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1.发明公开Method and apparatus for refurbishing turbine components 有权Verfahren und Vorrichtung zur Aufarbeitung von Turbinenkomponenten
公开(公告)号：EP2821531A1
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：EP14174703.0
申请日：2014-06-27
摘要： A refurbishing method, refurbishing apparatus and refurbished article are provided. The refurbishing method includes accessing a plurality of rotatable components attached to a turbine assembly, the turbine assembly being a portion of a turbomachine, providing a predetermined volume of a buffered electrolytic solution in an electro-polishing tank, coupling the plurality of rotatable components to a power supply, immersing an immersion portion of at least one of the plurality of rotatable components in the buffered electrolytic solution, passing an electrical energy through the immersion portion of at least one of the plurality of rotatable components while the immersion portion is immersed in the buffered electrolytic solution, wherein an electrical flux to the immersion portion electro-polishes the immersion portion, separating the immersion portion from the buffered electrolytic solution, and applying a corrosion inhibitor to the plurality of rotatable components.
摘要翻译： 提供翻新方法，翻新设备和翻新的物品。 翻新方法包括访问附接到涡轮组件的多个可旋转部件，涡轮组件是涡轮机的一部分，在电抛光槽中提供预定体积的缓冲电解液，将多个可旋转部件连接到 电源，将所述多个可旋转部件中的至少一个的浸没部分浸入所述缓冲电解液中，使得所述浸没部分浸入所述缓冲电解液中的电能通过所述多个可旋转部件中的至少一个的所述浸没部分 电解液，其中向浸没部分的电流电浸渍浸渍部分，将浸渍部分与缓冲电解液分离，并将腐蚀抑制剂施加到多个可旋转部件。
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2.发明公开Systems and methods for active component life management for gas turbine engines 审中-公开Systeme und Verfahren zur aktiven KomponentenlebenszyklusverwaltungfürGasturbinenmotoren
公开(公告)号：EP2730767A2
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：EP13191684.3
申请日：2013-11-05
发明人： Ekanayake, Sanji , Smith, Raub Warfield , Scipio, Alston Ilford , Hartman, Steven , Hoskin, Robert Frank
摘要： The present application thus provides an active cooling system (100) for a compressor (15) and a turbine (40) of a gas turbine engine (10). The active cooling system may include an air extraction pipe (70,80) extending from the compressor (15) to the turbine (40), a heat exchanger (130,140) positioned about the air extraction pipe (70,80), and an external air cooling system (150) in communication with the air extraction pipe (70,80).
摘要翻译： 因此，本申请提供了一种用于压缩机（15）和燃气涡轮发动机（10）的涡轮（40）的主动冷却系统（100）。 主动冷却系统可以包括从压缩机（15）延伸到涡轮（40）的空气抽取管（70,80），位于空气抽出管（70,80）周围的热交换器（130,140） 与空气抽吸管（70,80）连通的空气冷却系统（150）。
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公开(公告)号：EP2759688A3
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：EP14152947.9
申请日：2014-01-28
发明人： Scipio, Alston Ilford , Davis, Dale J. , Hartman, Steven , Ekanayake, Sanji , Fernandez, Paul Robert
CPC分类号： H02P9/04 , F02C3/305 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/46 , F05D2270/061 , Y02E10/763
摘要： A system and method is provided that improves the under frequency response of gas turbines by providing a fast-response power augmentation system. The system includes a tank (102) storing a blended mixture of motive fuel such as ethanol or methanol and demineralized water in a predetermined ratio that is provided as a diluent to be injected into the compressor bellmouth (136), the Compressor Discharge Chamber (CDC) (138), and/or the combustion system (140) via one to three dedicated circuits. To achieve the instantaneous injection of the diluent at the correct pressure and for the appropriate duration to meet the needs of the gas turbine Grid compliance mandate, an accumulator is used as the motive force to drive the augmentation fluid in the dedicated circuits (134). The injected diluent is microprocessor controlled to either be simultaneous into all three circuits (134) or is sequenced based on a determination of the best turbine control and performance.
