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公开(公告)号:EP2466089B1
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:EP11191368.7
申请日:2011-11-30
发明人: Bauer, Swen-Juri , Beez, Steve , Grüner, Andreas , Janßen, Martin , Jensen, Hans , Teubner, Andrea , Knauß, Rüdiger
IPC分类号: F02B29/04
CPC分类号: F02B29/0462 , F02B29/0475 , Y02T10/146
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公开(公告)号:EP2208550A2
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:EP09178357.1
申请日:2009-12-08
CPC分类号: B21D13/02 , B21D22/20 , B21D53/022 , F28F3/027 , F28F13/12
摘要: Die Erfindung betrifft ein Turbulenzblech (1) für einen Wärmetauscher, das mittels Tiefzieh-Verfahren umgeformt und dadurch kostengünstig und schnell hergestellt ist.
摘要翻译: 本发明涉及一种涡流板(1)用于热交换器,其通过深冲压工艺来变形,这样以低成本且快速地制造。
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公开(公告)号:EP2304198A1
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:EP09779845.8
申请日:2009-06-19
发明人: Grüner, Andreas , Knauß, Rüdiger , Janßen, Martin
IPC分类号: F01M11/00
CPC分类号: F01M11/03
摘要: The invention relates to a conditioning module (1) for conditioning fluids that are substantially at rest in a fluid sump, especially differential oil or battery fluid in a motor vehicle, comprising a pump (3) and at least one additional conditioning device (2), wherein the pump creates a fluid cycle of the fluid to be conditioned between the fluid sump, the pump (3) and the conditioning device (2).
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公开(公告)号:EP2208550A3
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:EP09178357.1
申请日:2009-12-08
CPC分类号: B21D13/02 , B21D22/20 , B21D53/022 , F28F3/027 , F28F13/12
摘要: Die Erfindung betrifft ein Turbulenzblech (1) für einen Wärmetauscher, das mittels Tiefzieh-Verfahren umgeformt und dadurch kostengünstig und schnell hergestellt ist.
摘要翻译: 板(1)具有由水平面形成的杆,其中湍流板通过深冲加工变形,并且包括具有波纹峰(5)和波谷(6)的矩形波形结构,其平行于 彼此。 深度工具(2)包括移动到模板(4)的相关联的印模(3),其中模板和相关联的印模具有波纹峰,波谷和切割边缘。 还包括以下独立权利要求:(1)用于制造湍流板的深冲压工具(2)湍流板的制造方法。
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公开(公告)号:EP2466089A3
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:EP11191368.7
申请日:2011-11-30
发明人: Bauer, Swen-Juri , Beez, Steve , Grüner, Andreas , Janßen, Martin , Jensen, Hans , Teubner, Andrea , Knauß, Rüdiger
IPC分类号: F02B29/04
CPC分类号: F02B29/0462 , F02B29/0475 , Y02T10/146
摘要: Die Erfindung betrifft einen Ladeluftkühler (1) eines Verbrennungsmotors (2), mit Anschlussstutzen (17,18) zum Anschluss an einen Kühlmittel führenden Kühlkreislauf (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass in den Ladeluftkühler (1) eine Kühlmittelpumpe (5) zum Umwälzen des Kühlmittels integriert ist. Hierdurch kann eine bauraumoptimierte und montagefreundliche Lösung erreicht werden.
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公开(公告)号:EP2466089A2
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:EP11191368.7
申请日:2011-11-30
发明人: Bauer, Swen-Juri , Beez, Steve , Grüner, Andreas , Janßen, Martin , Jensen, Hans , Teubner, Andrea , Knauß, Rüdiger
IPC分类号: F02B29/04
CPC分类号: F02B29/0462 , F02B29/0475 , Y02T10/146
摘要: Die Erfindung betrifft einen Ladeluftkühler (1) eines Verbrennungsmotors (2), mit Anschlussstutzen (17,18) zum Anschluss an einen Kühlmittel führenden Kühlkreislauf (3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass in den Ladeluftkühler (1) eine Kühlmittelpumpe (5) zum Umwälzen des Kühlmittels integriert ist. Hierdurch kann eine bauraumoptimierte und montagefreundliche Lösung erreicht werden.
摘要翻译: 增压空气冷却器(1)包括连接件(17,18),用于连接到构造成导入冷却剂的冷却回路。 提供冷却剂泵(5)以使冷却剂循环。 冷却剂泵集成在增压空气冷却器内的流路中。
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