摘要:
L'invention concerne les dispositifs de lubrification comprenant pour une roue, un patin (19) en graphite dont une extrémité (19a) est conformée à la forme de la surface à lubrifier (6c) et dont le corps est maintenu dans un support (11), coopérant avec des moyens (23) lui communiquant un effort plaquant l'extrémité libre en forme (19a) du patin (19) contre la surface à lubrifier. Selon l'invention, dans chaque véhicule le patin en graphite (19) d'au moins l'un des dispositifs est muni de moyens de connexion électrique (20-21) avec un câble (22) de retour du courant alimentant le véhicule
摘要:
The chassis C of the bogie carries two opposed Bissel trucks B1, B2 which, while each supporting one of the two wheelsets of this bogie, are articulated on this chassis C about vertical axes Z. Each Bissel truck is extended, on the opposite side to the wheelset and towards the other Bissel truck, by a head (6a, 6b) bearing an articulation A which controls its pivoting movement. According to the invention, this control articulation A surrounds the pivot (5) of the bogie and is connected, via connecting rods (27), to means (28) detecting the relative angular movement of the bogie C with respect to the chassis V of the vehicle. The means (28) act on the connecting rods (27) in order to pivot the Bissel trucks B1, B2 and to give the geometric axes of rotation G1, G2 of the wheelsets (9) an orientation in which these axes substantially progressively converge towards the centre of the curve of the track.
摘要:
The chassis C of the bogie carries two opposed Bissel trucks B1, B2 which, while each supporting one of the two wheelsets of this bogie, are articulated on this chassis C about vertical axes Z. Each Bissel truck is extended, on the opposite side to the wheelset and towards the other Bissel truck, by a head (6a, 6b) bearing an articulation A which controls its pivoting movement. According to the invention, this control articulation A surrounds the pivot (5) of the bogie and is connected, via connecting rods (27), to means (28) detecting the relative angular movement of the bogie C with respect to the chassis V of the vehicle. The means (28) act on the connecting rods (27) in order to pivot the Bissel trucks B1, B2 and to give the geometric axes of rotation G1, G2 of the wheelsets (9) an orientation in which these axes substantially progressively converge towards the centre of the curve of the track.
摘要:
This truck comprises: a) a chassis (5) articulated on the body in a manner that enables it to pivot about a vertical axis; b) on either side of this axis, two transverse structures (8a, 8b) supported by said chassis with the ability to pivot about a vertical axis (14), and c); swing arms (10) supporting, at one of the ends thereof, a wheel (12) independent of the others, each arm (10) being articulated by its other end on a horizontal and transverse axis of one of the transverse structures. According to the invention, the vertical articulation (14) on the chassis (5) of each transverse structure (8a, 8b) supporting the swing arms (10) is joined to or at least near the articulation (4) of this chassis (5) on the vehicle body, whereas each structure (8a, 8b) is associated with assisting, pneumatic or hydraulic means controlled by means that compare a reference geometrical axis of the truck with a reference geometrical axis of the vehicle body.
摘要:
POTS POUR PLANTES EN PLUSIEURS PARTIES CONSTITUE D'UN TRONC DE CONE EN DEUX PARTIES (1) ATTACHEES ENTRE ELLES (3) POSE SUR SA GRANDE BASE, ET FIXE (6) DANS UNE ASSIETTE DE PLUS GRAND DIAMETRE A BORD RELEVE (2) QUI LUI ASSURE UNE BONNE STABILITE EN CAS DE VENTS. UN COLLIER (4) AVEC TREPIEDS (5) PERMET DE MAINTENIR LA PLANTE, AFIN DE SEPARER LES DEUX PARTIES DU TRONC DE CONE ET DE FACILITER LE DEPOTAGE EVENTUEL DES PLANTES VOLUMINEUSES ET LOURDES.
摘要:
Elle concerne les véhicules dans lesquels chaque roue est solidaire de deux bouts d'arbre opposés pouvant coulisser transversalement dans leurs paliers, coopérant avec des moyens de calage en translation et avec des moyens d'assistance en translation transversale. Selon l'invention, elle comprend à un poste fixe F de modification de l'écartement des roues : - une zone Z1 avec des rails de roulement 80 ayant un écartement large L1, - une zone Z3 avec des rails 80 avec un écartement réduit L2, - et une zone de transition Z2 avec un écartement variant de L1 à L2, - et deux rails 81 conducteurs de l'électricité, disposés parallèlement et entre les deux rails 80, ces rails conducteurs étant aptes à coopérer avec deux patins conducteurs de l'électricité portés par chaque véhicule et reliés électriquement au boitier de commande des moyens de calage et d'assistance en translation de chaque arbre.