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公开(公告)号：EP1493603A1
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：EP04023733.1
申请日：2002-09-20
发明人： Obendiek, Klaus , Haberl, Franz
摘要： Die Erfindung betrifft ein Klappverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug (1), umfassend ein hinteres, eine Heckscheibe (4a) des Cabriolet-Fahrzeugs umfassendes Schalenteil (4), zumindest ein vorderes Schalenteil (2), und ein mittleres Schalenteil (3), wobei das vordere, das mittlere und das hintere Schalenteil (2, 3 und 4) in einem geschlossenen Zustand als Verdeck über einem Innenraum (1a) des Cabriolet-Fahrzeugs (1) anordenbar sind, und wobei das mittlere Schalenteil (3) mittels eines Lenkergetriebes (6) in einem Heckbereich (1b) des Cabriolet-Fahrzeugs (1) ablegbar ist, wobei das vordere Schalenteil (2) mittels eines Viergelenks (12) über das mittlere Schalenteil verschwenkbar ist, und wobei in einem vollständig geöffneten Verdeckzustand das vordere Schalenteil (2) oberhalb des mittleren Schalenteils (3) und das hintere Schalenteil (4) oberhalb des vorderen Schalenteils (2) angeordnet sind. Ein Klappverdeck, bei dem bei dem die Schalenteile des Verdecks in einer besonders raumsparenden Weise in einem Heckbereich eines Fahrzeugs ablegbar sind, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, daß die drei Schalenteile (2, 3, 4) in dem vollständig geöffneten Verdeckzustand stapelartig übereinander angeordnet sind und im wesentlichen die gleiche räumliche Orientierung aufweisen wie in dem geschlossenen Verdeckzustand.
摘要翻译： 敞篷车辆的折叠顶部包括后壳部分（4），至少一个前壳部分（2）和中心壳部分（3）。 处于关闭状态的前，中，后壳部形成顶部以覆盖车辆的乘客舱（1a）。 前壳部分和中心壳部分可以存储在车辆的后部区域中。 后壳部分可以通过第二正控制装置存储在车辆的后部区域中。 首选功能：第二个正极控制装置是直线导轨。
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公开(公告)号：EP1398195A1
公开(公告)日：2004-03-17
申请号：EP03020938.1
申请日：2003-09-16
CPC分类号： B60J7/146
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend ein erstes Dachteil (10) und ein in einem geschlossenen Verdeckzustand an das erste Dachteil (10) anschließendes zweites Dachteil (1), wobei ein außenliegender Lenker (11a) jeweils mit dem ersten Dachteil (10) und mit dem weiteren Dachteil (1, 101) gelenkig verbunden ist, und wobei der außenliegende Lenker (11a) in einem geschlossenen Verdeckzustand an einer Außenseite des ersten Dachteils (10) angelenkt ist. Die Aufgabe der Erfindung, ein Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug zu schaffen, bei dem ein außenliegender Dachlenker auf vorteilhafte Weise ausgebildet ist, wird dadurch gelöst, daß der außenliegende Lenker (11a) mittels eines Lenkergetriebes an dem ersten Dachteil (10) angelenkt ist.
摘要翻译： 敞篷车顶部具有第一屋顶部分（10），当屋顶关闭时连接到第一部分的第二屋顶部分（1）和连接到连接到外部的第一和第二屋顶部分的外部连接件（11a） 当屋顶关闭时，第一个屋顶部分。 外连杆通过联动传动装置连接到第一车顶部分。 联动传动是四联动传动的形式。
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