Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs

    公开(公告)号:EP1484213A2

    公开(公告)日:2004-12-08

    申请号:EP04011739.2

    申请日:2004-05-18

    IPC分类号: B60K31/04

    CPC分类号: B60K31/04

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeugs, insbesondere für Baufahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen, Nutzfahrzeuge und Traktoren mit einem Stufenlosgetriebe (CVT).
    Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Vorrichtung zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs aus einer Tempomatfunktionsgruppe zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit auf einen innerhalb eines Tempomat-Geschwindigkeitssollwertbereiches beliebig einstellbaren Tempomat-Geschwindigkeitssollwert für verschiedene Fahrbereiche jeweils für die Fahrt "vorwärts" und die Fahrt "rückwärts", einem Kontrollinstrument mit einem Leistungs-Monitor zur optischen Anzeige der eingestellten Geschwindigkeitssollwerte, einem Fahrregler, der in Abhängigkeit der eingestellten Fahrparameter derart ausgebildet ist, dass eine lastabhängige Motordrehzahl und lastabhängige Getriebeübersetzung zur Einstellung einer des Tempomat-Geschwindigkeitssollwertes entsprechenden Fahrgeschwindigkeit verwendet werden und einer Shuttle-Funktionsgruppe zur Auswahl der Fahrtrichtung, besteht.

    摘要翻译: 该装置具有调速器功能组,具有功率监控器的控制仪器,用发动机和变速箱调节器使用与负载相关的发动机转速和齿轮比值的驱动调节器来设定对应于调速器的要求速度的驱动速度和 穿梭功能组,用于选择行驶方向,由此,行驶限制模式的速度被启动用于往复操作杆(1.1)的正向和反向设定。 还包括以下独立权利要求:(a)规定机动车辆行驶速度的方法。

    Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs
    2.
    发明公开
    Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs 有权
    方法和装置用于调节机动车辆的行驶速度

    公开(公告)号:EP1484213A3

    公开(公告)日:2006-10-04

    申请号:EP04011739.2

    申请日:2004-05-18

    IPC分类号: B60K31/04

    CPC分类号: B60K31/04

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeugs, insbesondere für Baufahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen, Nutzfahrzeuge und Traktoren mit einem Stufenlosgetriebe (CVT).
    Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Vorrichtung zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs aus einer Tempomatfunktionsgruppe zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit auf einen innerhalb eines Tempomat-Geschwindigkeitssollwertbereiches beliebig einstellbaren Tempomat-Geschwindigkeitssollwert für verschiedene Fahrbereiche jeweils für die Fahrt "vorwärts" und die Fahrt "rückwärts", einem Kontrollinstrument mit einem Leistungs-Monitor zur optischen Anzeige der eingestellten Geschwindigkeitssollwerte, einem Fahrregler, der in Abhängigkeit der eingestellten Fahrparameter derart ausgebildet ist, dass eine lastabhängige Motordrehzahl und lastabhängige Getriebeübersetzung zur Einstellung einer des Tempomat-Geschwindigkeitssollwertes entsprechenden Fahrgeschwindigkeit verwendet werden und einer Shuttle-Funktionsgruppe zur Auswahl der Fahrtrichtung, besteht.