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公开(公告)号:EP2067645B1
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:EP08105909.9
申请日:2008-12-02
发明人: Grohmann, Klaus , Thommes, Lothar
CPC分类号: B23P19/047 , B60J10/45
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公开(公告)号:EP2067645A3
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:EP08105909.9
申请日:2008-12-02
发明人: Grohmann, Klaus , Thommes, Lothar
CPC分类号: B23P19/047 , B60J10/45
摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Anbringen von Dichtungsprofilen an Fahrzeugkarosserien oder deren Teilen, wobei das Dichtungsprofil (2) insbesondere aus einem Speicher abgezogen und mit einer an dem Dichtungsprofil angeordneten Klebeschicht (12) entlang einer für die Anbringung vorgesehenen Linie an der Fahrzeugkarosserie oder dem Teil der Fahrzeugkarosserie mittels einer Andruckrolle (4) einer Applikationseinheit (5) aufgerollt wird.
Mit bisher bekannten Verfahren und Vorrichtungen zum Aufrollen von Dichtungsprofilen lassen sich Geschwindigkeitsschwankungen im Applikationsprozess nur unvollständig beherrschen.
Um derartige Geschwindigkeitsschwankungen während des Applikationsprozesses besser beherrschen zu können, wird die Relativgeschwindigkeit zwischen dem Dichtungsprofil (2) und der Applikationseinheit (5) an der Stelle der Verklebung erfasst und optimal auf die Zuführung des Dichtungsprofiles abgestimmt.-
公开(公告)号:EP2067645A2
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:EP08105909.9
申请日:2008-12-02
发明人: Grohmann, Klaus , Thommes, Lothar
IPC分类号: B60J10/00
CPC分类号: B23P19/047 , B60J10/45
摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Anbringen von Dichtungsprofilen an Fahrzeugkarosserien oder deren Teilen, wobei das Dichtungsprofil (2) insbesondere aus einem Speicher abgezogen und mit einer an dem Dichtungsprofil angeordneten Klebeschicht (12) entlang einer für die Anbringung vorgesehenen Linie an der Fahrzeugkarosserie oder dem Teil der Fahrzeugkarosserie mittels einer Andruckrolle (4) einer Applikationseinheit (5) aufgerollt wird.
Mit bisher bekannten Verfahren und Vorrichtungen zum Aufrollen von Dichtungsprofilen lassen sich Geschwindigkeitsschwankungen im Applikationsprozess nur unvollständig beherrschen.
Um derartige Geschwindigkeitsschwankungen während des Applikationsprozesses besser beherrschen zu können, wird die Relativgeschwindigkeit zwischen dem Dichtungsprofil (2) und der Applikationseinheit (5) an der Stelle der Verklebung erfasst und optimal auf die Zuführung des Dichtungsprofiles abgestimmt.摘要翻译: 在车辆箱上施加密封型材的方法包括在底盘或底盘的部分(3)上滚动具有粘合剂层(12)的密封型材(2),并测量密封型材或车辆底盘或部件之间的相对速度 的底盘和应用单元直接在现场轧制的密封型材。 还包括用于执行上述方法的设备的独立权利要求。 优选特征:使用驱动和/或引导元件将密封轮廓引导到压力辊(4)。
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