摘要:
Bei einem Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Trägerteil aus einem Fasergrundmaterial aus circa 80% Holzfasern und circa 20% Kunstharzfasern, das durch Druck- und Wärmeeinwirkung in die vorgesehene Form gepreßt und verfestigt ist und wobei in vorgewählten Flächenbereichen Polster- und/Stoffeinsätze ortsfest angeordnet sind und das Trägerteil auf seiner Sichtseite vollflächig mit einer Kunststofffolie kaschiert ist, die in den Bereichen von Einsätzen durch umlaufend vorgesehene Präge-Trennnähte entfernbar ist, wird das Fasergrundmaterial in Form von Faservliesmatten (12) von circa 20 bis 30 mm Dicke in einem Warmpreß-Formwerkzeug (34/35) bei 4000 N/m 2 und etwa 200° Celsius auf eine Enddicke von circa 1/10 der Ausgangsdicke verfestigt, wobei es in vorgewählten Flächenbereichen auf eine größere Enddicke von 2/10 bis 4/10 der Ausgangsdicke geringer verfestigt ist, um einen Polstereffekt unterhalb der Einsätze bereitzustellen.
摘要翻译:静止地布置在缓冲和/织物嵌件的选定表面区域,具有内部衬里部分用于机动车辆,其中包括由约80%的木质纤维和大约20%的合成树脂纤维的纤维基材,其通过压力和热压制成预期的形状的承载部分的固化,并且其中 是,载流子的部分是全表面粘合在其可见侧用塑料薄膜,其是通过在插入物的区域沿圆周设置压花分离接缝移除的是,在约20至30层毫米的厚度的非织造垫(12)的形式纤维基材是在Warmpreß- 模具(34/35)固化在4000 N /平方米,约200℃至初始厚度的约1/10的最终厚度,它是在少预选表面区域固化,10.2更大最终厚度为初始厚度的10.4 以提供插入件下方的缓冲效果。
摘要:
Bei einem Verfahren und einer Vorrichtung zum streifenförmigen Auftragen von viskosem Material auf die Oberfläche eines Werkstücks ist bei Relativbewegung zwischen AuftragSvorrichtung und Werkstück dafür gesorgt, daß das Material als fadenförmiger Strang aus einer Materialdüse (4) austritt und am Strangumfang von Druckluft beaufschlagt wird. Diese wird der Beaufschlagungsstelle (20) derart gerichtet zugeführt, daß eine tangentiale Strömungskomponente unterdrückt ist. Dies geschieht insbesondere dadurch, daß zwischen einem Verteiler-Ringraum (10) und einem Austrittskanal (17) mit sich zum Zentrum hin verjüngenden Wänden (18, 19) Führungskanäle (7) angeordnet sind, die den hindurchtretenden Teilströmen der Luft eine von Tangentialkomponenten freie Richtung geben.