公开(公告)号：EP4310816A1

公开(公告)日：2024-01-24

申请号：EP23185899.4

申请日：2023-07-17

申请人： Airbus SAS

发明人： CONSIGLIERI PEDROSO MENDES DIAS, Miguel ,  PASTRE, Thomas

IPC分类号： G08G5/00 ,  G01C21/34

摘要： Pour amener un aéronef en vol depuis une position initiale à une destination, un système de génération automatique de trajectoire : obtient des polygones représentatifs d'obstacles potentiellement rencontrés par l'aéronef ; et recherche une trajectoire latérale volable en effectuant des contournements de polygones par leurs sommets, en respectant un profil de trajectoire verticale préétabli. La trajectoire latérale étant recherchée en découvrant les polygones à effectivement prendre en compte pour effectuer les contournements, en identifiant au fur et à mesure les polygones qui font obstacle à la progression de la trajectoire latérale volable. Ainsi, la quantité de polygones à prendre en compte dans la recherche de la trajectoire latérale volable est réduite.

公开(公告)号：EP4432266A1

公开(公告)日：2024-09-18

申请号：EP24162553.2

申请日：2024-03-11

申请人： Airbus SAS

发明人： PASTRE, Thomas ,  PERRIN, Fabien

IPC分类号： G08G5/00

CPC分类号： G08G5/0039 ,  G08G5/006 ,  G08G5/0091

摘要： Dans un procédé de génération automatique de trajectoire pour sortir un aéronef en vol d'une situation d'alerte météorologique, un système : obtient des polygones représentatifs d'obstacles météorologiques ; définit (701) deux cercles centrés à droite et à gauche par rapport à position courante en vol, de rayon minimum en accord avec l'état opérationnel de l'aéronef ; identifier (702), pour chaque polygone, des côtés extérieurs candidats pour une sortie de l'aéronef; définir (703) des droites perpendiculaires aux côtés extérieurs candidats et tangentes à l'un et/ou l'autre des cercles ; déterminer (704), pour chaque droite, une position de sécurité candidate, qui est localisée à une distance de marge en dehors de tout polygone ; constituer (705) des trajectoires candidates de sortie entre la position courante en vol et chaque position de sécurité candidate; et sélectionner (709) la trajectoire candidate minimisant un temps d'exposition de l'aéronef dans tout obstacle météorologique.