摘要:
Seilbahnanlage mit in der Talstation und in der Bergstation befindlichen Umlenkscheiben (1) für das Förderseil (11), von denen mindestens eine angetrieben ist, mit an das Förderseil (11) ankuppelbaren bzw. von diesem abkuppelbaren Gehängen (3) wie Kabinen oder Sesseln, und in mindestens einer der Stationen mit Einrichtungen zum Abkuppeln der Gehänge (3) vom Förderseil (11), zum Fördern der vom Förderseil (11) entkuppelten Gehänge (3) in Bewegungsrichtung des Förderseiles (11) und zum Ankuppeln der Gehänge (3) an das Förderseil (11), wobei durch die Fördereinrichtung die Geschwindigkeit der Gehänge (3) nach deren Abkupplung vom Förderseil (11) vermindert wird, um sie verlassen bzw. besteigen zu können, und vor deren Ankupplung an das Förderseil an die Geschwindigkeit des Förderseiles (11) angeglichen wird. Dabei ist im Bereich der Fördereinrichtung der vom Förderseil (11) entkuppelten Gehänge (3) eine die Bewegung der Gehänge (3) erfassende Meßeinrichtung (7) vorgesehen, durch welche der Antrieb der Fördereinrichtung in seiner Geschwindigkeit so steuerbar ist, daß die Geschwindigkeit der Gehänge (3) gegenüber einer normierten Geschwindigkeit vergrößert oder verkleinert werden kann.
摘要:
Fahrzeug bestehend aus mindestens zwei Fahrgestellen (2), von welchen mittels Federelementen (25) eine Kabine (11) od.dgl. getragen ist. Dabei weist jedes Fahrgestell (2) einen oberen Rahmenteil (21) und einen unteren Rahmenteil (23) auf, zwischen welchen die Federelemente (25) angeordnet sind, wobei die Kabine (11) am oberen Rahmenteil (21) gehalten ist und die Laufräder (12) am unteren Rahmenteil (23) gelagert sind, und ist weiters zwischen dem oberen Rahmenteil (21) und dem unteren Rahmenteil (23) ein angenähert vertikal ausgerichtetes Führungselement (30) angeordnet, welches im oberen Rahmenteil (21) verschwenkbar gelagert ist und welches eine Änderung im gegenseitigen vertikalen Abstand der beiden Rahmenteile (21, 23) ermöglicht (Fig. 2).
摘要:
Vorrichtung zur Garagierung der Fahrbetriebsmittel, wie Kabinen oder Sessel (10), einer kuppelbaren Seilbahnanlage mit einer Umlaufschiene (31) und einer Förderschiene (5) mit einer zugeordneten Fördereinrichtung (6) für die Bewegung der vom Förderseil (2) abgekuppelten Fahrbetriebsmittel (10) in einen Speicherbereich (7). Dabei befindet sich im Speicherbereich (7) mindestens eine um eine horizontale Achse verschwenkbare Speicherschiene (71), welche in zwei Schräglagen verschwenkbar ist. In der ersten Schräglage der Speicherschiene (71) sind die von der der Förderschiene (5) zugeführten Fahrbetriebsmittel (10) durch die Schwerkraft längs der Speicherschiene (71) von der Förderschiene (6) wegbewegbar und in der zweiten Schräglage der Speicherschiene (71) sind die auf dieser gespeicherten Fahrbetriebsmittel (10) durch die Schwerkraft zur Förderschiene (5) hin bewegbar, wobei die Fördereinrichtung (6) in ihrer Bewegungsrichtung umkehrbar ist.
摘要:
Anlage zum Transport von Personen und bzw. oder von Gütern mit einer Mehrzahl von mit Laufrädern ausgebildeten Fahrzeugen (2), welche an ein sich ständig bewegendes Förderseil (3) ankuppelbar sind, wodurch sie längs einer Fahrbahn (1), insbesondere längs Schienen (11, 12), verfahrbar sind, wobei in Bereichen von Haltestellen, in welchen die Fahrzeuge (2) vom Förderseil (3) abkuppelbar sind, Verzögerungsräder bzw. Beschleunigungsräder (5) vorgesehen sind, welche an die Fahrzeuge (2) zur Anlage bringbar sind, wodurch deren Fahrgeschwindigkeit verkleinert oder vergrößert wird. Dabei ist jedes Fahrzeug (2) an seiner Unterseite mit mindestens einer Kontaktfläche (6) ausgebildet, mit welcher die Verzögerungs- bzw. die Beschleunigungsräder (5), welche im Bereich der Fahrbahn (1) um zumindest angenähert horizontale Achsen gelagert sind, zusammenwirken.
摘要:
Vorrichtung zur Garagierung der Fahrbetriebsmittel, wie Kabinen oder Sessel (10), einer kuppelbaren Seilbahnanlage mit einer Umlaufschiene (31) und einer Förderschiene (5) mit einer zugeordneten Fördereinrichtung (6) für die Bewegung der vom Förderseil (2) abgekuppelten Fahrbetriebsmittel (10) in einen Speicherbereich (7). Dabei befindet sich im Speicherbereich (7) mindestens eine um eine horizontale Achse verschwenkbare Speicherschiene (71), welche in zwei Schräglagen verschwenkbar ist. In der ersten Schräglage der Speicherschiene (71) sind die von der der Förderschiene (5) zugeführten Fahrbetriebsmittel (10) durch die Schwerkraft längs der Speicherschiene (71) von der Förderschiene (6) wegbewegbar und in der zweiten Schräglage der Speicherschiene (71) sind die auf dieser gespeicherten Fahrbetriebsmittel (10) durch die Schwerkraft zur Förderschiene (5) hin bewegbar, wobei die Fördereinrichtung (6) in ihrer Bewegungsrichtung umkehrbar ist.