公开(公告)号：EP1009089A3

公开(公告)日：2002-04-17

申请号：EP99123873.4

申请日：1999-12-02

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schiewer, Norbert

IPC分类号： H02K7/116 ,  H02K5/00

CPC分类号： H02K7/1166 ,  E05F15/697 ,  E05Y2900/55 ,  H02K5/00

摘要： Beschrieben wird ein elektrischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug mit einem drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotor und einem diesem nachgeordneten Getriebe, welches im Bereich der axialen Verlängerung der Motorwelle angeordnet ist, bei dem zumindest das vordere Lagerschild des Antriebsmotors in eine halbschalenförmige Ausnehmung des Stellergehäuse eingesetzt ist und bei dem derAntriebsmotor durch eine im vorderen Bereich des Antriebsmotors seinen Umfang umfassende Doppelfeder gehalten wird, deren federnde Endabschnitte im inneren des Stellergehäuses verankert sind. Der erfindungsgemäße Stellantrieb zeichnet sich durch einen Aufbau aus, der eine besonders einfache, kostengünstige und dabei exakte Montage des Stellmotors ermöglicht.

公开(公告)号：EP0714804B1

公开(公告)日：1998-05-20

申请号：EP95118406.8

申请日：1995-11-23

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schäffer, Martin ,  Schiewer, Norbert

IPC分类号： B60K31/08

CPC分类号： B60K31/08

公开(公告)号：EP1009088A2

公开(公告)日：2000-06-14

申请号：EP99123872.6

申请日：1999-12-02

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schiewer, Norbert

IPC分类号： H02K7/116

CPC分类号： F16H35/00 ,  F16H19/001 ,  F16H2035/006 ,  H02K7/1166

摘要： Beschrieben wird ein elektrischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug mit einem drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotor und einem diesem nachgeordneten Getriebe, bei dem das Getriebe ein Stirnradgetriebe und ein Schneckengetriebe umfaßt, wobei das mit der Motorwelle verbundene Antriebsritzel und das Abtriebsschneckenrad durch ein ein Stirnrad und eine Schnecke aufweisendes Stufenrad verbunden sind und wobei das Stufenrad auf einer Achse zwischen zwei Anlauffedern gelagert ist, welche das Stufenrad in den Endpostionen des Stellbereiches jeweils mit einer axialen Federkraft beaufschlagen.
Der maximale Stellbereich ist dabei entweder durch die internen Gehäuseanschläge oder, in den meisten Fällen, durch die externen Anschläge des durch die Abtriebswelle angetriebenen Gegenstandes vorgegeben. Wird einer der Anschläge erreicht, so kämmt die Schnecke an dem nun feststehenden Abtriebszahnsegment, wodurch sich das Stufenrad auf seiner Achse in Richtung auf eine der Anlauffedern verschiebt. Die sich dadurch spannende Anlauffeder dämpft dabei das Drehmoment des Gleichstrommotors ab, so daß ein Festklemmen der Schnecke an dem Antriebszahnsegment so wirkungsvoll vermieden wird. Die vorgespannte Anlauffeder unterstützt zudem bei Drehrichtungsumkehr das Wiederanlaufen des Gleichstrommotors.

摘要翻译： 电气设置驱动器具有可旋转的电驱动马达（1），该可逆电驱动马达（1）与设置有花键轮驱动和蜗杆驱动的齿轮联接，驱动花键（3）由电动马达的输出轴旋转，与驱动的花键（12 ）设置有用于使蜗轮（8）旋转的蜗杆（13）的步进轮（4）。 步进轮安装在两个弹簧（6）之间的轴线（5）上，在设定范围的每一端提供轴向力。

