摘要:
Die Erfindung betrifft eine Sinterfolien-Elektrode für Nickel-Cadmium-Akkumulatoren aus vernickeltem Stahlblech als perforiertem, bandförmigem Trägermaterial für darauf aufgetragenes Nickelpulver, das zu einer porösen Schicht versintert ist, wobei elektrochemisch aktive Masse in Form von Nickelhydroxid oder Cadmiumhydroxid in die Poren dieses Sinterkörpers eingelagert ist. Zwecks Vergrößerung der wirksamen Oberfläche und der. Haftungsfähigkeit der Beschichtung des Trägermaterials und hieraus folgende der elektrischen Leistungsfähigkeit sowie der mechanischen Haltbarkeit des zugehörigen Akkumulators ist erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß das Trägermaterial ein kaltgewalztes kohlenstoffarmes Stahlband ist, welches eine Nickelschicht in einer Stärke von 2 µm bis 6 µm und eine elektrolytisch oder chemisch aufgebrachte Kobalt- oder Cadmiumschicht mit einer Stärke von 0,1 µm bis 3 µm trägt.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Kaltband mit elektrolytisch aufgebrachter Nickelbeschichtung hoher Diffusionstiefe und ein Verfahren zur Herstellung des Kaltbandes. Um ein Kaltband und ein Verfahren zu seiner Herstellung zu entwickeln, welches verringerte Klebeneigung besitzt, gut umformbar ist, hohe Diffusionstiefen der Beschichtung und günstiges Korrosionsverhalten aufweist, in seinem elektrochemischen Verhalten verbessert ist und wirtschaftlich herstellbar ist, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, daß die Nickelschicht eine Stärke von 1 µm bis 6 µm aufweist und eine elektrolytisch aufgebrachte Cobaltschicht einer Stärke von 0,01 µm bis 1,0 µm trägt, wobei das Kaltband abschließend nach der Beschichtung mit einer Temperatur zwischen 580°C und 710°C wärmebehandelt ist.
摘要:
Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung von bandförmigem Stahl für durch Ziehen oder Abstreckziehen hergestellte Teile. Das Warmband wird einoder mehrstufig und mit einem Kaltwalzgrad von mindestens 86% kaltverformt. Desweiteren wird zumindest die eine Seite des Bandmaterials mit einem galvanisch hergestellten Überzug enthaltend Ni, Co, Cu, Fe, Sn, In, Pd, Bi und/oder Legierungen versehen. Um ein solches Verfahren mit niedrigen Fertigungskosten und in möglichst wenigen Prozeßschritten durchführen zu können, beinhaltet das Verfahren die Verfahrensschritte: Beizen, ein- oder zweistufiges Kaltwalzen, Glühen des Bandes im aufgewickelten Zustand (Coil-Glühen), ggf. Nachwalzen des Bandes, wobei der Überzug nach einem Kaltwalzschritt jedoch vor dem Glühen auf das Band aufgebracht wird. Das Warmband enthält Bor mit einem Anteil zwischen 0,0013 und 0,0060 Gew.-%, wobei das Gewichtsverhältnis von Bor zu Stickstoff 0,5 bis 2,5 beträgt.
摘要:
Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung von bandförmigem Stahl für durch Ziehen oder Abstreckziehen hergestellte Teile. Das Warmband wird einoder mehrstufig und mit einem Kaltwalzgrad von mindestens 86% kaltverformt. Desweiteren wird zumindest die eine Seite des Bandmaterials mit einem galvanisch hergestellten Überzug enthaltend Ni, Co, Cu, Fe, Sn, In, Pd, Bi und/oder Legierungen versehen. Um ein solches Verfahren mit niedrigen Fertigungskosten und in möglichst wenigen Prozeßschritten durchführen zu können, beinhaltet das Verfahren die Verfahrensschritte: Beizen, ein- oder zweistufiges Kaltwalzen, Glühen des Bandes im aufgewickelten Zustand (Coil-Glühen), ggf. Nachwalzen des Bandes, wobei der Überzug nach einem Kaltwalzschritt jedoch vor dem Glühen auf das Band aufgebracht wird. Das Warmband enthält Bor mit einem Anteil zwischen 0,0013 und 0,0060 Gew.-%, wobei das Gewichtsverhältnis von Bor zu Stickstoff 0,5 bis 2,5 beträgt.
摘要:
Use of a low carbon continuously cast steel which has an aluminium content less than 0.022 % by weight in the manufacture of pipes is advantageous when making pipes having walls of at least two layers and a diameter typically smaller than 16 mm. The method of manufacture involves successively hot rolling, cold rolling and coppering to produce a strip steel which is then rolled into a pipe having at least two layers. The pipe is then annealed so that the copper seals the two layers together. Such pipes are particularly suitable for hydraulic applications, such as brake lines in cars.