摘要:
Die Erfindung betrifft in der Wärme vulkanisierbare Laufstreifen, welche aus neuen vulkanisierbaren Massen erhalten sind und aus denen die Laufflächen von Kraftfahrzeug-Luftreifen hergestellt werden können. Den vulkanisierbaren Massen liegt eine Kautschukkomponente zugrunde, welche ein Isopren-Polymerisat enthält, welches durch einen hohen Gehalt an wiederkehrenden Einheiten charakterisiert ist, die durch 1,2- und 3,4-Polymerisation von Isopren erhalten sind. Die Reifenlaufflächen weisen ein gutes Gesamtbild der Gebrauchseigenschaften auf, das durch die folgende Eigenschaftskombination beschrieben werden kann:
a) geringe Wärmebildung bei dynamischer Beanspruchung und dementsprechend niedriger Rollwiderstand, der mit einem geringen Energieverzehr und dementsprechend mit einem geringen Treibstoffverbrauch einhergeht (Wirtschaftlichkeit); b) ausreichende Dämpfung und dementsprechend gute Naßrutschfestigkeit (Sicherheit); c) hoher Abriebwiderstand und dementsprechend hohe Laufleistung (Wirtschaftlichkeit).