-
1.发明公开
公开(公告)号：EP0735667A3
公开(公告)日：1997-08-13
申请号：EP96103097.0
申请日：1996-03-01
申请人： MERCEDES-BENZ AG , SAIA AG
IPC分类号： H02P8/00
摘要： Eine Einrichtung zum Antrieb eines Stellelements mittels eines Schrittmotors wird beschrieben. Erfindungsgemäß erlaubt sie, den Schrittmotor in Verbindung mit seiner Beschaltung in Phasen aufgehobener elektrischer Ansteuerung als Encoder weiterzubetreiben derart, daß die unter elektrischer Ansteuerung zuletzt erfaßte Positionierung bei stromloser Veränderung derselben - etwa durch manuelle Bedienung des mit dem Motorrotor dreh- bzw. kraftschlüssig gekuppelten Stellelements - beständig weiter aktualisiert wird, so daß die Steuerelektronik jedenfalls immer über die aktuelle Positionierung informiert ist, aus der heraus der Schrittmotor in eine neue Position elektrisch anzusteuern ist. Die Einrichtung erlaubt nicht nur die Einsparung von dem Verschleiß unterliegenden Rastmitteln. Sie erlaubt darüberhinaus auch noch die selbsttätige Rückführung z.B. eines Stellelements in dessen vorherige Ausgangslage, wenn es aus dieser durch Femdeinwirkung von außen verlagert bzw. verstellt worden ist. Die Einrichtung kann in Verbindung mit einem Bedien- bzw. Verstellelement in einem Fahrzeug und in dieser Hinsicht besonders vorteilhaft in Verbindung mit einem als (manuelles) Bedienelement der Heiz- oder Klimaanlage fungierenden Stellelement betrieben werden.
-
2.发明公开
公开(公告)号：EP0735667A2
公开(公告)日：1996-10-02
申请号：EP96103097.0
申请日：1996-03-01
申请人： MERCEDES-BENZ AG , SAIA AG
IPC分类号： H02P8/00
摘要： Eine Einrichtung zum Antrieb eines Stellelements mittels eines Schrittmotors wird beschrieben. Erfindungsgemäß erlaubt sie, den Schrittmotor in Verbindung mit seiner Beschaltung in Phasen aufgehobener elektrischer Ansteuerung als Encoder weiterzubetreiben derart, daß die unter elektrischer Ansteuerung zuletzt erfaßte Positionierung bei stromloser Veränderung derselben - etwa durch manuelle Bedienung des mit dem Motorrotor dreh- bzw. kraftschlüssig gekuppelten Stellelements - beständig weiter aktualisiert wird, so daß die Steuerelektronik jedenfalls immer über die aktuelle Positionierung informiert ist, aus der heraus der Schrittmotor in eine neue Position elektrisch anzusteuern ist.
Die Einrichtung erlaubt nicht nur die Einsparung von dem Verschleiß unterliegenden Rastmitteln. Sie erlaubt darüberhinaus auch noch die selbsttätige Rückführung z.B. eines Stellelements in dessen vorherige Ausgangslage, wenn es aus dieser durch Femdeinwirkung von außen verlagert bzw. verstellt worden ist.
Die Einrichtung kann in Verbindung mit einem Bedien- bzw. Verstellelement in einem Fahrzeug und in dieser Hinsicht besonders vorteilhaft in Verbindung mit einem als (manuelles) Bedienelement der Heiz- oder Klimaanlage fungierenden Stellelement betrieben werden.摘要翻译： 一种用于通过一个步进电机来驱动的致动元件装置进行说明。 根据本发明，它允许该步进电机在相反的电驱动器作为编码器相继续以这样的方式，所述电控制下一次检测到的在无电流的变化其定位以驱动与其电路连接 - 例如通过将致动元件可旋转与马达转子或非正耦合的手动操作 - 不断被进一步更新，使得控制电子设备是在任何情况下总是了解当前位置从该步进电机是对电到一个新的位置控制。 该设备不仅允许保存受到磨损闭锁装置。 它还允许甚至自动回报 在其先前的起始位置的致动元件，当它已被从该移位通过Femdeinwirkung从外部或调整。 该装置可被操作以作为加热或空调系统中有操作或结合在车辆中调节元件是特别有利的操作元件具有（手动地）连接作用的致动器，并在这方面。
-
3.发明公开Klimaanlage zur sonneneinstrahlungsabhängigen Klimatisierung eines Fahrzeuginnenraums 失效Klimaanlage zursonneneinstrahlungsabhängigenKlimatisierung eines Fahrzeuginnenraums
公开(公告)号：EP0776777A1
公开(公告)日：1997-06-04
申请号：EP96117123.8
申请日：1996-10-25
申请人： MERCEDES-BENZ AG
发明人： Straub, Wolfgang , Wieszt, Herbert
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/0075
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Klimaanlage mit mindestens zwei Klimatisierungskanälen zur Klimatisierung unterschiedlicher Fahrzeuginnenraumbereiche (S) sowie mit einer Sonneneinstrahlungssensorik (1) mit mehreren einzelnen Sensorelementen zur Erfassung der Sonneneinstrahlung in unterschiedlichen Raumwinkelbereichen.
Erfindungsgemäß sind die Klimatisierungskanäle in ihrer Klimatisierungsleistung einzeln steuerbar, und jedem Klimatisierungskanal ist ein jeweiliges Sensorelement der Sonneneinstrahlungssensorik (1) zugeordnet, das die Sonneneinstrahlung im wesentlichen beschränkt auf denjenigen Raumwinkelbereich erfaßt, welcher lagemäßig mit dem vom betreffenden Klimatisierungskanal klimatisierten Fahrzeuginnenraumbereich (S) korrespondiert, und dessen Ausgangssignal (A) direkt die Klimatisierungsleistung des betreffenden Klimatisierungskanals beeinflußt.
Verwendung z.B. für Personenkraftwagen.摘要翻译： 空调系统使用与车辆乘客空间的不同区域（S1，S2，S3，S4）相关联的至少2个独立控制的空调管道（3a，3b，3c，3d）和具有 用于检测不同角度范围（VR，VL，HR，HL）中的太阳辐射的传感器元件（1a，1b，1c，1d）的数量。 每个空调管道与检测由乘客空间的相应区域接收的太阳辐射的相应传感器元件相关联，以便相应地调节空调水平。
-
4.发明授权
公开(公告)号：EP0735667B1
公开(公告)日：1999-01-20
申请号：EP96103097.0
申请日：1996-03-01
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.012 秒)
