摘要:
Die Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage und ein Verfahren zur Anordnung einer Antriebsmaschine (1, 2, 3, 3', 4, 40) einer Aufzugsanlage. Die Aufzugsanlage weist eine Kabine (11) und ein Gegengewicht (12) in einem Schacht (10) auf. Sie weist eine auf einer Traverse (8) montierte Antriebsmaschine auf. Die Traverse ist über zwei Endbereiche an je einer Gegengewichtsführung (9, 9') befestigt und sie ist mit einem mittleren Bereich an mindestens einer Kabinenführung (5, 5') befestigt.
摘要:
The invention relates to a means and method of preventing unauthorized access of personnel into the hoistway of an elevator system. In particular the invention provides a security device (14) for mounting in the vicinity of an auxiliary release mechanism of a landing door to prevent actuation of the auxiliary release mechanism during normal operating conditions. The security device (14) comprises an energization circuit which, in use, is responsive to changes in operating conditions of the elevator system and may also include an obstruction member (28) movable in response to the energization circuit between a first position preventing key access through a keyhole during normal operating conditions and a second position permitting access through the keyhole during abnormal operating conditions. Accordingly, a key can only be inserted through the keyhole to actuate an unlocking bit of the auxiliary release mechanism to release the landing doors during abnormal operating conditions.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage und ein Verfahren zur Anordnung einer Antriebsmaschine (1, 2, 3, 3', 4) einer Aufzugsanlage. Die Aufzugsanlage weist eine Kabine (11) und ein Gegengewicht (12) in einem Schacht (10) auf. Sie weist eine auf einer Traverse (8) montierte Antriebsmaschine auf. Die Traverse ist an je einer Gegengewichtsführung (9, 9') und an einer einzigen Kabinenführung (5, 5') befestigt. Die Kabine (11) und das Gegengewicht (12) werden mittels Treibmittel (19, 19') verfahren wobei die Antriebsmaschine (1, 2, 3, 3', 4) in einem Bereich weitgehend oberhalb der Wegstrecke des Gegengewichtes angeordnet ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Antrieb (10), ein Verfahren zum Betrieb dieses Antriebs und einen Aufzug (100), der mit diesem Antrieb zum Verfahren von Personen bzw. Gütern mit mindestens einer Kabine (20) betrieben wird. Der Antrieb weist mindestens einen Linearmotor mit einem Sekundärteil (3) zwischen einem ersten Primärteil (1, 1') und einem zweiten Primärteil (2, 2') auf. Der Antrieb weist mindestens ein Kompensationsmittel (5) auf, das mit einer kompensierenden Normalkraft entgegen einer anziehenden Normalkaft zwischen jedem der Primärteile und dem Sekundärteil wirkt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage und ein Verfahren zur Anordnung einer Antriebsmaschine (1, 2, 3, 3', 4, 40) einer Aufzugsanlage. Die Aufzugsanlage weist eine Kabine (11) und ein Gegengewicht (12) in einem Schacht (10) auf. Sie weist eine auf einer Traverse (8) montierte Antriebsmaschine auf. Die Traverse ist über zwei Endbereiche an je einer Gegengewichtsführung (9, 9') befestigt und sie ist mit einem mittleren Bereich an mindestens einer Kabinenführung (5, 5') befestigt. Die Kabine (11) und das Gegengewicht (12) werden mittels mindestens zwei Treibmittel (19, 19') bewegt wovon ein Treibmittel (19) links und ein weiteres Treibmittel (19') rechts von einer horizontal Verbindenden der Kabinenführung (5, 5') angeordnet ist.
摘要:
Die Aufzugsanlage umfasst einen Puffer (10), der zum Schaffen von mindestens einer Schutzzone dient, wobei die Aufzugsanlage eine Aufzugskabine (15) und ein Gegengewicht (23) für die Aufzugskabine umfasst und die Aufzugskabine (15) und das Gegengewicht (23) längs Bahnen (V K , V G ) bewegbar sind. Der Puffer umfasst bewegbare Mittel (14, 14.1), die in die Bahn (V K ) der Aufzugskabine (15) und/oder in die Bahn (V G ) des Gegengewichts (23) hineinbewegbar sind, derart, dass die Aufzugskabine (15) oder das Gegengewicht (23) mit den bewegbaren Mitteln (14, 14.1) in einen mechanischen Kontakt bringbar sind und der Puffer (10) die Aufzugskabine (15) oder das Gegengewicht (23) jeweils in einer vorgegebenen Höhe (Z1.1, Z1.2) über einem Boden (18) stützt, so dass unterhalb oder oberhalb der Aufzugskabine (15) eine Schutzzone realisierbar ist.