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公开(公告)号：EP4184530A1
公开(公告)日：2023-05-24
申请号：EP22208322.2
申请日：2022-11-18
发明人： SCHNEIDER, Bernd , RAU, Markus
摘要： Der Kabelsatz (2) dient zur elektrischen Verbindung von zwei Komponenten und weist erfindungsgemäß eine Flachleitung (8) mit mehreren von einer Isolierung umgebene Leiter (4) auf, wobei die Leiter (4) zwischen zwei Isolierlagen (6) einlaminiert sind. Bei den Leitern (4) handelt es sich insbesondere um Rundleiter und die Flachleitung (8) ist weiterhin vorzugsweise in einen Hauptstrang (24) sowie in zumindest einen Nebenstrang (26) unterteilt zur Ausbildung einer Abzweigleitung (22). Hierdurch ist eine kostengünstige und automatisierte Fertigung eines auch verzweigten Kabelsatzes (2) ermöglicht.
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2.发明公开
公开(公告)号：EP4459642A1
公开(公告)日：2024-11-06
申请号：EP24167598.2
申请日：2024-03-28
发明人： ENDRES, Michael , MEHL, Stephan , RAU, Markus , SEIDEL, Toralf
IPC分类号： H01B13/012
摘要： Zum Herstellen eines vorgefertigten Kabelsatzes (2) mit mehreren Leitungen (12) wird auf ein Verlegebrett (6) ein Trägernetz (4) gelegt, welches eine Vielzahl von Öffnungen (16) aufweist, die durch Trennstege (14) voneinander abgegrenzt sind, wobei die Leitungen (12) einseitig auf dem Trägernetz (4) verlegt und an diesem ohne eine Decklage befestigt werden. Die Leitungen (12) werden über Befestigungselemente (26), wie beispielsweise Kabelbinder, am Trägernetz (4) formschlüssig befestigt
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公开(公告)号：EP4245614A1
公开(公告)日：2023-09-20
申请号：EP23150073.7
申请日：2023-01-03
发明人： MEHL, Stephan , RAU, Markus , SEIDEL, Toralf , ENDRES, Michael
摘要： Die Erfindung betrifft eine Leitungsanordnung (100) zur elektrischen Masseverteilung in einem Fahrzeug sowie ein Bordnetz mit einer solchen Leitungsanordnung. Ein Ausführungsbeispiel der Leitungsanordnung (100) weist eine Vielzahl von unisolierten elektrischen Leitungen (110) auf. Die Vielzahl von unisolierten elektrischen Leitungen (110) weist jeweils ein erstes Ende (111) und ein zweites Ende (112) auf. Das erste Enden (111) der Vielzahl von unisolierten elektrischen Leitungen (110) ist jeweils mit einer elektrischen Komponente einer Vielzahl von elektrischen Komponenten (V 1 -V n ) verbunden. Das zweite Ende (112) der Vielzahl von unisolierten Leitungen (110) bildet einen zusammengeführten Endabschnitt (101) der Leitungsanordnung (100), welcher mit einem elektrischen Bezugspotential (102) elektrisch verbunden ist.
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公开(公告)号：EP3818605A1
公开(公告)日：2021-05-12
申请号：EP19739197.2
申请日：2019-06-21
发明人： SCHNEIDER, Bernd , ÖCHSNER, Joachim , RAU, Markus
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公开(公告)号：EP3218230A1
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：EP15804332.3
申请日：2015-11-10
发明人： EBERT, Matthias , RAU, Markus
IPC分类号： B60R16/03
CPC分类号： B60L1/00 , B60R16/03 , G01R31/006 , G01R31/025
摘要： The invention relates to a motor vehicle supply network (2), in particular a 48V on-board power supply of a motor vehicle, comprising a current source (14), a power distributor (12) connected to the current source (14) via a supply current path (16), and at least one load (6) connected to the power distributor (12) via a load current path (4) with an integrated semiconductor switch (18), wherein a current-measuring unit (20), a voltage-measuring unit (22) and a monitoring unit (26) are integrated into the power distributor (12), and wherein the monitoring unit (26) is designed in such a way that same detects an imminent fault based on the measurement data of the current-measuring unit (20) and/or the measurement data of the voltage-measuring unit (22), and in such a way that same initiates a switching-off of the at least one load (6) using the semiconductor switch (18), wherein both imminent over-current faults and imminent arc faults are detected as an imminent fault.
摘要翻译： 机动车辆供电网络，特别是机动车辆的48V车载电源包含电流源，经由供电电流路径连接到电流源的电力分配器，以及通过经由供电电流路径连接到电力分配器的至少一个负载 具有集成半导体开关的负载电流路径。 电流测量单元，电压测量单元和监控单元集成在配电器中。 监测单元以这样的方式配置，即基于电流测量单元的测量数据和/或电压测量单元的测量数据来检测即将发生的故障，并且以这种方式启动开关 - 使用半导体开关切断至少一个负载。 即将发生的过流故障和即将发生的电弧故障都被检测为即将发生的故障。
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