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公开(公告)号：EP1897718A1
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015423.2
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265 , B60J7/146
摘要： Die Erfindung betrifft ein Faltverdeck (10) in einem Kraftfahrzeug mit zwei karosseriefesten Verdecklagern (26), an welchen ein Verdeckgestänge (16) für das Faltverdeck (10) zwischen einer geschlossenen Verdeckstellung und einer abgesenkten Verdeckstellung schwenkbar gelagert ist, sowie einem schwenkbaren Heckscheibenträger (28), welcher mit dem Verdeckgestänge (16) derart gekoppelt ist, dass er bei geschlossenem Faltverdeck (10) angehoben und bei abgesenktem Faltverdeck (10) abgesenkt ist, wobei das Verdeckgestänge (16) zum Anheben des Heckscheibenträgers (28) mit an diesem beiderseits in Richtung Fahrzeugbug gesehen vorne gelagerten vorderen Lenkern (34) gekoppelt ist. Der Heckscheibenträger (28) ist beiderseits durch hintere Lenker (32) an dem Verdecklager (26) angelenkt ist, während das Verdeckgestänge (16) zum Verstellen des Heckscheibenträgers (28) zwischen der angehobenen und abgesenkten Stellung durch jeweils mindestens ein Kopplungselement (40) mit einem der vorderen Lenker (34) gekoppelt ist.
摘要翻译： 折叠顶部（10）具有固定在车身上的两个顶部轴承（26）。 枢轴式后窗支架（28）联接到顶部联动装置（16），使得当顶部关闭时，托架升高，并且当顶部降低时下降。 联动装置联接到两侧安装在载体上的前连杆（34），用于升高载体。 托架通过后连杆（32）在两侧与其中一个轴承相连。 顶部连杆通过联接元件（40）联接到前连杆中的一个，用于在升高位置和降低位置之间移动托架。
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公开(公告)号：EP2036753A3
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：EP08010759.2
申请日：2008-06-13
IPC分类号： B60J7/16
CPC分类号： B60J7/1265
摘要： Die Erfindung betrifft eine ablegbare Dachanordnung (8) für ein Cabriolet, mit einem zumindest zwei Lenker (15, 16) umfassenden und um ein Hauptlager (11) bewegbaren Hauptgelenk (14), das zumindest einen Lenker (15, 16) aufweist, einem Hauptdachelement (17), das in ersten Gelenken (24', 25) mit dem Hauptgelenk (14) verbunden ist, zumindest einem - in einer Schließstellung der Dachanordnung (8) - hinter dem Hauptdachelement (17) angeordneten Zusatzdachelement (20) und mit einer starren Verbindungsanordnung (26) für das Zusatzdachelement (20), das in zweiten Gelenken (27, 28) mit dem Hauptgelenk (14) und dem Hauptdachelement (17) verbunden ist.
Erfindungsgemäß ist die starre Verbindungsanordnung (26) in einem der zweiten Gelenke (27) direkt schwenkbar mit dem Hauptgelenk (14) verbunden und die Verbindungsanordnung (26) zusammen mit dem Zusatzdachelement (20), dem Hauptgelenk (14), dem Hauptdachelement (17) und einem Koppellenker (29) bilden ein viergliedriges Koppelgetriebe (33), wobei sich der Koppellenker (29) zwischen dem Hauptdachelement (17) und dem Zusatzdachelement (20) oder der starren Verbindungsanordnung (26) erstreckt.-
3.发明公开Anordnung eines Verdeckkastendeckels an einem Kraftfahrzeug 审中-公开Anordnung eines Verdeckkastendeckels einem Kraftfahrzeug
公开(公告)号：EP1897736A2
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015444.8
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/20
摘要： Anordnung eines Verdeckkastendeckels an einem Kraftfahrzeug, der einem heckseitigen Aufnahmeraum zur Unterbringung eines abgelegten Verdecks zugeordnet ist, wobei der Verdeckkastendeckel das abgelegte Verdeck teilweise abdeckt. Der Verdeckkastendeckel ist dabei gelenkig vor der Heckklappe direkt an der Karosserie angeordnet ist und weist in Richtung der Fahrzeugquerachse eine geringere Ausdehnung auf als das Verdeck. Der Verdeckkastendeckel erstreckt sich dabei über einen Teilbereich des abgelegten Verdecks.
