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公开(公告)号：EP0594833A1
公开(公告)日：1994-05-04
申请号：EP93911285.0
申请日：1993-05-13
CPC分类号： G05F1/20 , H02J3/1814 , H02J3/1878 , H02J3/24 , H02P9/105 , H02P13/06 , Y02E40/14 , Y02E40/18 , Y02E40/30
摘要： Système d'atténuation de résonance sous-synchrone (20, 200, 300, 400), comprenant un appareil utilisé selon un procédé permettant d'amortir des oscillations de résonance sous-synchrone indésirables dans un générateur (208, 210), ces oscillations étant susceptibles d'endommager les arbres d'un ensemble générateur-turbine si elles ne sont pas contrôlées. Un appareil de couplage éloigné, tel qu'un système de condensateur en série commandé par thyristor (TCSC) (30, 34 et 35), un dispositif inverseur de source (302), ou un déphaseur statique (420), est couplé au générateur (208, 210) par une ligne de transmission (24, 204). En réponse à un signal de commande de déclenchement (48, 310), l'appareil de couplage introduit des courant d'atténuation de résonance sous-synchrone dans la ligne de transmission (24, 204). Des détecteurs (44, 222, 237) surveillent les paramètres des lignes d'alimentation et/ou la vitesse du générateur, et, en réponse à ceux-ci, un contrôleur de haut niveau (86, 220) génère un signal de commande de tension (85, 308). Un contrôleur vernier (50) répond aux paramètres de ligne d'alimentation surveillés et au signal de commande de tension (85, 308) pour fournir un signal de commande de déclenchement (48, 310) à l'appareil de couplage.
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公开(公告)号：EP0557471A1
公开(公告)日：1993-09-01
申请号：EP92914148.0
申请日：1992-06-15
发明人： LARSEN, Einar, V. , HILL, Ann, T.
摘要： Résistance de freinage dynamique (10) permettant de stabiliser un système d'alimentation électrique (12) pendant les mauvais fonctionnements dudit système, comprenant une résistance de freinage (25) couplée à un bus (16) du système d'alimentation électrique. Une unité de commande (40) surveille un paramètre du système d'alimentation électrique, tel que la vitesse d'un générateur (14) couplé au bus (16) du système d'alimentation électrique, et détermine par conséquent un signal (42) de commande de thyristor. L'unité de commande (40) utilise le paramètre du système d'alimentation électrique pour fixer une modulation (50) voulue puis polarise (60) la modulation (50) voulue. L'unité de commande (40) traite le signal (64) de modulation voulue polarisée pour produire le signal (42) de commande du thyristor. Un clapet (30) de thyristor réagissant au signal (42) de commande du thyristor couple la résistance de freinage (28) à un potentiel (32) relié à la terre. Cette invention concerne également un procédé permettant d'atténuer les oscillations subséquentes d'un système d'alimentation électrique après un mauvais fonctionnement de ce dernier, à l'aide d'une résistance de freinage dynamique (10).
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