摘要:
Schloß, insbesondere für Fahrzeugtüren, mit einer mit einem Schließbolzen (1) oder dergleichen zusammenwirkenden Drehfalle (2), die in eine Schließstellung geschwenkt von einem Sperrelement (Sperrklinke 4) verriegelt ist sowie mit einem Stützelement (Schwenkhebel 13) und einer in Schließstellung die Drehfalle (2) in eine Offenstellung belastenden elastischen Dichtung. Das Stützelement (Schwenkhebel 13) bewirkt bei einer Entriegelungsbewegung des Sperrelements (Sperrklinke 4) oder anfangs bei einer Schwenkbewegung der entriegelten Drehfalle (2) von der Schließstellung in die Offenstellung an der Drehfalle oder an dem Sperrelement (Sperrklinke 4) oder an dem Schließbolzen oder dergleichen eine Widerstandskraft, die die Entriegelungsbewegungen des Sperrelements (Sperrklinke 4) bzw. die Schwenkbewegung der entriegelten Drehfalle in die Offenstellung verlangsamt.
摘要:
Fernsteuerbares Schloß, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren, mit einem tragbaren Sender (18) und einer ortsfesten Empfangseinrichtung (17), die vom Sender (18) abgestrahlte zulässige Signale in Schaltbefehle für Schloßteile umsetzt. Das Schloß weist eine mit einem Schließbolzen (3) oder dergleichen zusammenwirkende Drehfalle (2) auf, die in einer Verriegelungsstellung von einer Sperrklinke (5) arretiert ist. Eine Handhabe (Türinnengriff 7, Türaußengriff 8) ist über eine Elektroleitung (Leitungsabschnitt 9, 10) mit einem motorischen Stellantrieb (14) verbunden, der bei Betätigung der Handhabe (Türinnengriff 7, Türaußengriff 8) mit einem verlagerbaren Stellglied (15) auf die Sperrklinke (5) einwirkend die Sperrklinke (5) in ihre Entriegelungsstellung verlagert, wenn ein in der Elektroleitung (Leitungsabschnitt 9, 10) angeordneter Schalter (Mikroschalter 12, 13) durch einen entsprechenden Schaltbefehl der Empfangseinrichtung (17) oder einer damit in Verbindung stehenden Einrichtung (zentrale Karosserieelektronik 11, Schalter 24) aktiv gestellt ist.
摘要:
Ein Türfensterrahmen (3) einer Fahrzeugtür (1) hat auf seiner Innenseite ein Schließblech (5), das mehrere, im Abstand voneinander liegende Vertiefungen (6) aufweist. Ferner ist am Türfensterrahmen (3) ein Dichtungsprofil (7) vorgesehen, wobei sich zwischen diesem und dem Schließblech (5) ein aus Schaumstoff bestehendes Zwischenteil (10) befindet. Dieses ist auf seiner dem Dichtungsprofil (7) zugewandten Innenseite (10'') glattflächig gestaltet. Dagegen weist das Zwischenteil (10) auf seiner dem Schließblech (5) zugewandten Rückseite mehrere, im Abstand voneinander liegende Vorsprünge (12) auf, die jeweils in eine Vertiefung (6) des Schließblechs (5) eingreifen. Darüber hinaus sind am Zwischenteil (10) im Abstand voneinander liegende fensterartige Ausnehmungen (13) und an einem Winkelabschnitt (10'''') des Zwischenteils (10) im Abstand voneinander liegende Ausnehmungen (14) vorgesehen, die jeweils eine Erhebung am Türfensterrahmen (3) umgeben.
摘要:
Bei einem Türschloß für Kraftfahrzeuge mit einem elektromotorisch angetriebenen und durch eine Steuerelektronik (9) gesteuerten Stellglied (6), das auf ein durch einen Sender (11) abgegebenes Steuersignal hin in eine das öffnen des Türschlosses zumindest vorbereitende Stellung bewegbar ist, wird es ermöglicht, daß der Steuerelektronik ein vom Bordnetz des Kraftfahrzeugs unabhängiger Energiespeicher (14) zugeordnet ist, der im Bedarfsfall an den Signalempfänger (10) anschließbar ist und daS der Signalempfänger dann das Stellglied direkt aktiviert.