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公开(公告)号：EP2719909B1
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：EP13188345.6
申请日：2013-10-11
申请人： Aktiebolaget SKF
CPC分类号： F16C33/6622 , F16C19/26 , F16C33/7886
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公开(公告)号：EP2719909A1
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：EP13188345.6
申请日：2013-10-11
申请人： Aktiebolaget SKF
CPC分类号： F16C33/6622 , F16C19/26 , F16C33/7886
摘要： Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1), umfassend einen Innenring (2) und einen Außenring (3), wobei zwischen Innenring (2) und Außenring (3) mindestens eine Reihe Wälzkörper (4) angeordnet ist. Um insbesondere bei der Anwendung in einem Fahrmotor eines Schienenfahrzeugs eine hohe Gebrauchsdauer des Wälzlagers zu gewährleisten, sieht die Erfindung vor, dass mindestens ein Schmierelement (5) am Wälzlager (1) angeordnet ist, mit dem Schmierstoff in den Bereich der Wälzkörper (4) eingebracht werden kann, wobei im Wälzlager (1) ein Aufnahmeraum (6) für verbrauchten Schmierstoff angeordnet ist, der von der Austrittsöffnung (7) des mindestens einen Schmierelements (5) abgeteilt (8) ist.
摘要翻译： 滚子轴承（1）具有设置在内圈和外圈之间的内圈（2），外圈（3）和一排滚动元件（4）。 润滑元件（5）布置在滚子轴承上，润滑剂通过该润滑元件被引入滚动元件的区域中。 用于使用的润滑剂的容纳空间布置在滚子轴承中并与润滑元件的出口（7）分离。 润滑元件的出口开口位于滚动元件的左侧或右侧部分。
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公开(公告)号：EP2725246A2
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：EP13189980.9
申请日：2013-10-24
申请人： Aktiebolaget SKF
CPC分类号： F16C33/74 , F16C19/06 , F16C33/7856 , F16C33/7886 , F16C33/7896 , F16C41/007 , F16C2326/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schienenfahrzeug-Fahrmotor-Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Wälzlager (2), das einen Innenring (3) und einen Außenring (4) aufweist, wobei zwischen Innenring (3) und Außenring (4) mindestens eine Reihe Wälzkörper (5) angeordnet ist, wobei die Lageranordnung (1) zumindest in einem axialen Endbereich des Wälzlagers (2) eine Dichtungsanordnung (6) aufweist. Um die Dichtungsfunktion für die Anwendung in Schienenfahrzeug-Fahrmotoren zu optimieren, sieht die Erfindung vor, dass die Dichtungsanordnung (6) aufweist: einen stationären Trägerkörper (7), der mit einem der Lagerringe (4) drehfest verbunden ist, und einen rotierenden Dichtungsring (8), der mit dem anderen der beiden Lagerringe (3) direkt oder indirekt drehfest verbunden ist, wobei der stationäre Trägerkörper (7) eine umlaufende Ringnut (9) zum Auffangen und Ableiten von Flüssigkeit aufweist, wobei der rotierende Dichtungsring (8) eine sich radial erstreckende Anlauffläche (10) aufweist, an der mindestens zwei radial versetzte Dichtungselemente (11, 12) reibend anlaufen, die mit dem stationären Trägerkörper (7) fest verbunden sind, und wobei zwischen dem stationären Trägerkörper (7) und dem rotierenden Dichtungsring (8) ein sich in axiale Richtung (a) erstreckender Dichtungsspalt (13) ausgebildet ist.
摘要翻译： 轴承装置（1）具有密封装置（6），其具有与外轴承环（4）扭矩抵接的固定支撑件（7）。 旋转密封环（8）与内轴承环（3）直接或间接连接。 该支撑件配备有用于收集和排出液体的周向环形槽（9）。 密封环设置有摩擦两个径向移位的密封元件（11,12）的径向延伸的推力表面（10）。 在支承和密封环之间形成沿轴向（a）延伸的密封间隙（13）。
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