摘要:
Ein Rundfahrgeschäft für Vergnügungszwecke ist modular in ein Tragmodul und ein Drehmodul geteilt. Zum Tragmodul gehört ein Traggestell, an dem der Motorantrieb und der untere Teil eines insbesondere aus einer Kugeldrehverbindung bestehenden Drehlagers befestigt sind. Am Drehmodul befindet sich das andere Teil des Drehlagers, an dem der Motorantrieb angreift, um die Drehung des Fahrgeschäft-Aufbaus herbeizuführen. Ferner gehört zum Tragmodul ein Tragkörper für Schleifringe, dessen Außenring sich mit dem Drehmodul dreht, und über den elektrische Kraft- und Steuerspannungen an den Drehmodul gelangen. Soweit dieses modulare Rundfahrgeschäft eine Bodenplatte aufweist, ist diese vorzugsweise von einem geringzahligen gleichseitigen Polygon berandet, namentlich einem Hexagon, wodurch mehrere Rundfahrgeschäfte mit gleichem Tragmodul, aber unterschiedlichen Drehmodulen zu einer Gruppe derartiger Vergnügungseinrichtungen unschwer kombiniert werden können.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Rundfahrgeschäft mit um eine Zentralachse (6) dreh- und antreibbaren Auslegern (12), an denen Fahrgastträger (16) angeordnet sind, und mit einer Hubeinrichtung (20, 22), die ein im wesentlichen in Richtung der Zentralachse (6) beweg- und antreibbares zentrales Huborgan (22) aufweist, das über ein Gestänge (24, 28) sämtliche Ausleger (12) mit den Fahrgastträgern (16) um zur Zentralachse (6) tangentiale Schwenkachsen (10) in die gleiche Richtung verschwenkt und somit gleichzeitig anhebt und absenkt. Das Besondere der Erfindung besteht darin, daß das zentrale Huborgan (22) während der Abwärts- bewegung der Ausleger (12) zumindest abschnittsweise derart beschleunigbar ist, daß die Beschleunigung der Fahrgastträger (16) mindestens die Erdbeschleunigung erreicht.
摘要:
Ein Rundfahrgeschäft mit einer Bodenstruktur (9), die um ihre - in der Ausgangsstellung - lotrechte Mittelachse (16) drehbar ist und im Betrieb gegenüber dem Grundgestell (1) in eine steile Schrägstellung kippbar ist, zeichnet sich durch eine Mehrzahl von Planetenscheiben (18) aus, die mit radialem Abstand von der Mittelachse (16) auf der Bodenstruktur (9) angeordnet und jeweils um mittelachsparallele Planetenachsen (19) drehbar sind, wobei die auf jeder Planetenscheibe (18) angeordneten Fahrgastsitze (24) im wesentlichen gleichen Abstand von der Planetenachse (19) haben und zu dieser hin (wenigstens annähernd) ausgerichtet sind. Insbesondere sind von den im wesentlichen kreisförmigen Planetenscheiben (18) diametral gegenüberliegende Kreissegmente weggeschnitten und die Fahrgastsitze (24) nur auf den senkrecht dazu diametral einander gegenüberliegenden Kreisflächenabschnitten (20) angeordnet. Eine wichtige Weiterbildung besteht darin, daß eine Zentralsteuerung für den Drehantrieb der Bodenstruktur (9) und die Drehantriebe der Planetenscheiben (18) feste Drehzahlpaarungen für beide angibt.
摘要:
Am Zentralbau (2) eines Rundfahrgeschäfts sind Auslegerarme (6) sternförmig um eine Zentralachse (4) dreh- sowie antreibbar angeordnet sind. An den freien Enden der Auslegerarme (6) hängen Fahrgastträger (8). Mittels einer Exzentereinrichtung (10), deren Zugstangen (12) einerseits an der Exzentereinrichtung (10) und andererseits an den Auslegerarmen (6) angelenkt sind, können die Auslegerarme (6) mit den Fahrgasträgern (8) um zur Zentralachse (4) tangentiale Achsen (14) in wechselnde Hoch- und Schräglagen geschwenkt werden. Die Exzentereinrichtung (10) weist unterhalb der Auslegerarme (6) zwei koaxial übereinander und konzentrisch zur Zentralachse (4) angeordnete Drehkränze (16, 18) auf, die gemeinsam und unabhängig von den Auslegerarmen (6) um die Zentralachse (4) drehbar sind, und deren oberer Drehkranz (18) in eine schräge Relativlage zum unteren Drehkranz (16) schwenkbar ist. Die Zugstangen (12) sind an einen Mitnehmerring (28) angelenkt, der koaxial auf dem oberen Drehkranz (18) abgestützt und frei drehbar gelagert ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Fahrgeschäft mit einem Gestell (6), mindestens einem entlang des Gestells (6) zwischen einer oberen II und einer unteren Endlage I höhenveränderlich geführten Fahrgastträger (8), einem Seil- oder Kettenzug (12), an dessen erstem Ende (12a) der Fahrgastträger (8) befestigt ist und das um eine am Gestell (6) gelagerte erste Rolle (14) umgelenkt ist, so daß der Fahrgastträger (8) mit Hilfe des Seils (12) oder der Kette an der ersten Rolle (14) hängt, und einer den Seil- oder Kettenzug (12) antreibenden Antriebseinrichtung (24, 26, 36, 44) zum Anheben des Fahrgastträgers (8) von dessen unterer (I) in dessen obere Endlage (II). Das Besondere der Erfindung besteht darin, daß mindestens eine zweite Rolle (16) vorgesehen ist, die im wesentlichen quer zu ihrer Drehachse von der Antriebseinrichtung (24, 26, 36, 44) beweg- und antreibbar ist, wobei das Seil (12) oder die Kette von der ersten Rolle (14) zur zweiten Rolle (16) läuft, dort umgelenkt wird und mit dem zweiten Ende (12b) an einem Befestigungspunkt (18) am Gestell (6) befestigt ist.
摘要:
Bei einem regenerierbaren Rußfilter für das Abgas von Dieselmotoren ist das wärmeisolierte Gehäuse (1) in einen kastenförmigen Hauptteil (2) und einen stirnseitigen Deckel (3′) geteilt. Der Brennraum für das Verbrennen der katalytisch abgeschiedenen Rußpartikel hat die Form einer separaten Brennkammer (11′), die vom Gehäuse (1) getrennt und mit den Filterkörpern (14) zu einer lösbar im Gehäuse (1) gehaltenen Baueinheit zusammengefaßt ist.