摘要翻译： 布置包括设置在后挡板前面并且在车辆横向轴线方向具有比屋顶更低的膨胀的车顶箱盖（11）。 汽车屋顶系统还包括独立的权利要求。 首选特点：车顶箱盖直接安装在后部区域的底盘上。 车顶箱盖连接到车辆，使其可以移动到释放位置，以打开和关闭屋顶。 使用单独的电动和/或液压驱动单元移动盖子。
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公开(公告)号：EP1897731A2
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015450.5
申请日：2007-08-07
发明人： Fröschle, Mathias
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1252 , B60J10/90
摘要： Ein Faltverdeck für ein Fahrzeug umfasst einen Dachrahmen (1), der wenigstens ein vorderes Rahmenteil (1.1) und ein hinteres Rahmenteil (1.2) umfasst, einen Verdeckbezug (2) und einen kinematisch mit dem Dachrahmen gekoppelten Rahmenlenker (3) zur Bewegung des Dachrahmens aus einer Ablagestellung, in der das Verdeck in einem Aufnahmeraum abgelegt ist, in eine Schließstellung, in der das Verdeck einen Fahrgastraum überspannt. Der Verdeckbezug ist seitlich wenigstens teilweise an dem Rahmenlenker angebunden.
摘要翻译： 折叠屋顶包括在侧面部分地连接到框架连杆（3）的盖（2）。 优选特征：屋顶框架具有中间框架部分，其位于关闭位置的前框架部分和后框架部分（1.2）之间。 后框架部分形成车辆的B列。
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公开(公告)号：EP1897724A2
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015442.2
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265 , B60J7/0053 , B60J7/146
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verdeck (2) für ein Cabriolet, mit einem Verdeckgestell (4), das ein mit einem Verdecklager (1) des Cabriolets verbindbares Hauptgestänge (5) sowie jeweils einen seitlichen Dachrahmen (8') aufweist, der zumindest abschnittweise als ein zweiteiliger Dachrahmenabschnitt (8) mit einem inneren Gestellteil (16) und mit einem seitlich außen an dem inneren Gestellteil (16) beweglich angelenkten Profilabschnitt (21) ausgeführt ist.
Zur Optimierung der Packhöhe des abgelegten Verdecks (2) ist vorgesehen, den äußeren Profilabschnitt (21) über eine zumindest zwei Lenker (22, 23) aufweisende Lenkeranordnung (24) an dem inneren Gestellteil (16) anzulenken.摘要翻译： 折叠顶部（2）安装件（4）具有连接到敞篷车折叠式轴承（1）的主杆（5）和每侧的屋顶框架（8'）。 屋顶框架作为具有内部安装部分（16）的两部分屋顶框架部分（8）和在内部安装部分的外侧上具有铰接运动的成型部分来操作。
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公开(公告)号：EP1897721A1
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015437.2
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verdeck (1) für ein Cabriolet, mit einem Verdeckgestell (3), das zumindest ein Hauptgestänge (4) sowie jeweils einen seitlichen Dachrahmen (8) aufweist, der einen vorderen, ersten Dachrahmenabschnitt (11) und einen zweiten Dachrahmenabschnitt (7) aufweist, der zumindest abschnittweise als ein zweiteiliger Dachrahmenabschnitt (7) mit einem inneren Gestellteil (21) und mit einem seitlich außen an dem inneren Gestellteil schwenkbar angelenkten Profilabschnitt (22) ausgeführt ist, und mit einem von dem Verdeckgestell getragenen Verdeckbezug (1').
