公开(公告)号：EP1867511B1

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：EP07290737.1

申请日：2007-06-12

申请人： Heuliez

发明人： Vanacker, Ludovic

IPC分类号： B60J7/185

CPC分类号： B60J7/196 ,  B60J7/145 ,  B60J7/1855

公开(公告)号：EP1867511A1

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：EP07290737.1

申请日：2007-06-12

申请人： Heuliez

发明人： Vanacker, Ludovic

IPC分类号： B60J7/185

CPC分类号： B60J7/196 ,  B60J7/145 ,  B60J7/1855

摘要： Sur un véhicule à toit articulé, lors du mouvement de l'élément arrière de toit (5b) conduisant à la fermeture du toit, on engage l'un avec l'autre des premiers moyens et des seconds moyens complémentaires de retenue (52, 54) prévus respectivement sur l'élément arrière de toit et sur la caisse (3), de telle sorte que cet engagement s'oppose, toit fermé, à un écartement de l'élément arrière de toit vis-à-vis de la caisse.

摘要翻译： 该车辆具有一单元（13）做了置换前部和后部车顶部件（5A，5B）一个可伸缩的屋顶的（5）。 的手指（52）和中空部（54）设置在屋顶构件（5b）和一个分别在车辆的主体（3）上或者在板（15）。 手指和单元（54）抵消所述后部车顶元件的间距相对于所述本体，当车顶关闭。 车顶的开闭时的手指接合在单元（54）。 手指和单元（54）块在其闭合状态下的屋顶，当手指和单元（54）停止时，通过保持抵靠间隔件（5B）。 因此独立claimsoft包括用于控制在车辆上的屋顶可伸缩的方法。