公开(公告)号：EP3269940A1

公开(公告)日：2018-01-17

申请号：EP17180351.3

申请日：2017-07-07

申请人： General Electric Company

发明人： CASAVANT, Matthew Stephen ,  BLACK, Kenneth Damon ,  HANSEN, Christian Michael ,  FLOYD, Donald Earl ,  ADAICKALASAMY, James ,  KLINGLER, Brett Darrick ,  CAO, Khoa Dang ,  BENSON, Kyle Eric ,  PERKINS, Devin Patrick ,  MCCLELLAND, Damian Anthony

IPC分类号： F01D11/18 ,  F01D25/00 ,  F01D25/24 ,  F04D29/52

CPC分类号： F04D29/642 ,  F01D11/18 ,  F01D25/005 ,  F01D25/24 ,  F02C3/04 ,  F04D29/023 ,  F04D29/324 ,  F04D29/522 ,  F04D29/526 ,  F04D29/542 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/3216 ,  F05D2240/12 ,  F05D2260/97 ,  F05D2300/173 ,  F05D2300/174 ,  F05D2300/177 ,  F05D2300/50212

摘要： A gas turbine engine (10) is disclosed having a turbine (16), one or more hydrocarbon gas combustors (34), and a compressor (12). The compressor (12) has a rotor assembly with one or more rotor blade rows (18) extending radially outward from an inner wheel disk (54). The compressor (12) also has a stator assembly with one or more stator vane rows (24) extending radially inward from an inner casing (46) and positioned between adjacent rotor blade rows (18). The inner casing (46) extends circumferentially around the rotor assembly and is constructed from at least one low-alpha metal alloy.

摘要翻译： 公开了一种燃气涡轮发动机（10），其具有涡轮机（16），一个或多个烃气体燃烧器（34）和压缩机（12）。 压缩机（12）具有转子组件，其具有从内轮盘（54）径向向外延伸的一个或多个转子叶片排（18）。 压缩机12还具有定子组件，定子组件具有从内壳体46径向向内延伸并定位在相邻转子叶片排18之间的一个或多个定子叶片排24。 内壳体（46）围绕转子组件圆周地延伸并且由至少一个低α金属合金构成。

公开(公告)号：EP3269938A1

公开(公告)日：2018-01-17

申请号：EP17180729.0

申请日：2017-07-11

申请人： General Electric Company

发明人： SHANTI, Sharan ,  AR, Nandakumar ,  HANSEN, Christian Michael ,  LATIMER, Jeremy Peter

IPC分类号： F01D9/04

CPC分类号： F04D29/542 ,  F01D9/042 ,  F04D29/644 ,  F05B2220/302 ,  F05B2230/60 ,  F05D2230/642 ,  F05D2260/40 ,  Y02T50/673

摘要： This disclosure provides systems and methods for reducing stress in vane shroud assemblies 100 by defining a gap between adjacent portions of the airfoil 120 and the shroud 130 whereby stress from the securing force is relieved in a portion of the shroud. The airfoil has a distal end with a contact surface and a tenon 422. The shroud has a contact surface with the airfoil and accommodates the tenon. An attachment device provides the securing force between the airfoil and shroud contact surfaces through the shroud and the gap serves to reduce stress on the shroud.

摘要翻译： 本公开提供了用于通过限定翼型件120和护罩130的相邻部分之间的间隙来减小叶片护罩组件100中的应力的系统和方法，由此来自固定力的应力在护罩的一部分中被释放。 翼型具有带接触表面和榫头422的远端。罩具有与翼型接触的表面并容纳榫头。 附接装置通过护罩在翼型件和护罩接触表面之间提供固定力，并且间隙用于减小护罩上的应力。