Für eine vereinfachten Aufbau des Verdecks (1) ist vorgesehen, dass der gespannte Verdeckbezug (1') in Schließstellung des Verdecks (1) zumindest den Profilabschnitt (22) zumindest abschnittweise mit einem Randstreifen (29) überdeckt und bei einer Öffnungsbewegung des Verdecks (1) den Profilabschnitt (22) für eine Schwenkbewegung (Pfeil 26) in Ausschwenkposition (AS) freigibt.摘要翻译： 屋顶包括一个张紧的盖子，其覆盖具有边缘条带的型材部分（22），并且在屋顶打开期间将轮廓部分释放到摆出位置（AS）中。 优选特征：当屋顶关闭时，张紧盖支撑轮廓部分在内框架部分（21）的方向上的枢转运动。 轮廓部分的摆出位置由弹簧单元（32）实现。
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7.发明公开
公开(公告)号：EP1897727A1
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015446.3
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265 , B60J7/1234
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verdeck (1) für ein Cabriolet , mit einem mehrere bewegliche Gestellteile umfassenden Verdeckgestell (3) mit einem zumindest zum Ablegen des Verdecks (1) in einen Verdeckkasten (5) bewegbaren Spannbügel (12), der beim Ablegen des Verdecks (1) von einer Verdeckkastenabdeckung (2) abhebbar ist, um die Verdeckkastenabdeckung (2) für das Ablegen des Verdecks (1) öffnen zu können, und in einer Schließstellung (ST) des Verdecks (1) auf der Verdeckkastenabdeckung (2) in einer Spannposition (SP) ablegbar ist, und mit einem zumindest den Spannbügel (12) bewegenden Antrieb (17).
Um den Spannbügel (12) in der Spannposition (SP) halten zu können, ist zwischen dem Spannbügel (12) und einem Gestellteil des Verdeckgestells (3) eine in ihrer Länge veränderbare oder eine relativ gegenüber dem Gestellteil verschiebbare Sperreinrichtung (21) angeordnet, die den Spannbügel (12) in der Spannposition (SP) auf der Verdeckkastenabdeckung (2) über wenigstens ein erstes und ein zweites formschlüssiges Sperrglied (28, 29) verriegelt hält.摘要翻译： 屋顶（1）包括阻挡装置（21），其具有可变长度并且相对于布置在夹紧箍（12）和屋顶框架（3）的框架部分之间的框架部分滑动。 夹紧部件通过锁定部件将夹持箍保持在车顶箱盖（2）上的夹紧位置。 优选特征：第一锁定部件在阻挡装置上枢转，使得其与第二锁定部件相互作用。 第一锁定部分是在阻挡装置上枢转的锁定钩。
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公开(公告)号：EP1897726A2
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015445.5
申请日：2007-08-07
发明人： Fröschle, Mathias
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/1265
摘要： Die Erfindung betrifft ein verstellbares Dach in einem Fahrzeug, insbesondere Faltverdeck in einem Kraftfahrzeug, mit einem vorderen ersten Dachabschnitt (12) zum Verbinden mit dem Rahmen der Windschutzscheibe des Fahrzeugs, einem nachgeordneten zweiten Dachabschnitt (14), zwei beiderseits der Fahrzeugmitte angeordneten, die Dachabschnitte (12, 14) miteinander verbindenden Lenkeranordnungen (16) aus mindestens zwei Lenkern (18, 20), welche die beiden Dachabschnitte (12, 14) derart miteinander koppeln, dass sich der erste Dachabschnitt (12) beim Schließen oder Öffnen des Daches (10) über den zweiten Dachabschnitt (14) bewegt, und beiderseits der Fahrzeugmitte in karosseriefesten Lagern (28) gelagerten Dachlenkeranordnungen (22), die an dem zweiten Dachabschnitt (14) angelenkt sind, wobei jede Dachlenkeranordnung (22) mit einem Lenker (20) der auf der gleichen Fahrzeugseite angeordneten Lenkeranordnung (16) zum Verstellen der Dachabschnitte (12, 14) gekoppelt ist. Jede Dachlenkeranordnung (22) weist zum Koppeln mit der zugeordneten Lenkeranordnung (16) der Dachabschnitte (12, 14) einen angelenkten Koppellenker (34) auf, welcher zumindest mit einem der Lenker (20) der Lenkeranordnung (16) gekoppelt ist.
