42 ,  F16F7/00

    摘要： La présente invention concerne un siège (1) pour véhicule comportant un piètement (10) et un baquet (2) muni d'une assise (3) et d'un dossier (4). Ledit piètement (10) permet de fixer ledit baquet (2) à un plancher (5) dudit véhicule et d'absorber les déformations dudit plancher (5) tout en limitant les contraintes mécaniques transmises audit baquet (2). Ladite assise (3) est liée audit baquet (2) par une liaison de type pivot (15) selon une direction transversale et des dispositifs d'absorption d'énergie (8). Le piètement (10) comporte deux premiers pieds (110,120) formant une fourche et liant l'avant dudit baquet (2) audit plancher (5) via des liaisons à rotule (11,12). Le baquet (2) est relié audit plancher (5) à l'arrière du siège (1) via deux liaisons à rotule (13). Le piètement (10) est ainsi lié audit baquet (2) par trois points et audit plancher (5) par quatre points permettant d'éviter le vrillage dudit baquet (2) suite à des déformations dudit plancher (5).

    摘要翻译： 用于车辆的座椅技术领域本发明涉及一种用于车辆的座椅（1），其包括基座（10）和设置有座椅（3）和靠背（4）的铲斗（2）。 所述基座（10）使得可以将所述桶（2）固定到所述车辆的地板（5）并且在限制传递到所述桶（2）的机械应力的同时吸收所述地板（5）的变形。 所述座（3）通过沿横向方向的枢转型连接件（15）和能量吸收装置（8）连接到所述桶（2）。 底座（10）具有两个形成叉的第一腿（110,120），并通过球窝接头（11,12）将所述桶（2）的前部连接到所述底板（5）。 桶（2）通过两个球窝接头（13）在座位（1）的后部连接到所述地板（5）。 因此，底座（10）通过三点与所述地板（5）连接到所述桶（2）上，并且通过四点来防止所述桶（2）在所述地板（5）变形之后扭转。