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公开(公告)号：EP1386815A3
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：EP03025148.2
申请日：2003-11-03
IPC分类号： B61C9/52
CPC分类号： B61C9/52
摘要： Elektromotoren für Einzelradantriebe im Traktionsbereich, wie. z.B. für Schienenfahrzeuge müssen eine hohe Leistungsdichte aufweisen, um den Anforderungen an die hohen Beschleunigungen, vor allem im Nahverkehrsbereich, gerecht zu werden. Damit ist aber immer ein Kühlproblem verbunden, da die vom Elektromotor erzeugte Wärme abgeführt werden muss, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Dazu wurden bisher immer externe Kühlsysteme eingesetzt, wie z.B. eine Wasserkühlung oder eine Luftkühlung mit einem Lüftungsrad. Die Erfindung schlägt eine Einzelachsantriebseinheit mit einem lüfterlosen luftgekühlten Elektromotor vor.
摘要翻译： 用于牵引区域内单轮驱动的电动机，例如。 例如 对于轨道车辆必须具有高功率密度以满足高加速度的要求，特别是在当地交通运输部门，以满足。 然而，这总是涉及冷却问题，因为电动机产生的热量必须消散以防止发动机过热。 为此，总是使用外部冷却系统，例如。 带有通风轮的水冷或空气冷却。 本发明提出了一种具有无风扇空气冷却电动机的单轴驱动单元。
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公开(公告)号：EP1386815A2
公开(公告)日：2004-02-04
申请号：EP03025148.2
申请日：2003-11-03
CPC分类号： B61C9/52
摘要： Elektromotoren für Einzelradantriebe im Traktionsbereich, wie. z.B. für Schienenfahrzeuge müssen eine hohe Leistungsdichte aufweisen, um den Anforderungen an die hohen Beschleunigungen, vor allem im Nahverkehrsbereich, gerecht zu werden. Damit ist aber immer ein Kühlproblem verbunden, da die vom Elektromotor erzeugte Wärme abgeführt werden muss, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Dazu wurden bisher immer externe Kühlsysteme eingesetzt, wie z.B. eine Wasserkühlung oder eine Luftkühlung mit einem Lüftungsrad. Die Erfindung schlägt eine Einzelachsantriebseinheit mit einem lüfterlosen luftgekühlten Elektromotor vor.
摘要翻译： 用于牵引区域内单轮驱动的电动机，例如。 例如 对于轨道车辆必须具有高功率密度以满足高加速度的要求，特别是在当地交通运输部门，以满足。 然而，这总是涉及冷却问题，因为电动机产生的热量必须消散以防止发动机过热。 为此，总是使用外部冷却系统，例如。 带有通风轮的水冷或空气冷却。 本发明提出了一种具有无风扇空气冷却电动机的单轴驱动单元。
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