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公开(公告)号:EP4406765A1
公开(公告)日:2024-07-31
申请号:EP24152187.1
申请日:2024-01-16
申请人: GIGANT GmbH
发明人: Brunnberg, Klaus
CPC分类号: B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2007/004620130101 , B60K2007/006120130101 , B60G3/14 , B60K1/02
摘要: Um einen elektrischen Antriebsmotor (20) günstig im Nutzfahrzeug (2) anzuordnen, wird vorgeschlagen, dass der zumindest eine elektrische Antriebsmotor (20) in einer Höhenlage (EM) angeordnet ist, in der sich dieser zumindest teilweise auf der Höhenlage (E1, E2) der Lagerböcke (8) befindet, der zumindest eine elektrische Antriebsmotor (20) seitlich versetzt neben einem benachbarten Lagerbock (8) auf dessen zur Längsmittelachse (M) des Nutzfahrzeugs (2) gerichteten Seite angeordnet ist, und der Antriebsstrang (22) von dem zumindest einen elektrischen Antriebsmotor (20) aus zumindest abschnittweise entlang der Haupterstreckungsrichtung (H) des mit dem benachbarten Lagerbock (8) verbundenen Lenkerarms (10) verläuft.
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2.
公开(公告)号:EP4335668A1
公开(公告)日:2024-03-13
申请号:EP23195739.0
申请日:2023-09-06
申请人: GIGANT GmbH
发明人: Brunnberg, Klaus , Krieg, Tobias
摘要: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Achskonstruktion (6) für ein Nutzfahrzeug-Fahrwerk.
Um eine Achskonstruktion (6) zu schaffen, die einen ausreichenden Bauraum belässt, um das Nutzfahrzeug im Bereich der Achskonstruktion (6) mit einem elektrischen Antrieb zu versehen und die gleichwohl ein sicheres Fahrverhalten und einen hohen Fahrkomfort ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass die Lenkerarme (8) einstückig oder mehrteilig ausgebildet sind und zumindest auf der den Schwenklagern (10) abgewandten Seite der Radachse (R) über eine zumindest teilweise als Gussteil ausgebildete Achsbrücke (22) miteinander verbunden sind.
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