摘要翻译： 提供了一种通过提供快速响应功率增强系统来改善燃气涡轮机的欠频率响应的系统和方法。 该系统包括储存动力燃料（例如乙醇或甲醇）和软化水的混合混合物的储罐（102），所述混合动力混合物以预定比例存在，所述预定比率作为稀释剂被提供以注入压缩机喇叭口（136），压缩机放电室 ）（138），和/或燃烧系统（140）经由一个至三个专用电路。 为了在正确的压力和适当的持续时间内实现稀释剂的瞬时注入以满足燃气涡轮机电网一致性要求的需要，蓄电池被用作驱动专用电路（134）中的增强流体的动力。 注射的稀释剂被微处理器控制，以便同时进入所有三个回路（134），或者基于确定最佳涡轮机控制和性能而被排序。
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公开(公告)号：EP2716890A3
公开(公告)日：2017-08-02
申请号：EP13187110.5
申请日：2013-10-02
CPC分类号： F02C9/40 , F02C3/24 , F02C7/228 , F02C7/236 , Y02E50/12 , Y10T137/0318 , Y10T137/85938
摘要： A multiple fuel delivery system (100) for use with a gas turbine engine includes a first fuel tank (110) with a first fuel (120) therein, a second fuel tank (170) with a second fuel (180) therein, a mixing chamber (130), and a flow divider (250) downstream of the mixing chamber. The first fuel tank (110) may be in communication with the mixing chamber (130) via a first fuel pump (140) and the second fuel tank (170) may be in communication with the mixing chamber (130) via a second fuel pump (190).
摘要翻译： 与燃气涡轮发动机一起使用的多燃料输送系统（100）包括其中具有第一燃料（120）的第一燃料箱（110），其中具有第二燃料（180）的第二燃料箱（170），混合 腔室（130）以及在混合腔室下游的分流器（250）。 第一燃料箱（110）可以经由第一燃料泵（140）与混合室（130）连通，并且第二燃料箱（170）可以经由第二燃料泵（130）与混合室 （190）。
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公开(公告)号：EP2716890A2
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：EP13187110.5
申请日：2013-10-02
CPC分类号： F02C9/40 , F02C3/24 , F02C7/228 , F02C7/236 , Y02E50/12 , Y10T137/0318 , Y10T137/85938
摘要： A multiple fuel delivery system (100) for use with a gas turbine engine includes a first fuel tank (110) with a first fuel (120) therein, a second fuel tank (170) with a second fuel (180) therein, a mixing chamber (130), and a flow divider (250) downstream of the mixing chamber. The first fuel tank (110) may be in communication with the mixing chamber (130) via a first fuel pump (140) and the second fuel tank (170) may be in communication with the mixing chamber (130) via a second fuel pump (190).
摘要翻译： 一种多燃料输送系统（100）用于与燃气涡轮发动机一起使用包括第一燃料箱（110）与第一燃料（120）其中，第二燃料箱（170）与第二燃料（180）。其中，混合 腔室（130），和一个分流器（250）的混合室的下游。 第一燃料箱（110）可以与通过第一燃料泵（140）和所述第二燃料箱（170）的混合室（130）的通信可以是在通信经由第二燃油泵的混合室（130） （190）。
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公开(公告)号：EP2746554A3
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：EP13198226.6
申请日：2013-12-18
发明人： Ekanayake, Sanji , Scipio, Alston Ilford , Yang, Timothy Tah-teh , Mestroni, Julio Enrique , Waldner, Kurt , Sellers, Tedd
CPC分类号： F02C6/18 , F01K23/101 , F02C9/18 , F22B1/1815 , Y02E20/14 , Y02E20/16
摘要： A supercharging system includes a fan (130) providing an air flow, and a prime mover (131) that drives the fan (130). A duct (132) directs a first portion of the air flow to a gas turbine system (113), a main bypass subsystem (133) diverts a second portion of the air flow to a heat recovery steam generator (123); and a drive bypass subsystem (145) that diverts a third portion of the air flow to the prime mover (131). The prime mover (131) may be one of an aeroderivative gas turbine, a gas turbine, a reciprocating engine, a steam turbine and an induction motor and a variable frequency drive.
