公开(公告)号：EP4393787A1

公开(公告)日：2024-07-03

申请号：EP23215633.1

申请日：2023-12-11

申请人： Faiveley Transport Schwab AG

发明人： Faas, Stefan ,  Henche, Fabian

IPC分类号： B61G3/16 ,  B61G7/06

CPC分类号： B61G3/16 ,  B61G7/06

摘要： Ein Kupplungskopf (10) für ein Schienenfahrzeug weist ein Gehäuse (20) auf, welches eine vorderseitige Flanschwandung (21) mit einer Stossfläche (22) für eine flächige Auflage mit einer Stossfläche eines zu kuppelnden Kupplungskopfs umfasst. In dieser vorderseitigen Flanschwandung (21) sind zwei nebeneinander angeordnete Durchgangsöffnungen (11, 12) vorhanden, von denen durch die eine eine Kuppelstange (36) eines im Gehäuse (20) integrierten Kupplungs- und Verriegelungsmechanismus (35) hindurchragt. Dabei ist eine Kuppe (25) mit einem Führungselement (30) auf die Durchgangsöffnung (12) mit der hindurchragenden Kuppelstange (36) vorne aufsetzbar und befefestigbar. Das Gehäuse (20) mit der vorderseitigen Flanschwandung (21) ist derart geformt, dass es einstückig herstellbar ist, wobei die Kuppe (25) mit dem Führungselement (30) durch mehrere von der Vorderseite befestigbare, umfangsseitig zu der Durchgangsöffnung (12) angeordnete Befestigungsmittel fixiert ist. Mit dieser einstückigen Herstellung des Gehäuses (20) einschliesslich seiner vorderen Flanschwandung ergibt sich eine äusserst robuste steife Bauweise desselben und es wird mit der Befestigung der Kuppe mit dem Führungselement von vorne eine einfache Montierbarkeit des Kupplungs- und Verriegelungsmechanismus im Gehäuse ermöglicht.