公开(公告)号：EP1245866A2

公开(公告)日：2002-10-02

申请号：EP02005594.3

申请日：2002-03-12

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schiewer, Norbert

IPC分类号： F16H19/00 ,  F16H57/02 ,  F16B21/18

CPC分类号： F16H57/021 ,  F16B21/18 ,  F16H1/16 ,  F16H19/001 ,  F16H2057/0213

摘要： Beschrieben wird ein elektrischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug mit einem drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotor (1) und einem diesem nachgeordneten Getriebe, welches ein Stirnradgetriebe und ein Schneckengetriebe umfaßt, wobei das mit der Motorwelle verbundene Antriebsritzel (3) und das Abtriebsschneckenrad (8) durch ein ein Stirnrad (12) und eine Schnecke (13) aufweisendes Stufenrad (4) verbunden sind, mit einem durch die Schnecke (13) angetriebenen Schneckenrad und einer mit dem Schneckenrad verbundenen Abtriebswelle (16), mit einem Getriebegehäuse (9), und mit einer Sicherungsscheibe (17), die in einer Nut der Abtriebswelle (16) angeordnet ist und sich gegen das Getriebegehäuse (9) oder die in das Gehäuse eingepreßte Abtriebswellenlagerung (15) abstützt, wobei die Sicherungsscheibe (17) als ein geöffnetes, gestanztes Federblech ausgebildet ist, welches zur Doppelung umgelegt ist und das in dem sich innerhalb der Abtriebswellennut (14) befindlichen Durchmesserbereich in beiden Axialrichtungen je zwei den Abtriebswellennutflächen zugewandte, aufgestellte Biegefedern (18) aufweist.
Hierdurch wird auf einfache und kostengünstige Weise eine axiale Bewegung der Abtriebswelle und somit des Schneckenrades verhindert und so daß die Selbsthemmung des Schneckengetriebes auch unter Vibrationsbeanspruchungen erhalten bleibt.

摘要翻译： 设置驱动器具有可逆电动机（1）和相关联的转换传动装置，其具有包含在驱动器壳体（9）内的花键驱动器和蜗杆传动装置。 与蜗轮相连的驱动输出轴设置有一个由开放弹簧板提供的安全垫圈，该安全垫圈被加倍以便提供一对弹簧作用在驱动输出轴的接收槽的侧面 。

公开(公告)号：EP1009088A3

公开(公告)日：2002-04-17

申请号：EP99123872.6

申请日：1999-12-02

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schiewer, Norbert

IPC分类号： H02K7/116

CPC分类号： F16H35/00 ,  F16H19/001 ,  F16H2035/006 ,  H02K7/1166

摘要： Beschrieben wird ein elektrischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug mit einem drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotor und einem diesem nachgeordneten Getriebe, bei dem das Getriebe ein Stirnradgetriebe und ein Schneckengetriebe umfaßt, wobei das mit der Motorwelle verbundene Antriebsritzel und das Abtriebsschneckenrad durch ein ein Stirnrad und eine Schnecke aufweisendes Stufenrad verbunden sind und wobei das Stufenrad auf einer Achse zwischen zwei Anlauffedern gelagert ist, welche das Stufenrad in den Endpostionen des Stellbereiches jeweils mit einer axialen Federkraft beaufschlagen. Der maximale Stellbereich ist dabei entweder durch die internen Gehäuseanschläge oder, in den meisten Fällen, durch die externen Anschläge des durch die Abtriebswelle angetriebenen Gegenstandes vorgegeben. Wird einer der Anschläge erreicht, so kämmt die Schnecke an dem nun feststehenden Abtriebszahnsegment, wodurch sich das Stufenrad auf seiner Achse in Richtung auf eine der Anlauffedern verschiebt. Die sich dadurch spannende Anlauffeder dämpft dabei das Drehmoment des Gleichstrommotors ab, so daß ein Festklemmen der Schnecke an dem Antriebszahnsegment so wirkungsvoll vermieden wird. Die vorgespannte Anlauffeder unterstützt zudem bei Drehrichtungsumkehr das Wiederanlaufen des Gleichstrommotors.