摘要翻译： 可调顶板（10）具有用于与车辆挡风玻璃框架连接的前顶部（12）。 具有铰链联接手柄杆（34）的车顶把手杆装置（22），用于与车顶部分（12,14）的布置的手柄装置（16）联接，该手柄杆装置与手柄杆（20）联接 手柄安排。
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9.发明公开Abspannanordnung für einen heckseitigen Abschnitt eines Verdeckbezugs und Cabriolet 有权Abspannanordnungfüreinen heckseitigen Abschnitt eines Verdeckbezugs und Cabriolet
公开(公告)号：EP1897725A1
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：EP07015443.0
申请日：2007-08-07
IPC分类号： B60J7/12
CPC分类号： B60J7/0084 , B60J1/1807 , B60J7/123
摘要： Die Erfindung betrifft eine Abspannanordnung (22) für einen heckseitigen Endabschnitt (18) eines Verdeckbezugs (16), mit einer Befestigungsleiste (19), die mit einem ersten Leistenabschnitt (30) mit dem Verdeckbezug (16) und mit einem zweiten Leistenabschnitt (37) lösbar mit einem Karosserieelement (20) eines Cabriolets (1) verbindbar ist und die zumindest bereichsweise flexibel ausgeführt ist, und mit einem in Fahrzeugquerrichtung (FQ) verlaufenden Wasserauffangprofil (31), das unterhalb des heckseitigen Endabschnitts (18) des Verdeckbezugs (16) angeordnet ist.
Um die Abspannanordnung (22) vereinfachen zu können, ist der erste Leistenabschnitt (30) der Befestigungsleiste (19) als Wasserauffangprofil (31) ausgeführt.摘要翻译： 紧固条（19）具有灵活的操作并且连接到具有敞篷车的折叠顶盖（16）的第一配件带部分（30）和具有敞篷车身体部件（20）的第二装配条部分（37） 为可拆卸。 吸水部分（31）横向于车辆并且安装在驾驶室折叠式顶盖的后侧端部（18）的下方。 还有一个独立的索赔，包括折叠顶篷的敞篷车。
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公开(公告)号：EP1840016A1
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：EP07003849.2
申请日：2007-02-26
IPC分类号： B62D35/00
CPC分类号： B62D35/007 , Y10S180/903
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftleitvorrichtung (13) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Personenkraftfahrzeug, die in einem Heckbereich (10) des Fahrzeugs angeordnet ist und ein Hauptluftleitelement (14) umfasst, welches von einer eingefahrenen Ruhestellung in eine ausgefahrene Betriebsstellung verlagerbar ist. Erfindungsgemäß ist das Hauptluftleitelement (14) in Längsrichtung des Fahrzeugs gesehen unter Ausbildung von mindestens zwei Hauptluftleitelementabschnitten (15, 16) derart geteilt, dass bei der Verlagerung des Hauptluftleitelements (14) von der Ruhestellung in die Betriebsstellung zumindest seitliche Hauptluftleitelementabschnitte (15, 16) quer zur Längsrichtung des Fahrzeugs verfahrbar sind.
摘要翻译： 该机构具有从空闲位置移动到操作位置的主空气引导单元（14）。 主空气引导单元沿车辆的纵向方向分成两个主空气引导部分（15,16）。 主空气引导部分在空气引导单元移位期间从空闲位置移动到横向于车辆纵向方向的操作位置。
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