摘要:
Vorgestellt wird ein Steuergerät (42), das zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug eingerichtet ist und das wenigstens einen Eingang mit einem Eingangsanschluss (12), wenigstens zwei Eingangskanälen (20, 38) und einer Eingangsschaltung (43) aufweist, und das dazu eingerichtet ist, Signale eines Sensors (10, 34) über den Eingangsanschluss (12) aufzunehmen und über die Eingangsschaltung (43) in einen Eingangskanal (20, 38) des Eingangs einzuspeisen, wobei der Eingangsanschluss (12) über einen Widerstand an ein definiertes Potenzial angebunden ist. Das Steuergerät (42) zeichnet sich dadurch aus, dass die Eingangsschaltung (43) einen ersten vom Steuergerät (42) betätigbaren Pull-Up-Schalter (44) aufweist, der eine Anbindung des Eingangsanschlusses (12) an ein hohes Potenzial steuert, und einen zweiten vom Steuergerät (42) betätigbaren Pull-Down-Schalter (46) aufweist, der eine Anbindung des Eingangsanschlusses (12) an ein tiefes Potenzial steuert. Ein unabhängiger Anspruch richtet sich auf ein Verfahren zum Anpassen eines Steuergeräts an einen daran anzuschließenden Sensor.
摘要:
Vorgestellt wird ein Steuergerät (42), das zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug eingerichtet ist und das wenigstens einen Eingang mit einem Eingangsanschluss (12), wenigstens zwei Eingangskanälen (20,38) und einer Eingangsschaltung (43) aufweist, und das dazu eingerichtet ist, Signale eines Sensors (10,34) über den Eingangsanschluss (12) aufzunehmen und über die Eingangsschaltung (43) in einen Eingangskanal (20,38) des Eingangs einzuspeisen, wobei der Eingangsanschluss (12) über einen Widerstand an ein definiertes Potenzial angebunden ist. Das Steuergerät (42) zeichnet sich dadurch aus, dass die Eingangsschaltung (43) einen ersten vom Steuergerät (42) betätigbaren Pull-Up-Schalter (44) aufweist, der eine Anbindung des Eingangsanschlusses (12) an ein hohes Potenzial steuert, und einen zweiten vom Steuergerät (42) betätigbaren Pull-Down-Schalter (46) aufweist, der eine Anbindung des Eingangsanschlusses (12) an ein tiefes Potenzial steuert. Ein unabhängiger Anspruch richtet sich auf ein Verfahren zum Anpassen eines Steuergeräts an einen daran anzuschließenden Sensor.
摘要:
Es wird ein autonomer Aktor (6) zur Variation einer Lichtverteilung einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen. Ein Fahrzustand des Kraftfahrzeugs ist ermittelbar. Dem Aktor (6) ist eine bewegbare Lichtvariationskomponente zugeordnet. Der Aktor (6) umfasst einen Antrieb (16) zur Bewegung der Lichtvariationskomponente und eine Steuereinheit (14) für den Antrieb (16). Die Steuereinheit (14) ist derart ausgestaltet, um die Lichtverteilung der Beleuchtungseinrichtung in Abhängigkeit von dem Fahrzustand einzustellen.