摘要翻译： 增压系统包括提供气流的风扇（130）和驱动风扇（130）的原动机（131）。 管道（132）引导气流的第一部分到燃气涡轮机系统（113），主旁路子系统（133）将气流的第二部分转向到热回收蒸汽发生器（123）。 以及将气流的第三部分转向原动机（131）的驱动旁路子系统（145）。 原动机（131）可以是航改式燃气轮机，燃气轮机，往复式发动机，蒸汽轮机和感应电动机以及变频驱动器中的一种。
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公开(公告)号：EP2821531B1
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：EP14174703.0
申请日：2014-06-27
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8.发明公开Gas turbine engine systems and methods for imparting corrosion resistance to gas turbine engines 有权燃气涡轮发动机系统和方法，用于耐腐蚀性的供应用于燃气涡轮发动机
公开(公告)号：EP2881551A1
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：EP14195912.2
申请日：2014-12-02
发明人： Scipio, Alston Ilford , Davis, Dale Joel , Ekanayake, Sanji , Fernandez, Paul Robert , Hefner, Rebecca Evelyn
CPC分类号： F02C7/30 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02C6/08 , F05D2210/20 , F05D2220/321 , F05D2220/3216 , F05D2260/95
摘要： Methods and systems for imparting corrosion resistance to gas turbine engines are disclosed. Existing and/or supplemental piping is connected to existing compressor section air extraction (110) and turbine section cooling air piping (130) to supply water and anti-corrosion agents into areas of the gas turbine engine (10) not ordinarily and/or directly accessible by injection of cleaning agents into the bellmouth (60) of the turbine alone and/or repair methods. An anti-corrosion mixture is selectively supplied as a liquid-steam mixture to the compressor (20) and/or the turbine sections (30) of the gas turbine engine (10) to coat the gas turbine engine components therein with a metal passivation coating which mitigates corrosion in the gas turbine engine.
摘要翻译： 方法和系统赋予燃气涡轮发动机的耐腐蚀性是游离缺失盘。 现有的和/或补充的管道被连接到现有的压缩机部分的空气抽出（110）和涡轮部分的冷却空气管道（130）将水供应和抗腐蚀剂到燃气涡轮发动机（10）的区域通常不和/或直接 通过清洁剂成单独的涡轮机和/或修复的方法的喇叭口（60）的注射访问。 防腐蚀混合物被选择性地提供作为液体 - 蒸汽混合物给压缩机（20）和/或燃气涡轮发动机（10）的涡轮段（30）涂覆所述燃气涡轮发动机部件。其中有金属钝化涂层 这减轻腐蚀的燃气涡轮发动机。
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9.发明公开Combustion turbine inlet anti-icing resistive heating system 审中-公开FrostbeständigesGasturbineneinlassheizsystem
公开(公告)号：EP2620617A2
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：EP13152743.4
申请日：2013-01-25
CPC分类号： F02C7/047 , F02C7/052 , F02C7/055 , F02C7/057 , F05D2250/51
摘要： A resistive heating system for a combustion turbine susceptible to inlet air filter house component (42) and compressor icing includes a plurality of heating panels (bundles) (48) arranged in a substantially-planar array (46, 47), adapted to be located on or adjacent to the turbine's inlet air filter house (42). Each heating panel (48) is provided with one or more electrically-resistive heating elements (50); and a controller for selectively activating the resistive heating elements (50) on each of the plurality of heating panels (48).
摘要翻译： 用于对入口空气过滤器室部件（42）和压缩机结冰敏感的燃烧涡轮的电阻加热系统包括布置在基本上平面的阵列（46,47）中的多个加热板（束）（48），适于定位 在涡轮机的入口空气过滤器室（42）上或附近。 每个加热板（48）设置有一个或多个电阻加热元件（50）; 以及用于选择性地激活多个加热板（48）中的每一个上的电阻加热元件（50）的控制器。
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10.发明公开Compressor Casing Assembly Providing Access to Compressor Blade Sealing Assembly 审中-公开压缩机壳体组件提供对压缩机叶片密封组件的访问
公开(公告)号：EP2746540A3
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：EP13197076.6
申请日：2013-12-13
摘要： A compressor casing assembly (31) includes a forward compressor casing (17), a removable cover (43) and a seal assembly (39). A midcompressor casing (17) is provided with a cavity adapted to receive the seal assembly (39), and a cover groove adapted to receive the removable cover (43). The removable cover (43) secures the seal assembly (39).
摘要翻译： 压缩机壳体组件（31）包括前部压缩机壳体（17），可移除盖（43）和密封组件（39）。 中间压缩机壳体（17）设置有适于容纳密封组件（39）的空腔以及适于容纳可移除盖（43）的盖凹槽。 可移除盖（43）固定密封组件（39）。
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