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公开(公告)号：EP1001085B1
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：EP99890312.4
申请日：1999-09-29
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公开(公告)号：EP1001085A1
公开(公告)日：2000-05-17
申请号：EP99890312.4
申请日：1999-09-29
摘要： In einem Verfahren zum Unterstopfen eines Gleises (6) werden in einer ersten Maschinenvorfahrt Relativverschiebungen zwischen zwei Meß-Bezugspunkten (A,B) unter Bildung einer Ist-Lägekurve des Gleises (6) registriert. Anschließend wird aus der Ist-Lagekurve unter Bildung von Korrekturwerten (34) eine Soll-Lagekurve des Gleises (6) errechnet. In einer zweiten Maschinenvorfahrt erfolgt unter Registrierung der Relativverschiebungen zwischen den beiden Meß-Bezugspunkten (A,B) entsprechend den ermittelten Korrekturwerten eine Anhebung und Unterstopfung des Gleises in die Soll-Lage.
摘要翻译： 该方法包括使用具有由两个参考点（A，B）限定的光束形成的测量线（16）的测量系统（14），每个由两个参考点（A，B）限定的光束由感测元件形成，该感测元件可沿着带凸缘的滚子上的轨道移动， 参考点（A）在机器前面，转向架（2）之间的第二（B））。 在机器的第一次通过期间记录参考点之间的相对位移以形成实际的轨迹位置图，通过形成校正值从中导出期望的位置图。 通过根据校正值记录参考点的相对位移，在第二次通过期间将轨道升高并包装在期望的位置。 还包括一个独立的索赔，用于包装铁路轨道的安排。
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公开(公告)号：EP1283301A3
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：EP02450149.6
申请日：2002-07-03
IPC分类号： E01B27/16
摘要： Zum Erkennen der Lage von Schwellen 5 in einem Gleis 7 ist eine berührungslos wirkende Abtasteinrichtung 13 in Verbindung mit einer Wegmesseinheit 14 zur Erfassung eines von einer Maschine zurückgelegten Weges s vorgesehen. Die Abtasteinrichtung 13 ist als Distanzmesser 16 zur berührungslosen Erfassung von vertikalen Distanzmeßwerten d zwischen Maschine und Gleis ausgebildet. Eine mit dem Distanzmesser 16 verbundene Steuereinheit ist für eine fortlaufende und aufeinanderfolgende Unterteilung der wegabhängigen Meßstrecke jeweils in einen lediglich geringfügig voneinander abweichende Distanzmeßwerte d umfassenden Schwellenerkennungsabschnitt X und einen daran anschließenden, einem zwischen den Schwellen 5 liegenden Schotterbereich zugeordneten Schottererkennungsabschnitt Y ausgebildet. Dieser weist eine Folge von sprunghaft veränderten Distanzmeßwerten d auf. Durch das Erkennen der Schwellenlage ist eine automatische Zentrierung eines Stopfaggregates durchführbar.
摘要翻译： 机器具有非接触式传感器装置（13），用于与确定机器沿轨道（7）的位置的位移测量单元（14）一起确定轨枕（5）的位置，工作工具 依靠睡眠者的位置。 所述传感器装置具有距离传感器（16），所述距离传感器（16）提供所述传感器装置和所述轨枕之间以及所述传感器装置与所述轨道镇流器（17）之间的垂直距离值，耦合到确定所述轨枕宽度（X）的控制单元（15） 中间镇流器间隙（Y）。 铁路轨道维护方法也包括独立声明。
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公开(公告)号：EP1283301A2
公开(公告)日：2003-02-12
申请号：EP02450149.6
申请日：2002-07-03
IPC分类号： E01B27/16
摘要： Zum Erkennen der Lage von Schwellen 5 in einem Gleis 7 ist eine berührungslos wirkende Abtasteinrichtung 13 in Verbindung mit einer Wegmesseinheit 14 zur Erfassung eines von einer Maschine zurückgelegten Weges s vorgesehen. Die Abtasteinrichtung 13 ist als Distanzmesser 16 zur berührungslosen Erfassung von vertikalen Distanzmeßwerten d zwischen Maschine und Gleis ausgebildet. Eine mit dem Distanzmesser 16 verbundene Steuereinheit ist für eine fortlaufende und aufeinanderfolgende Unterteilung der wegabhängigen Meßstrecke jeweils in einen lediglich geringfügig voneinander abweichende Distanzmeßwerte d umfassenden Schwellenerkennungsabschnitt X und einen daran anschließenden, einem zwischen den Schwellen 5 liegenden Schotterbereich zugeordneten Schottererkennungsabschnitt Y ausgebildet. Dieser weist eine Folge von sprunghaft veränderten Distanzmeßwerten d auf. Durch das Erkennen der Schwellenlage ist eine automatische Zentrierung eines Stopfaggregates durchführbar.
摘要翻译： 用于检测轨道7轨枕5的位置，以非接触的扫描装置与位移测量部14，用于检测由机器行程s行进的距离一起提供。13 扫描装置13被设计成一个距离测量装置16，用于非接触检测设备和所述轨道之间的垂直距离测量ð的。 装置连接到所述测距仪16控制单元在仅略微不同的距离测量值分别设计用于从属行驶测量路径的连续和顺序细分ð全面阈检测部X和相邻，一个位于形成5砾石区域相关联的压载检测部Y的阈值之间。 这包括一系列在距离测量不稳定的Ð变化。 通过识别捣固装置的新兴情况自动定心是可行的。
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