公开(公告)号：EP2696111B1

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：EP13178360.7

申请日：2013-07-29

申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG

发明人： Rühle, Günter ,  Rothvoss, Stefan ,  Kiehlneker, Alexander ,  Anzt, Christian

IPC分类号： F16H63/34

CPC分类号： F16H63/3433 ,  F16H63/34 ,  F16H63/3416 ,  F16H63/3475 ,  F16H63/3483

公开(公告)号：EP2977089A2

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：EP15170529.0

申请日：2015-06-03

申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG ,  NTZ Nederland B.V.

发明人： Anzt, Christian ,  Castan, Reiner ,  de Haas, Joeri ,  Schaerlaeckens, Willy

IPC分类号： B01D35/027 ,  B01D24/16

CPC分类号： B01D29/90 ,  B01D24/165 ,  B01D35/005 ,  B01D35/027 ,  F01M11/03 ,  F02M2037/228 ,  F16H61/30

摘要： Fluidfilteranordnung (40) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10), mit einem Filtergehäuse (41), das einen Fluideinlass (42) und einen Fluidauslass (44) aufweist, so dass Fluid (62) in einer Strömungsrichtung (63) von dem Fluideinlass (42) zu dem Fluidauslass (44) strömen kann, einem in dem Filtergehäuse (41) angeordneten Filtereinsatz (46), der einen Innenraum des Filtergehäuses (41) in einen mit dem Fluideinlass (42) verbundenen Einlassbereich (50) und einen mit dem Fluidauslass (44) verbundenen Auslassbereich (52) unterteilt, wobei der Filtereinsatz (46) ein Filtermedium (48) zur Filterung von Fluid (42) aufweist.
Dabei weist der Filtereinsatz (46) eine Lochplatte (56) mit einer Mehrzahl von Löchern (58) auf, die in Strömungsrichtung (63) vor dem Filtermedium (48) angeordnet sind, wobei die Größe von wenigstens einem Teil der Löcher (58) dazu angepasst ist, dass Fluid (62) mit einer erhöhten Strömungsgeschwindigkeit auf das Filtermedium (48) auftrifft.

摘要翻译： 一种流体过滤器组件（40）一种用于机动车辆的传动系（10），与具有从流体入口的流体入口（42）和流体出口（44），从而在流动方向（63），该流体（62）的过滤器壳体（41），（42） 可以流动到流体出口（44）在过滤器壳体（41）的连接的内部空间的过滤器外壳（41）的过滤器插入件（46）在一个与所述流体入口（42）的入口部分（50）和一个设置在一个（与流体出口44 ）相关联的出口（52）被分开，其特征在于，所述过滤器插入件（46）具有用于过滤流体（42的过滤介质（48））。 在这种情况下，具有过滤介质（48）的上游的多个孔（58），其被布置在流动方向（63）的过滤器插入件（46）的多孔板（56），其中所述孔（58）中的至少一部分的尺寸 进行调整，使得所述流体撞击以增加的流量相对于过滤介质（48）（62）。

公开(公告)号：EP2977089A3

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：EP15170529.0

申请日：2015-06-03

申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG ,  NTZ Nederland B.V.

发明人： Anzt, Christian ,  Castan, Reiner ,  de Haas, Joeri ,  Schaerlaeckens, Willy

IPC分类号： B01D35/027 ,  B01D24/16

CPC分类号： B01D29/90 ,  B01D24/165 ,  B01D35/005 ,  B01D35/027 ,  F01M11/03 ,  F02M2037/228 ,  F16H61/30

摘要： Fluidfilteranordnung (40) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10), mit einem Filtergehäuse (41), das einen Fluideinlass (42) und einen Fluidauslass (44) aufweist, so dass Fluid (62) in einer Strömungsrichtung (63) von dem Fluideinlass (42) zu dem Fluidauslass (44) strömen kann, einem in dem Filtergehäuse (41) angeordneten Filtereinsatz (46), der einen Innenraum des Filtergehäuses (41) in einen mit dem Fluideinlass (42) verbundenen Einlassbereich (50) und einen mit dem Fluidauslass (44) verbundenen Auslassbereich (52) unterteilt, wobei der Filtereinsatz (46) ein Filtermedium (48) zur Filterung von Fluid (42) aufweist.
Dabei weist der Filtereinsatz (46) eine Lochplatte (56) mit einer Mehrzahl von Löchern (58) auf, die in Strömungsrichtung (63) vor dem Filtermedium (48) angeordnet sind, wobei die Größe von wenigstens einem Teil der Löcher (58) dazu angepasst ist, dass Fluid (62) mit einer erhöhten Strömungsgeschwindigkeit auf das Filtermedium (48) auftrifft.

公开(公告)号：EP2696111A1

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：EP13178360.7

申请日：2013-07-29

申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG

发明人： Rühle, Günter ,  Rothvoss, Stefan ,  Kiehlneker, Alexander ,  Anzt, Christian

IPC分类号： F16H63/34

CPC分类号： F16H63/3433 ,  F16H63/34 ,  F16H63/3416 ,  F16H63/3475 ,  F16H63/3483

摘要： Aktuatoranordnung β(0) für einen Antriebsstrang (10), mit einer elektromotorisch angetriebenen Aktuatorpumpe (32), mit einem Kupplungsaktuator (44), der zur Betätigung einer Reibkupplung (16) des Antriebsstranges (10) ausgebildet ist und der mit einem Druckanschluss (42) der Aktuatorpumpe (32) verbunden ist, und mit einem Parksperrenaktuator (64), der zur Betätigung einer Parksperrenanordnung (24) des Antriebsstranges (10) ausgebildet ist, wobei der Parksperrenaktuator (64) eine Offenposition (O), in der die Parksperrenanordnung (24) gelöst ist, und eine Schließposition (S) aufweist, in der die Parksperrenanordnung (24) geschlossen ist.
Dabei ist der Parksperrenaktuator (64) ebenfalls mit dem Druckanschluss (42) der Aktuatorpumpe (32) verbunden, wobei die Parksperrenanordnung (24) mittels einer Arretiereinrichtung (80) in der Offenposition (O) und/oder in der Schließposition (S) arretierbar ist. ( Fig. 1 )

摘要翻译： 该装置（30）具有操作动力系（10）的摩擦离合器（16）的离合器致动器（44）和操作停止锁定装置（24）的停车锁定致动器（64） O）并在关闭位置关闭。 停车锁定致动器与致动器泵（32）的压力连接器（42）连接。 停车锁定装置可通过止动装置（80）锁定在打开位置和/或处于关闭位置。 停车锁定活塞（70）朝着关闭位置被预张紧。