公开(公告)号：EP1826072B1

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：EP07010375.9

申请日：2002-08-06

申请人： Autoliv Development AB

发明人： Charpentier, Frédéric ,  Stow, David ,  Kismir, Altay ,  Rawlings, Jamie ,  Dominissini, David L.

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/217

CPC分类号： B60R21/233 ,  B60R21/231 ,  B60R21/232 ,  B60R21/2346 ,  B60R2021/23316

公开(公告)号：EP1826072A1

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：EP07010375.9

申请日：2002-08-06

申请人： Autoliv Development AB

发明人： Charpentier, Frédéric ,  Stow, David ,  Kismir, Altay ,  Rawlings, Jamie ,  Dominissini, David L.

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/217

CPC分类号： B60R21/233 ,  B60R21/231 ,  B60R21/232 ,  B60R21/2346 ,  B60R2021/23316

摘要： An air-bag (1) has a primary gas flow duct (11) leading from a gas generator to one or more zones within the air-bag which are to be inflated. The air-bag has a separate inner gas flow duct (12) mounted within the outer gas flow duct. The inner gas flow duct (12) and the outer gas flow duct (11) have areas (22 and 23) thereof secured together in the region that is to be connected to the gas generator.

摘要翻译： 安全气囊（1）具有从气体发生器引导到要充气的气囊内的一个或多个区域的主要气体流动管道（11）。 气囊具有安装在外部气体流动管道内的单独的内部气体流动管道（12）。 内部气体流动管道（12）和外部气体流动管道（11）在与气体发生器连接的区域中具有固定在一起的区域（22和23）。