摘要翻译： 公开了一种用于具有旋转驱动马达的可逆方向和后者齿轮，其中所述传动装置包括一个正齿轮和蜗轮的下游的机动车辆，其中，所述小齿轮的电动致动器和连接到所述马达轴，所述Abtriebsschneckenrad由正齿轮，并且表现出步骤齿轮的螺钉连接 并且其中所述步进轮安装在两个起动弹簧之间的轴线上，所述两个起动弹簧分别在所述控制范围的端部位置中分别具有轴向弹簧力地作用于所述步进轮。 最大调整范围由内部挡块或多数情况下由输出轴物体驱动的外部挡块决定。 如果到达其中一个止挡，则蜗杆与现在固定的输出齿段啮合，由此步进轮在它的轴上向一个起动弹簧的方向移动。 由此激发的启动弹簧减弱了DC电机的转矩，从而有效地避免了驱动齿段上的螺钉的卡住。 当旋转方向相反时，预加载的启动弹簧也支持直流电机的重新启动。

公开(公告)号：EP1009089A2

公开(公告)日：2000-06-14

申请号：EP99123873.4

申请日：1999-12-02

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schiewer, Norbert

IPC分类号： H02K7/116

CPC分类号： H02K7/1166 ,  E05F15/697 ,  E05Y2900/55 ,  H02K5/00

摘要： Beschrieben wird ein elektrischer Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug mit einem drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotor und einem diesem nachgeordneten Getriebe, welches im Bereich der axialen Verlängerung der Motorwelle angeordnet ist, bei dem zumindest das vordere Lagerschild des Antriebsmotors in eine halbschalenförmige Ausnehmung des Stellergehäuse eingesetzt ist und bei dem derAntriebsmotor durch eine im vorderen Bereich des Antriebsmotors seinen Umfang umfassende Doppelfeder gehalten wird, deren federnde Endabschnitte im inneren des Stellergehäuses verankert sind.
Der erfindungsgemäße Stellantrieb zeichnet sich durch einen Aufbau aus, der eine besonders einfache, kostengünstige und dabei exakte Montage des Stellmotors ermöglicht.

摘要翻译： 电致动器用于具有旋转驱动马达的可逆方向和后者齿轮，其设置在所述马达轴的轴向延伸部的区域的下游的机动车辆，其中，至少所述驱动马达的前支承板被插入在所述致动器壳体的半壳形凹槽，并且其中所述驱动马达通过描述 一个综合其在驱动马达双弹簧的前部区域圆周被保留，弹性端部在致动器壳体的内部锚定。 根据本发明的致动器的特征在于结构，其允许特别简单，廉价和精确的在安装致动器。

公开(公告)号：EP0714804A1

公开(公告)日：1996-06-05

申请号：EP95118406.8

申请日：1995-11-23

申请人： Hella KG Hueck & Co.

发明人： Schäffer, Martin ,  Schiewer, Norbert

IPC分类号： B60K31/08

CPC分类号： B60K31/08

摘要： Beschrieben wird ein Geschwindigkeitsregler für ein Kraftfahrzeug mit einem pneumatischen Stellelement (1), das mechanisch mit einem geschwindigkeitsbestimmenden Einstellelement eines Kraftfahrzeugmotors verbunden ist, mit elektrisch steuerbaren Magnetventilen (2) zur Belüftung des pneumatischen Stellelements (1), mit einer Unterdruckpumpe (3) zur Erzeugung eines Unterdrucks zur Betätigung des pneumatischen Stellelementes (1), mit einer Steuerelektronik (22) zur Ansteuerung der Magnetventile (2) und des Motors (9) einer Unterdruckpumpe (3). Bei dem erfindungsgemäßen Geschwindigkeitsregler sind die Magnetventile (2) und die Steuerelektronik (22) innerhalb eines gemeinsamen Gehäuses (5) angeordnet, wobei ein flexibles Gummiformteil (4) verhindert, daß Feuchtigkeit oder Schadstoffe, die bei Betätigung des pneumatischen Stellelementes (1) zusammen mit der Umgebungsluft in das Gehäuseinnere (26) geführt werden, an die Steuerelektronik (22) gelangen und diese schädigen können.

摘要翻译： 用于道路车辆系统的速度调节调节器具有安装在壳体内的小型电机（9），并且心轴具有使连杆以往复动作移动的偏心元件（12）。 杆的端部与隔膜连接，并且形成低压泵，其从由实心壳体（7）和柔性帽（18）形成的致动器室抽取空气。 盖的端部机械地联接到燃料供应的节气门（20）以改变速度。 致动器的控制由内置于电动机室（11）中的电磁阀（2）提供，其响应于来自电子单元22）的命令，以控制致动器室中的空气流动，并且因此将节流阀单向移动或 另一个。 第二个阀在断裂条件下提供快速排气。