公开(公告)号：EP3134306A1

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：EP15783152.0

申请日：2015-04-16

申请人： Alltino AS

发明人： BØRRESEN, Morten ,  FINSRUD, Vegeir ,  HAFNOR, Bjørn Arill ,  CHRYSSAFIS, Dimitris Antonius Andreas ,  MYHR, Eugen

IPC分类号： B61K5/06

CPC分类号： B61K5/06

摘要： Portable derail device (100) and system for railway rails (200) configured to be releasable secured to a railway rail (200). The derail device (100) comprises a rail ramp (130) that is configured to vertically guide a wheel (300) so that the complete wheel (300) gets lifted higher up than the railway rail (200) and thereafter an "over rail" (120) guides the wheel away from the railway rail (200). The wheel (300) is guided by its normal surface of contact like when running on a normal railway rail (200). The invention is also a system for derail of rolling stock on railway rails (200). One derail device (100) is then installed on the right railway rail (200) and another one on the left railway rail (200). A pair of wheels (300) moving on the railway rails (200) will, when arriving at the two derail devices (100), first both get lifted higher than the railway rails (200) and thereafter turned away from the railway rails (200) by one of the wheels (300) getting guided by the "over rail" (120).

摘要翻译： 便携式脱轨装置（100）和用于铁路轨道（200）的系统，其构造成可释放地固定到铁路轨道（200）。 脱轨装置（100）包括轨道斜坡（130），其构造成垂直地引导车轮（300），使得整个车轮（300）比铁路轨道（200）升高得高，然后是“过轨” （120）将车轮引导离开铁路轨道（200）。 当在正常的铁路轨道（200）上行驶时，轮（300）被其正常的接触表面引导。 本发明还是一种用于铁路轨道（200）上的车辆轨道脱轨的系统。 然后，一个脱轨装置（100）安装在右侧的铁路轨道（200）上，另一个安装在左侧的铁路轨道（200）上。 移动到铁路轨道（200）上的一对轮（300）当到达两个脱轨装置（100）时首先将被提升到比铁路轨道（200）高并随后从铁轨（200）转出 ）通过由“上轨”（120）引导的一个车轮（300）。