公开(公告)号：EP1632411A4

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：EP04728260

申请日：2004-04-19

申请人： NSK LTD ,  NSK STEERING SYS CO LTD

发明人： HIBINO TADASHI ,  NEGISHI TAKESHI ,  KURITA KENJI ,  KOJIMA HIDEKI

IPC分类号： B60R25/021 ,  B60R25/0215 ,  B62D1/18 ,  B62D1/189 ,  B62D5/04

CPC分类号： B60R25/02 ,  B60R11/0229 ,  B60R25/02115 ,  B60R25/02118 ,  B60R2011/0005 ,  B60R2011/0026 ,  B60R2011/0056 ,  B60R2011/0071 ,  B60R2011/0075 ,  G02B27/0149 ,  Y10T70/5664

摘要： A steering lock device, comprising a lock device automatically locking a steering shaft when an ignition switch key is extracted in an extractable state, wherein an ignition switch key mechanism part and the lock device are formed separately from each other, and the lock device is installed at any position of a steering wheel output shaft extending from a steering wheel to a steering gear part. Thus, a space around knees can be increased while sufficiently securing a collapse stroke, and excellent steerability can be maintained by preventing the resonance of the steering wheel resulting from the lowering of the natural frequency of a steering column while reducing the weight of the device.

摘要翻译： 1。一种转向锁定装置，其特征在于，具备：锁定装置，其在点火开关按键被抽出的状态下抽出时自动地锁定转向轴，其中，点火开关按键机构部与锁定装置分体形成，锁定装置被安装 在从方向盘延伸到转向齿轮部分的方向盘输出轴的任何位置处。 因此，能够在充分确保溃缩冲程的同时增加膝盖周围的空间，并且通过防止由于转向柱的固有频率降低而导致的方向盘的共振，同时减轻装置的重量，可以保持良好的转向性。